Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте! В общем встал такой вопрос. Как подключить к штатному ГУ усилители, где у него Remoute, как быть с тюльпанами межблочников, идущих от усилков? Имеется такое штатное ГУ хочу к нему прицепить 4-х канальник и моноблок, то есть получается 3 пары тюльпанов. Есть ли какие нибудь переходники?
P.S. извиняюсь перед одним из форумчан, что стянул его фото, свой не успел сфотать, нашел похожий.

Нестер писал(а):Здравствуйте! В общем встал такой вопрос. Как подключить к штатному ГУ усилители, где у него Remoute, как быть с тюльпанами межблочников, идущих от усилков? Имеется такое штатное ГУ

2.jpg

хочу к нему прицепить 4-х канальник и моноблок, то есть получается 3 пары тюльпанов. Есть ли какие нибудь переходники?
P.S. извиняюсь перед одним из форумчан, что стянул его фото, свой не успел сфотать, нашел похожий.

Мне кажется разъемы что у Рокфорд что у обычного должны быть одинаковые. Т.е. проводка у них стандартная. Думаю надо искать ответную часть кабеля с разъемом в багажнике под левой обшивкой и туда подключать усилитель.

liss1975 писал(а):Мне кажется разъемы что у Рокфорд что у обычного должны быть одинаковые. Т.е. проводка у них стандартная. Думаю надо искать ответную часть кабеля с разъемом в багажнике под левой обшивкой и туда подключать усилитель.

А не подскажете сколько там пар разъемов, если на обычном они есть конечно?

А такой переходник подойдет если в багажнике нет RCA? Будет ли он давать полную картину звука или это всего лишь размножение одного стандартного аудио выхода?

Нестер писал(а):Здравствуйте! В общем встал такой вопрос. Как подключить к штатному ГУ усилители, где у него Remoute, как быть с тюльпанами межблочников, идущих от усилков? Имеется такое штатное ГУ

2.jpg

хочу к нему прицепить 4-х канальник и моноблок, то есть получается 3 пары тюльпанов. Есть ли какие нибудь переходники?
P.S. извиняюсь перед одним из форумчан, что стянул его фото, свой не успел сфотать, нашел похожий.

какой бюджет? у меня подцеплен один pdx 2.150 и pdx 5 через 650 проц, но это самый дорогой вариант не меняя голову, есть более дешевый, через преобразователи высокочастотного в линейный, но полагаю мусье также поканалку хочет?
прикрутить битовый выход рокфорда к усилку кроме рокфорда не получится, да и денег своих не стоит, имхо

keinz писал(а):

Нестер писал(а):Здравствуйте! В общем встал такой вопрос. Как подключить к штатному ГУ усилители, где у него Remoute, как быть с тюльпанами межблочников, идущих от усилков? Имеется такое штатное ГУ

2.jpg

хочу к нему прицепить 4-х канальник и моноблок, то есть получается 3 пары тюльпанов. Есть ли какие нибудь переходники?
P.S. извиняюсь перед одним из форумчан, что стянул его фото, свой не успел сфотать, нашел похожий.

какой бюджет? у меня подцеплен один pdx 2.150 и pdx 5 через 650 проц, но это самый дорогой вариант не меняя голову, есть более дешевый, через преобразователи высокочастотного в линейный, но полагаю мусье также поканалку хочет?
прикрутить битовый выход рокфорда к усилку кроме рокфорда не получится, да и денег своих не стоит, имхо

У меня уже все куплено: 4-х канальник Cadence F600.4 (RMS 4*125В); моноблок Calcell (RMS 1Ом - 700В; 4Ом - около 400В). Колонки: фронт Hertz HSK 165.4, тыл Hertz HV 165.4. Саб: Alpine SWR-12D2. Да хотелось бы чтобы хотя бы фронт и тыл отдельно были.

Извинияюсь, моноблок: Calcell BST 1000.1

Кстати у меня не рокфорд. И только что смотрел мануал, никаких RCA выходов нет, только входы в брадачке.

Нестер писал(а):Кстати у меня не рокфорд. И только что смотрел мануал, никаких RCA выходов нет, только входы в брадачке.

бери 650 проц от алпайна и не парься, прочитаешь инструкцию и всё поймешь
единственное некоторые сомнения закрадываются в подключении моноблока нецифрового к 2-х катушечному сабу, придётся помучится, что бы добиться желаемого, тем более если задуман в крыло и хочется качества, а для долбёжки в паралель и вперед

Такая голова в штате на спорте подключена к усилителю на вход высокого уровня, тоесть на выход динамиков.

keinz писал(а):

Нестер писал(а):Кстати у меня не рокфорд. И только что смотрел мануал, никаких RCA выходов нет, только входы в брадачке.

