почему в мороз на холостых печка еле греет?

[vkul]

а если чуток газонуть практически сразу начинает идти горячий воздух. как это исправить? спасибо!

[Lebed]

Для начала посмотреть уровень антифриза в бачке на холодном а/м.

[BabyHummer A-328]

Лебедь прав! Сначала уровень, затем проверить работу термостата. До полного прогрева двигателя шланги радиатора должны быть практически холодными, а соткрытием термостата довольно быстро нагреться. В расширительный бачок, при полностью прогретом моторе, должен поступать антифриз(при этом, если газануть, то струя антифриза должна усилиться), и при этом оба шланга у радиатора должны быть горячими и упругими. Кстати, после чего все это началось? Может проводились работы по двигателю?

[vkul]

спасибо за совет, посмотрю... никаких работ не проводилось... началось само ... видать где-то утечка... надо уровень проверить

[BabyHummer A-328]

спасибо за совет, посмотрю... никаких работ не проводилось... началось само ... видать где-то утечка... надо уровень проверить

Это вообще надо было делать в первоочередном порядке. А учитывая морозы, и тот факт, что в морозные дни современные радиаторы очень любят подтекать(из-за разного коэффициента расширения материалов, из которых сделаны радиаторы), проверку на сопливость надо делать перед каждым выездом. Грубо-говоря, если лениво наклониться и заглянуть под машину, то хотя бы посмотреть на место стоянки машины, когда отъезжаешь с него. И если есть утечка, то конечно же доливать антифриз, причем выше рекомендуемого уровня(зимой это не страшно, а до весны-лета все еще не раз вытечет ).
Скорее всего, все-таки, дело в недостаточном уровне ОЖ в системе, из-за чего там образовались воздушные пробки. Поэтому на ХХ помпа не может загнать ОЖ - в радиатор печки. А с повышением оборотов ОЖ, все-таки попадает туда. Так что, доливайте до нормы или выше, если есть утечки, и выгоняйте воздух из системы, чтобы там не образовывалось воздушных пробок(кстати, такая пробка может привести даже к поломке двигателя!). И ищите место утечки, если таковые имеются. А если нет..., и Вы убеждены в этом на 150%, то есть шанс, что у Вас проблемы с прокладкой ГБЦ, и антифриз поступает в камеры сгорания. Поэтому и убывает уровень ОЖ в системе. Но этот вариант маловероятен, если в двигатель никто не лазил, и если двигатель не подвергался перегреву.
Удачи!

[vkul]

действительно бачок сухой... и как теперь узнать какого цвета залита охл жидкость?! толи зеленая, толи голубая....

[Lebed]

Год выпуска а/м и меняли ли антифриз ранее?

[BabyHummer A-328]

действительно бачок сухой... и как теперь узнать какого цвета залита охл жидкость?! толи зеленая, толи голубая....

Снизу на радиаторе есть краник. Немного слить на снег и все станет ясно;) Вопрос: куда делся антифриз!? Этот момент надо скурпулезно изучить.

[vkul]

когда менялся не знаю и уже не узнаю: купил машимину в июне 2010 г. машина с 2007 года. я ниразу не менял....

видимо уже пора

[Lebed]

Давно пора. Антифриз Dia Queen Super Long Life Coolant или аналогичные.

[padjero999]

скорее помпа..на бензинках бывает...

[Lebed]

скорее помпа..на бензинках бывает...

[Димитрич]

когда менялся не знаю и уже не узнаю: купил машимину в июне 2010 г. машина с 2007 года. я ниразу не менял....

видимо уже пора

Мда, 5 лет для антифриза - многовато, а если предположить что его за эти 5 лет и не доливали - вообще пипец...

[Teddybearr]

Радиатор открой на холодную и увидишь цвет, если фонариком посветить.
У меня зеленый.

[BabyHummer A-328]

скорее помпа..на бензинках бывает...

А что с ней может быть? Особенно в наше время, когда поддельного антифриза/тосола, способного сожрать крыльчатку помпы и весь двигатель(у меня такое было...) практически нет в продаже.

[BabyHummer A-328]

когда менялся не знаю и уже не узнаю: купил машимину в июне 2010 г. машина с 2007 года. я ниразу не менял....

видимо уже пора

Мда, 5 лет для антифриза - многовато, а если предположить что его за эти 5 лет и не доливали - вообще пипец...

Контролировать уровень должен сам хозяин. Если, конечно, 5 лет не открывать капот, тогда не только с уровнем антифриза могут быть проблемы...

[Svetliy]

Грамотный автовладелец, покупая авто с пробегом обязан заменить расходники исходя из возможных пробегов. Дабы знать что сколько отходило. Особенно если нет истории авто или она не надежна.

[vkul]

вах... скорее меняю


посмотрел. зеленый...


чтобы до краника добраться защиту придется снимать?

[Teddybearr]

Купи зеленый концентрат (5л), дистилированной воды бутыль (5л) и езжай менять, краник тебе не нужен.Смотря какая защита, обычно доступ и так имеется.

[vkul]

ясно. из блока видать тоже слить надо... интересно а чтобы к пробке подобраться точно защиту снять надо?