Pajero 4x4 Off-Road Club

Наступили первые холода и мой 3.2 DID (пробег 65 тыщ.) стал, как мне показалось, капризничать. Вначале стала загораться при езде спираль накала на панельке приборов. Зная, что можно пережечь свечки, а это ой-ей-ей, стал останавливаться, глушить, заводить снова и ехать дальше, пока опять не загорится. Грешил на солярку. В пробках езда нормальная, в .ч. по городу. Выедешь за город, разгонишься, через 20-30 км. происходит сброс оборотов до холостых, но ни когда не глохла и до дома всегда доезжала. Спиралька продолжала загораться. Остановишься, заглушишь, заведешь и, опять на 20-30 км. Вопрос, что это может быть? Причину нашел, но хочу одномашинцев помучить, ни кто от этого не застрахован, ну разумеется, кто в Рольфе не пасется.

Gennka писал(а):Наступили первые холода и мой 3.2 DID (пробег 65 тыщ.) стал, как мне показалось, капризничать. Вначале стала загораться при езде спираль накала на панельке приборов. Зная, что можно пережечь свечки, а это ой-ей-ей, стал останавливаться, глушить, заводить снова и ехать дальше, пока опять не загорится. Грешил на солярку. В пробках езда нормальная, в .ч. по городу. Выедешь за город, разгонишься, через 20-30 км. происходит сброс оборотов до холостых, но ни когда не глохла и до дома всегда доезжала. Спиралька продолжала загораться. Остановишься, заглушишь, заведешь и, опять на 20-30 км. Вопрос, что это может быть? Причину нашел, но хочу одномашинцев помучить, ни кто от этого не застрахован, ну разумеется, кто в Рольфе не пасется.

Дядя! В поиск! Вы тут такие симпатишные через день пояляетесь с одним и тем же вопросом

Gennka писал(а):Наступили первые холода и мой 3.2 DID (пробег 65 тыщ.) стал, как мне показалось, капризничать. Вначале стала загораться при езде спираль накала на панельке приборов. Зная, что можно пережечь свечки, а это ой-ей-ей, стал останавливаться, глушить, заводить снова и ехать дальше, пока опять не загорится. Грешил на солярку. В пробках езда нормальная, в .ч. по городу. Выедешь за город, разгонишься, через 20-30 км. происходит сброс оборотов до холостых, но ни когда не глохла и до дома всегда доезжала. Спиралька продолжала загораться. Остановишься, заглушишь, заведешь и, опять на 20-30 км. Вопрос, что это может быть? Причину нашел, но хочу одномашинцев помучить, ни кто от этого не застрахован, ну разумеется, кто в Рольфе не пасется.

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 81&t=87253
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 81&t=34364

Как тему убить? ибо чуть ниже все ответы. Дело действительно в фильтре.

Gennka писал(а):Как тему убить? ибо чуть ниже все ответы. Дело действительно в фильтре.

SnooperУ в личку напиши.