Товарищи помогите новичку!

Тимыч · Сообщение **Тимыч** » 21 авг 2006, 23:14

Добрый всем вечер! Недавно стал счастливым обладателем pajero 6G72 1993года 3дверный автомат! Поездил недельку полетал в деревне (колужская обл) Кайф! Началась какая то байда с коробкой! С первой на вторую переключается только когда отпускаешь газ а если не отпускать то обороты уходят в поднебесье! Срочно требуется помощь (Москва)!!!!!! Так же хотелось бы вступить в клуб! Жду помощи! Спасибо!

Тимыч · Сообщение **Тимыч** » 22 авг 2006, 08:06

Господа! Ну помогите же кто нибуть! Че делать куда бежать! Что это может быть? И сколько это может стоить? Да и сервис какой нибудь не дорогой посоветуйте если не трудно! Помру ведь с тоски!

Max IL · Сообщение **Max IL** » 22 авг 2006, 09:26

Тапку с пола поднимал?

Владимир_Б

Пройдись поиском по форуму.

Тимыч · Сообщение **Тимыч** » 22 авг 2006, 10:04

Владимир Б: Что искать то? Т.е. что в поиске вбить?
Max IL: Т.е. тапку с пола поднимал? Даже когда плавно тапку жмешь обороты доходят до небес а вторая включается только если ее отпустить и снова плавно нажать!

Nazar · Сообщение **Nazar** » 22 авг 2006, 11:14

проверь трос кик дауна ,а как дальше переключается?

Тимыч · Сообщение **Тимыч** » 22 авг 2006, 12:04

Дальше вроде практически нормально! Только иногда глюкает и когда много газу даешь скидывает на скорость назад!

Nazar · Сообщение **Nazar** » 22 авг 2006, 12:17

это нормально ,значит трос исправен ,наверное просто не отрегулирован правильно ,те как я понял у тебя Драйв -газ в пол ,до 5000 мотор ,потом-2-я потом нормально .А если очень плавно до 2500 держать то он на первой будет ехать?

Nazar · Сообщение **Nazar** » 22 авг 2006, 12:20

Да еще а кнопок там лишних нигде не нажато? "PWR" например.

Тимыч · Сообщение **Тимыч** » 22 авг 2006, 13:35

Хоть плавно газ держи хоть в пол тапкуй все равно не переключает пока совсем не отпустишь и снова не нажмешь! А что такое pwr?

Nazar · Сообщение **Nazar** » 22 авг 2006, 15:56

там на автомате кнопки бывают для разных режимов движения PWR-power мощный режим. но не на всех так.

Тимыч · Сообщение **Тимыч** » 22 авг 2006, 16:01

Че то у меня такой нет по-моему! Блин засада какая-то!

Nazar · Сообщение **Nazar** » 22 авг 2006, 16:49

в личку отписал гнусную рекламу =))

Тимыч · Сообщение **Тимыч** » 22 авг 2006, 17:14

Спасибки попробую!

Тимыч · Сообщение **Тимыч** » 22 авг 2006, 21:53

Я все вроде узнал! Говорят или тросик надо регулировать или коробку ПЕРЕБИРАТЬ! Завтра погоню в сервис! Сказали если тросик то это копейки а если перебирать коробку то 40-45 штук! Блин если окажется что надо перебирать помогите где можно сделать хорошо и подешевле т.к. 40-45 это пипец!!!!!!!!!!!!!

Nazar · Сообщение **Nazar** » 22 авг 2006, 22:14

возможно еще и соленоид блокировки гидротрансформатора "подвисает" в смысле не всегда включается ,если у тебя "старый" по конструкции автомат то такой за эти деньги можно из кореи новый привезти +10 ттыр снять поставить(но это очень круто) ,кстати а масло менял?

Тимыч · Сообщение **Тимыч** » 22 авг 2006, 23:18

Нет масло не менял! Ладно спасибо большое! Завтра в сервисе скажут что же все-таки случилось а далее буду решать! Очень надеюсь на помощь в выборе сервиса (или любой другой информации) если все таки придется коробку перебирать!

Tundra · Сообщение **Tundra** » 23 авг 2006, 07:59

Тросик совсем можно ослабить и тем самым отключить режим кик дауна, а ежеле масло в корабе не менядось никогда то могли клапана забиться - помогает только перебор каропки.
Ремонт действительно очень дорагой.

Тимыч · Сообщение **Тимыч** » 23 авг 2006, 12:07

Блин в сервисе сказали что надо перебирать! Пипец! Обидно блин!

Nazar · Сообщение **Nazar** » 23 авг 2006, 14:09

сколько денег объявили?