Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот такая проблема.
Обратил внимание, что двигатель на холодную подтраивает. Нашел сырую свечу 1-го цилиндра, и низкий уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, при этом в расширителе норма. В теплом гараже поменял все свечи, долил антифриза, и завел..... Такого тумана из выхлопной, я давно не видел. Понятно, в 1-й цилиндр попадает антифриз. Чуть прогревается, туман тот же (по моим ощущениям). Но уже не троит. На холодную - в радиатор не булькает.
А теперь вопрос: где свищь? Прокладка головки блока? Сама головка (трещина на пример)? Прокладка впускного коллектора?

В поиск не отправляйте, уже почти неделю рою.

Вопросы сразу подразумевает ответы, я делаю ставку на прокладку головы...

Начни с простого. Снимай все сверху-вниз. Если это не прокладка впуска, то останется сдернуть голову.

Т.е. поддержки, типа: "да это точно прокладка под впускной плитой!" не будет.

Я просто надеялся что, что-то подобное было у наших коллег. Проблемма еще и в том, что в Новосибирске стоят морозы (вот сейчас -38), и теплый гараж на работе очень сильно занять оттаивающими автомобилями....

Ладно, это все лирика...... Буду смотреть, где течет...

снимай головы и меняй прокладки какая свеча сырая там и будет пробита прокладка.

Андрей196840 писал(а):снимай головы и меняй прокладки какая свеча сырая там и будет пробита прокладка.

+100. Я это два раза проходил.Меняй сразу под обоими головками,чтобы потом не возвращаться к этому.

Поменял прокладку под правой головой, заодно и ремень ГРМ поменял, и сальник лобовой. Всё работает. Всем спасибо, за поддержку.