Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем,хочу поделится своей поломкой,в один прекрасный день заважу машину а она незаводится на стартер неприходит ни че,лопатил проводку и ни че ненайдя от замка зажигания протянул обманку через реле,хоп машина завеласт, НО негорели фонари заднего хода небыло писка заднего хода и неотображалось на торпеде какая передача включена, при всем при этом машина ехала и скорости переключались как обычно и на торпеде зависла нейтраль и драйв ,незная про этот датчик я лопатил и лопатил проводку впринципе незря потому как много нашол окислившихся проводов заменив их проблема не решалась ,НАКОНЕЦТО ДОШЛО ДЕЛО И ДО ДАТЧИКА ИНГИБИТОРА И ВОТ ЧТО. Паджеро 2 АКПП 93г

огромная просьба к автору подробней описать как тянул обманку
машина отказалась заводится шевеления ручки акпп больше не помогают проблема 100% в этом же дачике

Я уже 2 раза ремонтировал этот датчик, тоже так же сломался(по следам - его уже чинили)! В первый раз впоял 1,5 мм сечения медный провод, получилось жёстко и надёжно (как я ошибался). После месяца он снова развалился - оказалось небольшой ход вверх\вниз есть и он переломился от этого!
В этот раз взял стальную проволоку - достаточно сталистую. И чтобы понять на сколько сталистую - я его выгибал и подгонял часа 3-4.............чтобы все надёжно вышло!
А вообще очень слабое место этот датчик - контакты там мощные достаточно а лапка из пластика слабенькая!