Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех!
Прошу Вашей помощи в одной маленькой проблеме.
Купил себе Спорт1 4д56.Но до этого на нём был поменян мотор на контрактный.Вчера стали менять ГРМ и оказалось,что шкиву пришёл конец.По ВИНу оригинал принесли,не подходит,потом пробовали шкив от Хундай таже проблема.Подскажите где найти шкив который нужен именно мне?Сколько их вообще модификаций?
Буду благодарен если кто-то скинет ссылку по ним,или подскажет где его глянуть.
Заранее благодарен.
Всех с наступающим!!!

У тебя шкив в ребрами на внутренней части или без?

Влад писал(а):У тебя шкив в ребрами на внутренней части или без?

Рёбра это типа крыльчатки на внутренней части шкива?У меня их нет.

Рарик писал(а):

Влад писал(а):У тебя шкив в ребрами на внутренней части или без?

Рёбра это типа крыльчатки на внутренней части шкива?У меня их нет.

Да, типа крыльчатки. У меня тоже без них, когда менял, столкнулся с этим. Есть шкив такой, но в Питере. Заказывал в экзите, если нужен номерок, то попробую в архиве заказов посмотреть, может сохранился.

Такой?

Вроде такой.
Скиньте номерок пожалуйста.
Заранее благодарен.

Не получается найти номерок..... давно это было.

Жаль...Ладно,буду искать.Благодарю хоть за какую-то инфу.

Приветствую всех!
Подскажите где купить именно такой шкив?
Срочно нужен!
Заранее благодарен.

Прихвати сваркой верхнюю часть к наружному шкиву, который на болтах в внутренней части крепится. Я так месяц катался, пока получил новый.

Влад писал(а):Прихвати сваркой верхнюю часть к наружному шкиву, который на болтах в внутренней части крепится. Я так месяц катался, пока получил новый.

Благодарю Влад!
Так я новый не могу нигде найти.

Посмотри может этот подойдет !!!

в районе 3500р новый стоит

Вечер всем добрый. Подскажите пожалуйста чем отличаются шкив коленвала 4D56 99 л.с от 4D56 116 л.с а то я снял со своей машины и такое очучение что он стоял не от той машины.

Если у тебя дизель 116 лс то шкив правильный. остутствует крыльчатка в виде рёбер ( где крест) потому что там стоит диск для датчика положения КВ ( он у тебя на фото лежит)

Этому диску - кердык . середина разрушена, должно быть отверстие как на шкиве с проточкой под шпонку.
шкиву тоже -ёк. отверстие эллипсом на торце ступеньки от звездочки.

Диагноз : лопнул или ослаб болт КВ, шкив болтался разбил посадочное ,истёр до дыр диск положения КВ и взялся за звёздочку ремня ГРМ.
Закупать надо всё что на фото+ болт, шпонки . смотри хвостовик коленвала, пазы под шпонки наверно разбиты? и вал имеет тоже элипс
Шкив 3500-4000р от курса$

Началось все из за того что при запуске машина троила, дымила и сразу глохла. Думали что перескочил ремень ГРМ , ремни сальники всё было куплено для замены, разобрали, с ремнями было всё в порядке и метки совпадали. Когда сняли шпонка была сломана у шкива разбита место под шпонку, пластина сломана, если шкив вставляешь в звезду то прорез под шпонку не совпадает 2-3 мм. (Фото завтра выложу). Получается что машина не работает из за этой поломки?

Если смотреть на паз под шпонку КВ с верху то левая сторона паза немного закруглена (Завтра будет на фото) с виду вроде как ничего страшного?
И подскажите пожалуйста где и какого качества можно всё это заказать?

Прошлым летом у меня знакомый купил л-200 2001 года но двиг уже контрактный стоит 99сил .с виду новее моего 2008гв
отъездил ровно 2 недели и за гремело .открутился шкив разрушения такие же как у тебя на фото. + эллипс на хвосте кв, и паз шпон края разбило на откос.
живет в промышленно неразвитом городке ,запчасти из областного центра, сервисов путёвых нет, в ближних городах советовали менять коленвал на новый ( родной 35000, китайский 15000, корейский не помню )+ 15000 просили за кап ремонт....
новый шкив померяли а он болтается.зазор почти 1 мм.
отдавали сельскому токарю-кудеснику он колдовал , конусные шайбы точил.
лечение обошлось относительно недорого 2000р за колдовство, 5000 шкивы шестерёнки шпонки и тд по фотографии
Собрали парень на 7 небе от счастья.
Запчасти через экзист заказывали, у вас не знаю есть представительство или нет, а так в область наверно надо.

Хозяин бывший "Шлангом прикинулся" , блин все номано было , чувак ты меня расстроил, мне в сэрвисе ремни меняли мои проверенные парни.
Да ,шкив у него неродной стоял от Делики наверно тк обод на генератор с одним ремнём был. а на гене 2 канавки.
наверно контрактный давигатель слепили из того что было......
если фотки разрушений найду то вышлю...

Если звёздочку вставляешь в зубья то пазы звездочки и шкива не сходятся 2-3мм (на фото отмечено красным). Когда снял пластину положения коленвала середина на ней вся разбитая ни обломков ни стружки от неё не было, как будто она такая уже была установлена.

И на шкиве элипса вроде нет.