Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые соклубни, тема такая, при включении фар, туманок, печки, в разных вариациях, или все вместе, начинают гореть лампы воды в фильтре, температура автомата и еще одна, не помню какая. Я первым делом гену в ремонт, диодный мост поменяли, поставили, херня все та же. Проверяю напряжение на аккумам, на холостых 13 с копейкоми, на 2000 оборотах 14 с копейками. Что это? Ведь вольтаж рабочий, почему аккумы садит и лампы в полнакала горят?

А у гены просто поменяли мост и все? или щетки, обмотк проверили? На стенде бы гену катануть. А так может и у аккума банка коротнуть...Проверить надо аккумы на нарузку.

Аккум один коротил, поменял, не помогло... Гену ремонтировали, проверяли все..

Проверяй второй аккум

Skala , что-то плохо понятно... Лампы какие в полнакала горят? Напряжение прямо на клеммах АКБ замеряешь, на генераторе или ещё как-то?

Второй аккум проверил все окей, зарядил его, но проблема осталась, в полнакала горит вода в фильтре, температура А\Т, какая то третья, не помню, АКБ что ли. Напряжение замерял через диагностический разъем, через сканер.

Плохо отремонтировали...............

Ну выдает то он нормально..

по болтикам-гаечкам массы пробегитесь,под торпедой и капотом. для начала,протяните,всё что увидите. не поможет-значит надо будет искать,то что не увидели.

То, что лампочки подсвечиваются и говорит как раз о том, что напруга с генератора не нормальна.

У меня было так, один пробитый "-" диод давал такую картину, на стенде - все четко, а на машине такая песня. пока не поменял диодный мост. Зарядка при этом была в норме, даже при нагрузке, меньше 13 не опускалась.

Понял, спасибо
массу все пробверил, ну или почти все. Буду генератор покупать.

Зачем покупать, проверить не где, у вас в городе нет конторы по ремонту стартеров, генераторов??? У них как правило и стенды и мастера толковые... да и запчасти будут... главное чтобы бюджет ремонта не вылился в бюджет нового.

Они мне уже делали, придется опять делать, уже 3 й раз. И цена 3000.

Так пусть переделают по гарантии, должна же быть какая то гарантия на проделанную работу.

у них гарантия 6 месяцев, а гена летит раз в год, полгода вроде нормально, как зима, так капец.

Однозначно искать другой ремонт стартеров, на сегодня Вы их самый любимый клиент. Судя по тому что Вы пишите (проблема зимой) - нагрузка на гену повыше, значит они ставят запчасти малого номинала. Ну либо требовать в грубой форме гарантию год.

Дело в том, что они монополисты в этом деле. И гарантию не дают больше этой, второй раз они сделали скидку, но не больше. Поэтому и думаю купить новый генератор и все.

Неужели во всем Благовещенске 1 контора по ремонту генераторов? Тогда да, новый дешевле наверное будет.

Да, вот так у нас, способных самоучек много, но так, что работало как штатный, нету. У одного соклубника купил гену, оказался неисправный...