Pajero 4x4 Off-Road Club

Перерыл весь форум, так и не нашел ответа.
У меня дворники работают как в траурном марше, еле еле ползают по стеклу, переключение режимов никак не влияет на скорость их перемещения.
Куда смотреть в первую очередь, что проверить?
Авто Паджеро 2, 97 г.в.

в первую очередь смотри состояние трапеции. мож там все ржавое... Сними поводки, затем открой капот, там увидишь 6-8 болтов, которые держат крышку над трапецией. (там ещё уплотнительная резинка поперек моторного отсека идет. Снимаешь крышку и смотришь как там дела. Я себе WD-хой всё там заливал, когда машину купил - разработалось.

А какое напряжение на контактах моторчика должно быть, при включении дворников?
Померял у себя их там 3 - относительно массы только на одном напряжение равно напряжению на аккумуляторе, на втором и третьем по примерно 6 вольт, в момент движения дворника.

saxa писал(а):в первую очередь смотри состояние трапеции. мож там все ржавое... Сними поводки, затем открой капот, там увидишь 6-8 болтов, которые держат крышку над трапецией. (там ещё уплотнительная резинка поперек моторного отсека идет. Снимаешь крышку и смотришь как там дела. Я себе WD-хой всё там заливал, когда машину купил - разработалось.

Ок, откручу гляну...
А может приржавело так, что напряжение падает на контактах?

В общем подал напрямую с аккумулятора напругу на моторчик дворников, шевеляться как положено.
В самом подрулевом переключателе может быть проблема? Что там может испортиться? У кого-то был опыт его ремонта?

вопрос остается актуальным, ау?

Иди по проводам от моторчика. Проверь, приходит ли масса на мотор. Если да, то только по проводам дальше. Может реле устало.

Pajerist писал(а):Может реле устало.

а где реле дворников находится?

Не знаю. В книге глянуть надо. Самое простое - найти по звуку. Она же щелкает. Либо под капотом в блоке предохранителей, либо снизу у педалей у второго блока. В эгзисте я думаю схему можно увидеть

Pajerist писал(а):Не знаю. В книге глянуть надо. Самое простое - найти по звуку. Она же щелкает. Либо под капотом в блоке предохранителей, либо снизу у педалей у второго блока. В эгзисте я думаю схему можно увидеть

Угу, щелкает где-то под торпедой, куда там лезть, где щупать непонятно.