Pajero 4x4 Off-Road Club

Кузов Именно такой как на фото


Выпускались ли европейцы именно с таким кузовом в 1997 году?

ps: при постановке на учет в мрэо сказали, что это кузов 93-го года, в 97 мол таких не было.

А при чем тут европа? На фото арапчонок. А так - конечно был старый кузов в 97-м году - терминатор же вроде как с 98-го с левым рулем появился...

А по Vin что?

Nbf писал(а):А при чем тут европа?

Имел ввиду что авто леворульное

Влад писал(а):А по Vin что?

по вин 97-ой, но я думаю что кузов меняли.
Т.к. по вину бьется что должен быть 2,8 дизель, а у меня 3,0 бензин.
Но на учете, у предыдущего хозяина аж с 2002 года он стоит как бензиновый, а правду вообще хотелось бы узнать.
Еще нюанс, при замене например с дизеля на бензин, чуть ли не полмашины заменить надо... делалось это или нет, тайна покрытая мраком.
мой vin JMB0NV460VJ004997

Хм... Прикольно... И в самом деле араб и в самом деле 4М40 на механике...
Но они же реально разные - там разные мосты, коробки, рамы в конце концов... И заменить эти двигатели местами - слабо реально...

А зачем их менять?
Достаточно одну шильду переколбасить и номер на раме.
Да и бьётся по европе тоже. Похоже наша диллерская

Nbf писал(а):Хм... Прикольно... И в самом деле араб и в самом деле 4М40 на механике...
Но они же реально разные - там разные мосты, коробки, рамы в конце концов... И заменить эти двигатели местами - слабо реально...

Да и у меня он еще на автомате...

SNOOPER писал(а):А зачем их менять?
Достаточно одну шильду переколбасить и номер на раме.
Да и бьётся по европе тоже. Похоже наша диллерская

Ну я то все о хорошем варианте думал... ))) А ты сразу - шильду, шильду...

А к слову - я не совсем понял - а как она и в самом деле бьется и по арабии и по европе? Это нормально?
Но на фото, ИМХО, ни разу не Европа... ))

Nbf писал(а):

SNOOPER писал(а):А зачем их менять?
Достаточно одну шильду переколбасить и номер на раме.
Да и бьётся по европе тоже. Похоже наша диллерская

Ну я то все о хорошем варианте думал... ))) А ты сразу - шильду, шильду...

А к слову - я не совсем понял - а как она и в самом деле бьется и по арабии и по европе? Это нормально?
Но на фото, ИМХО, ни разу не Европа... ))

вот он мой, отличие только в шильдике на капоте

Вообще со спины надо бы глянуть. Куча хрома и двухцветная окраска - не показатель ни разу, хотя часто присущи именно арапчатам.

Nbf писал(а):Вообще со спины надо бы глянуть. Куча хрома и двухцветная окраска - не показатель ни разу, хотя часто присущи именно арапчатам.

еще кое-какие фото есть тут http://4wd.rk.ua/index.php?topic=887.0;all
еще на боку написано слово exceed

На Европу в бампер фонари ставили, здесь их нет. Окрас, хром и отсутствующие фонари - склоняюсь к арабу.

Но куда бы я не склонялся - проблему немного другого двигателя это не решает.

По первому вопросу - повторюсь - дорестайл в 1997 году как раз и был, так что хотя бы тут вопросов нет...))

Nbf писал(а):На Европу в бампер фонари ставили, здесь их нет. Окрас, хром и отсутствующие фонари - склоняюсь к арабу.

Но куда бы я не склонялся - проблему немного другого двигателя это не решает.

По первому вопросу - повторюсь - дорестайл в 1997 году как раз и был, так что хотя бы тут вопросов нет...))

Т.е. кузов такой для 97-го года характерен?
А может вин арабов как-то по-хитрому расшифровывают?
Еще добавлю что приборка у меня светится оранжевым, т.е. не белая.
Сама торпеда уже без ручки пассажирской и руль с подушкой, хотя руль может и поменянный, т.к. сигнал не пашет.

У арабов должно быть 14 знаков.

У арабов вин другой , меньше цифр , он даже вроде на раме другими цифрами , как точками пишеться .
У меня тоже нет фонарей в заднем бампере и форточек взади нет , целые стекла , 1997 год тоже .

sdkf70 писал(а):У арабов вин другой , меньше цифр , он даже вроде на раме другими цифрами , как точками пишеться .
У меня тоже нет фонарей в заднем бампере и форточек взади нет , целые стекла , 1997 год тоже .

У чистокровных арабов да вот такой формат D0RV230SJ00001 Но это так сказать старых.
У свежих формат уже нормальный JMBLYV78W1J000001
Разница между европейцем и арабом в одной букве JMB0 против JMBL
У этой машины вполне себе европейский ВИН JMB0NV460VJ004997 но он же пробивается и по каталогу General Export, куда входят арабы. Так как была поставка не на рынок западной европы, к примеру

У меня на П-1 и паспорт таможня,и ЗАПАСНОЙ двиг в ПТСе,потом он на машине,и синий был ,потом стал серебристый,(синеву за 10лет я так и не нашел)Был на экспертизе из за рамы весь номер прочитался,и шильда правильная и запчасти все правильно бьются,все гут. В прошлой жизни владели люди в мундирах ныне несуществующей организации.

А кто мой вин расшифрует и скажет сколько лошадей на самом деле а то в птс 178 а с виду 150 12 клапанов JMY0RV330WJ005617 вот и не могу разобраться.

Андрей752 писал(а):А кто мой вин расшифрует и скажет сколько лошадей на самом деле а то в птс 178 а с виду 150 12 клапанов JMY0RV330WJ005617 вот и не могу разобраться.

Ух ты первый раз вижу китайского пыжика
Судя по всему 150