Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый вечер. В общем ездил я ездил на полном приводе, все нормально, тормоза есть, останавливают быстро. И тут на эти выходные морозы ударили. В субботу поехал я по делам, нажимаю на тормоз, первый качек пол педали вниз, со второго нормально берет. Поездил где то пол часа, смотрю, вроде разработались, нормально сразу схватывают. Ну приехал поставил машину и воскресенье она простояла без дела. Сегодня утром завел машину, пару раз "кочнул" педалью, загорелась лампа низкого уровня тормозной жидкости(она же "ручник"), времени разбираться не было, поехал аккуратно потихоньку на работу, держа руку на ручнике, тормоза, как ни странно были хорошие. После работы открыл бачек, долил тормозухи, завел, а датчик не гаснет. Еще раз проверил уровень в бачке, в норме. Поехал так как есть, ну и выключил передок на машине. Минуты полторы две, индикатор колес моргал, а потом странным образом вырубился вместе с лампой низкого уровня ТЖ. Так проехал домой, порядка 25-30 км, тормоза в норме, педаль сразу схватывает.
Так вот подскажите мне пожалуйста, что же это было? Неужели у японцев такая хитроумная тормозная система, которая зависит от подключенного передка или это просто глюк был то ли проводки, то ли датчика?
Заранее спасибо за ответ.

P.s. машина с абс.
P.p.s. Извините если было, поиском прошелся, но ничего конкретного не нашел.

Точно такая же шняга случилась совсем недавно. Морозы -20, утром поехал, а первый качок в пол. Торм диски новые, колодки нормуль, подтёков нет. По дороге на дачу со всей дури пнул 2 раза по педали тормоза, загорелась лампа низкого уровня тормозухи. Остановился, подлил тормозухи и в путь. Тормоза как обычно, с первого качка, езжу 2 недели каждый день(морозы -20 - 25) уровень тормозухи не понижается. Полтергейст однако.

А я сначала и не понял, куда тормоза делись-оказывается с включением передка все связано? Или я ошибаюсь? Тормоза какие -то ватные - самый первый качок. После второго-норма.Жидкость в норме.Лампа не горит. Я почему- то связываю это с морозами, которые стоят не первый день. Куда дальше метаться

Тормозную жидкость давно меняли?

Тормозуха вытекла, искать где. Тормоза и передний привод связаны вакуумником. При отсутствии вакуума или его недостаточности срабатывает датчик и зажигает аварийную лампу. Соответственно тугая педаль тормоза и не отключение передка.

У меня раза 2-3 в неделю загорается лампа ,но только с приходом морозов датчик глючит . Просто откручиваю крышку на бачке и обратно закручиваю и лампа не горит .

У меня похожая проблема, появилась этой зимой первый раз, когда у нас стало попрохладнее (-15-20C). Причём, закономерность забавная: при разгоне лампа стояночного тормоза загорается, при езде с нулевым ускорением продолжает гореть. Когда нажимаешь на тормоз (например, для остановки перед перекрёстком), лампа через некоторое время гаснет (ну, в процессе торможения). И такая штука может повторяться несколько раз. На жесткость педали тормоза и способность останавливаться данный эффект никак не влияет.

Euge77 писал(а):У меня похожая проблема, появилась этой зимой первый раз, когда у нас стало попрохладнее (-15-20C). Причём, закономерность забавная: при разгоне лампа стояночного тормоза загорается, при езде с нулевым ускорением продолжает гореть. Когда нажимаешь на тормоз (например, для остановки перед перекрёстком), лампа через некоторое время гаснет (ну, в процессе торможения). И такая штука может повторяться несколько раз. На жесткость педали тормоза и способность останавливаться данный эффект никак не влияет.

Уровень

Pajerist писал(а):

Euge77 писал(а):У меня похожая проблема, появилась этой зимой первый раз, когда у нас стало попрохладнее (-15-20C). Причём, закономерность забавная: при разгоне лампа стояночного тормоза загорается, при езде с нулевым ускорением продолжает гореть. Когда нажимаешь на тормоз (например, для остановки перед перекрёстком), лампа через некоторое время гаснет (ну, в процессе торможения). И такая штука может повторяться несколько раз. На жесткость педали тормоза и способность останавливаться данный эффект никак не влияет.

Уровень

Судя по симптомам главный тормозной цилиндр кончился/кончается, один из контуров перестал работать. У меня было подобное, педаль провалилась наполовину, потом заработало, потом опять только с половины, приходилось качать. В конце концов работало только с половины, и тормозили только передние колеса. Вылечилось заменой гтц.
это я топик стартеру )

Pascal писал(а):

Pajerist писал(а):

Euge77 писал(а):У меня похожая проблема, появилась этой зимой первый раз, когда у нас стало попрохладнее (-15-20C). Причём, закономерность забавная: при разгоне лампа стояночного тормоза загорается, при езде с нулевым ускорением продолжает гореть. Когда нажимаешь на тормоз (например, для остановки перед перекрёстком), лампа через некоторое время гаснет (ну, в процессе торможения). И такая штука может повторяться несколько раз. На жесткость педали тормоза и способность останавливаться данный эффект никак не влияет.

Уровень

Судя по симптомам главный тормозной цилиндр кончился/кончается, один из контуров перестал работать. У меня было подобное, педаль провалилась наполовину, потом заработало, потом опять только с половины, приходилось качать. В конце концов работало только с половины, и тормозили только передние колеса. Вылечилось заменой гтц.
это я топик стартеру )

Спасибо, проверю. Но в моём случае проблем с торможением нету, и ход педали никак не изменился.
Я тоже, почитав и поразмыслив, обратил свой взор на уровень жидкости в расширительном бачке. Он близок к отметке min, но, вроде, не ниже. Попробую долить, чтобы был max после прокачки.

На крышке тормозного бачка внутри есть такой резиновый гандончик. Он должен-быть заправлен внутрь крышки. ХЗ почему в мороз иногда он вываливается и давит на поплавок низкого уровня жидкости. Нужно просто заправить его на место.

Dentik,
ниже этого гандончика должна стоять сеточка. Может у вас её нету?

dvm99
Честно-не знаю.В этой машине не смотрел. Просто подобный глюк наблюдался в другом моем Паджеро, Делике, и нескольких Субару(там бачок такой-же).

Сейчас глянул по поводу сеточки, а в мануале вот чего написано:

4. Фильтр <Автомобили с A.B.S.>

Вот так.

Pajerist писал(а):

Euge77 писал(а):У меня похожая проблема, появилась этой зимой первый раз, когда у нас стало попрохладнее (-15-20C). Причём, закономерность забавная: при разгоне лампа стояночного тормоза загорается, при езде с нулевым ускорением продолжает гореть. Когда нажимаешь на тормоз (например, для остановки перед перекрёстком), лампа через некоторое время гаснет (ну, в процессе торможения). И такая штука может повторяться несколько раз. На жесткость педали тормоза и способность останавливаться данный эффект никак не влияет.

Уровень

Вчера вечером долил в бачок грамм 200 тормозной жидкости, пока проблема больше не возникала. Предположение о том, что машине банально недостаточно тормозухи, похоже, оправдывается