Помогите разобраться

[Sobakeevi4]

Подозреваю, что ответ на мой вопрос есть где-то в недрах данного ресурса, но проблема в том, что я не знаю какой у меня двигатель(не написано в свидетельстве ничего). Речь о турбодизеле 2.8, машинка 2й паджеро 98 г.в., МКПП. Проблема, как я понимаю, не столько в двигателе, сколько в системе питания. Машина всегда заводится с пол оборота, но потом глохнет в течении минуты. Это происходит всегда, и зимой и летом. Летом проблем не доставляет, т.к. обычно со второго раза заводится и нормально работает. А вот зимой беда. Чем холоднее, тем чаще он глохнет после первого, второго, третьего ... десятого запуска. В нынешние морозы процедура занимает от 30 мин. до 1 часа, потом все работает четко, без сбоев. Фильтры поменяны в течении прошлого месяца(в баке и основной фильтр), заменена "лягушка". Но на проблему это никак не повлияло. Если качать вручную "лягушкой", то мотор почти не глохнет, но качать приходится до полного прогрева. Из всего этого я могу сделать вывод, что ТНВД работает нормально, но есть какая-то проблема с подачей топлива от бака до ТНВД. Я не знаю есть ли там какой-то еще насос, или ТНВД сам забирает топливо из бака? В конечном итоге у меня 2 вопроса. Первый - в чем может быть проблема? Второй - где найти адекватный сервис по данной машине, очень желательно, чтобы сервис был в СВАО. Уже обращался в пару сервисов, но в обоих случаях проблему не решили.
И маленький вопрос вдогонку, не по мотору. Не повредит ли раздатке если всегда ездить на полном приводе, или лучше задний?

[0тец51]

Раздатке не повредит,а по проблеме не подскажу,что то с подачей топлива!

[Vitalya-74]

Раздатке не повредит если ты только не блокируешь меж осевой дифференциал и не крутишься (разворачиваться) на асфальте По топливной.. Явно где то подсос воздуха. Надо на обратку ставить прозрачный шланг и смотреть за воздухом. Когда, сколько. Потом запитываться с отдельной тары и ещё раз смотреть. Вполне возможно что подсос идёт по сальнику ТНВД.

[Neo23]

прозрачные шланги Вам помогут, на след. утро поймете откуда воздух берется

[Sobakeevi4]

Там шланги прозрачные стоят, только грязные. Любой шланг пойдет? Там давление какое-нибудь есть, или это наоборот магистраль забора топлива на ТНВД? А потом, почему все-таки подсос воздуха? А на горячем двигателе он куда девается?

[Vitalya-74]

прокачивается и не создаёт уже такого влияния. Если воздух будет то тогда запитаешься с отдельной тары и узнаешь.

[Sobakeevi4]

Выходит что завоздушивается когда двигатель не работает ... допустим. Но почему чем холоднее, тем дольше процесс подкачки?

[saxa]

Выходит что завоздушивается когда двигатель не работает ... допустим. Но почему чем холоднее, тем дольше процесс подкачки?

возможно солярка теряет текучесть от морозов и воздуху легче пробираться.

[Vitalya-74]

Уважаемый, всё то вы хотите знать. Проверьте сразу то что насоветовали, а то может там совсем другое что нибудь.......

[Sobakeevi4]

Так уж выходит. Есть у меня другая машина, с ней нет проблем, делаю в сервисе, все четко работает, мне не интересно особо, что там и как. А с паджеро другая история. Мало того, что не работает, не сделать не разобраться по хорошему пока никто не смог. Сегодня поставил машину в третий сервис, в надежде, что наконец-то разберутся и отремонтируют. Параллельно сам пытаюсь понять, что и как, потому что нет пока ответа и нет сервиса по этой машине, которому я бы доверял.

[pajero696]

Так уж выходит. Есть у меня другая машина, с ней нет проблем, делаю в сервисе, все четко работает, мне не интересно особо, что там и как. А с паджеро другая история. Мало того, что не работает, не сделать не разобраться по хорошему пока никто не смог. Сегодня поставил машину в третий сервис, в надежде, что наконец-то разберутся и отремонтируют. Параллельно сам пытаюсь понять, что и как, потому что нет пока ответа и нет сервиса по этой машине, которому я бы доверял.

Поиск Вам в руки! Целая тема с отзывами по сервисам.У Вас , что эксклюзив инопланетный ручной сборки?

[Sobakeevi4]

Ну вот дождался, наконец-то меня послали .... в поиск ....
Нет, надеюсь машина обычная, ну может только прежние владельцы были немного инопланетянами ....


Почитал кстати тему про сервисы, машина сейчас на Локомотивном, жду приговора ...

[Vitalya-74]

На самом деле машина обычная, но со своими особенностями (они есть у всех) вот только механики не хотят учиться и учить. Ну а в Вашем случае неисправности валяются на поверхности, их механики просто не хотят рассматривать. Привыкли с современным системам, подключил сканер и всё решение видно и то в этом случае кучу лишнего бездумно меняют.

[Sobakeevi4]

В итоге диагноз - сальник ТНВД.

[saxa]

В итоге диагноз - сальник ТНВД.

это уже проверенный диагноз или из серии заменим, а там видно будет?

[леонтьевич]

проверяйте 1. крыщку бака. 2 вентиляцию топливного бака. 3 абсорбер с клапаном. если клапан не держит он скидывает давление в баке , от того динамики нет и воздух в стистеме.
это я из своего опыта.
правда у меня 2,5 двс 4д56.
у вас 2,8 может 4м40 помоему тоже дизель.

[Sobakeevi4]

Диагноз точный, машину забрал , все работает пока. Обратки там нет совсем, кто-то ее устранил как класс, нет не трубопровода, не клапана.

Всем спасибо за участие! С наступающим!

[Vitalya-74]

Как это понимать, "нет обратки". Вы что то путаете!!! Такого на дизеле не бывает!!!

[Sobakeevi4]

Что значит не бывает? Бывает все что угодно. Я же говорю, что прежний владелец убрал самостоятельно. Я конечно сам не присутствовал при ремонте, но механики сервиса так сказали, а причин им не доверять у меня нет.

[Vitalya-74]

А куда обратка сливается? На 4М40 это должно происходить прямо на землю по блоку. А если заглушить обратку, то двиг работать не будет. Так что если у вас не лилось и двиг при этом работал то "ваши" механики мягко говоря совсем не механики. Вы поймите не возможно убрать обратку у дизеля.