бери 650 проц от алпайна и не парься, прочитаешь инструкцию и всё поймешь
единственное некоторые сомнения закрадываются в подключении моноблока нецифрового к 2-х катушечному сабу, придётся помучится, что бы добиться желаемого, тем более если задуман в крыло и хочется качества, а для долбёжки в паралель и вперед

То есть я так понял у вас Alpine PXE-H650. И как он в паре со штатным ГУ, стоит своих денег или лучше какую нибудь Sony купить? Со штатным ГУ климат контроль же не связан (как на старых кроунах), то есть можно менять голову без всяких последствий для всей системы, ну не считая потери навигации?

Нестер писал(а):

keinz писал(а):

Нестер писал(а):Кстати у меня не рокфорд. И только что смотрел мануал, никаких RCA выходов нет, только входы в брадачке.

бери 650 проц от алпайна и не парься, прочитаешь инструкцию и всё поймешь
единственное некоторые сомнения закрадываются в подключении моноблока нецифрового к 2-х катушечному сабу, придётся помучится, что бы добиться желаемого, тем более если задуман в крыло и хочется качества, а для долбёжки в паралель и вперед

То есть я так понял у вас Alpine PXE-H650. И как он в паре со штатным ГУ, стоит своих денег или лучше какую нибудь Sony купить? Со штатным ГУ климат контроль же не связан (как на старых кроунах), то есть можно менять голову без всяких последствий для всей системы, ну не считая потери навигации?

ну это смотря что хочется, я старался соблюсти максимальную функциональность системы без больших переделок, разницы в звучании радио и флэшек с неродной головой нет практически, оригинальных сиди тоже не заметил, если бюджет позволяет можно поставить любую другую голову, но я лично не увидел смысла, хотя бюджет и позволяет
здесь глянь расписывал http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4#p1381884

keinz писал(а):ну это смотря что хочется, я старался соблюсти максимальную функциональность системы без больших переделок, разницы в звучании радио и флэшек с неродной головой нет практически, оригинальных сиди тоже не заметил, если бюджет позволяет можно поставить любую другую голову, но я лично не увидел смысла, хотя бюджет и позволяет
здесь глянь расписывал http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4#p1381884

Отлично получилось, вот теперь в распутье, или ставить другой ГУ или этот проц. Просто мало кто хорошо о процах отзывается.
Извини, что надоедаю, но как ты думаешь насчет этих вариантов, функционал не сильно поменяется? я думаю камеру заднего вида то можно подключить:)
http://store.sony.ru/car/av/recievers/i ... from_page= , http://store.sony.ru/car/av/recievers/i ... from_page=

Нестер писал(а):

keinz писал(а):ну это смотря что хочется, я старался соблюсти максимальную функциональность системы без больших переделок, разницы в звучании радио и флэшек с неродной головой нет практически, оригинальных сиди тоже не заметил, если бюджет позволяет можно поставить любую другую голову, но я лично не увидел смысла, хотя бюджет и позволяет
здесь глянь расписывал http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4#p1381884

Отлично получилось, вот теперь в распутье, или ставить другой ГУ или этот проц. Просто мало кто хорошо о процах отзывается.
Извини, что надоедаю, но как ты думаешь насчет этих вариантов, функционал не сильно поменяется? я думаю камеру заднего вида то можно подключить:)
http://store.sony.ru/car/av/recievers/i ... from_page= , http://store.sony.ru/car/av/recievers/i ... from_page=

Нестер, а скажи мне, зачем? камера у тебя и так работает, навигация хоть и хреновая но есть, не заблудишься если что... двд кажет, звук не различается, кнопки на руле работают, радио со штатной антенной ловит....
ну и нахрена козе баян
посмотри есть ли на усилках вход по высокому уровню, если есть, то и проц не понадобится, но тогда придётся поиграться с фазами и кроссами, проц то все срезает и выстанавливаешь заново... а так, теже искажения придется убирать эквалайзером в цепи, короче чем дальше в лес тем больше дров
я процы не продаю если что... глянь ещё вариант от аудисона, но там всё ручками делать придётся, хотя 650 для тупых американцев придуман, включил настройку с микрофоном и забыл

keinz писал(а):

Нестер писал(а):

keinz писал(а):ну это смотря что хочется, я старался соблюсти максимальную функциональность системы без больших переделок, разницы в звучании радио и флэшек с неродной головой нет практически, оригинальных сиди тоже не заметил, если бюджет позволяет можно поставить любую другую голову, но я лично не увидел смысла, хотя бюджет и позволяет
здесь глянь расписывал http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4#p1381884

Отлично получилось, вот теперь в распутье, или ставить другой ГУ или этот проц. Просто мало кто хорошо о процах отзывается.
Извини, что надоедаю, но как ты думаешь насчет этих вариантов, функционал не сильно поменяется? я думаю камеру заднего вида то можно подключить:)
http://store.sony.ru/car/av/recievers/i ... from_page= , http://store.sony.ru/car/av/recievers/i ... from_page=

Нестер, а скажи мне, зачем? камера у тебя и так работает, навигация хоть и хреновая но есть, не заблудишься если что... двд кажет, звук не различается, кнопки на руле работают, радио со штатной антенной ловит....
ну и нахрена козе баян
посмотри есть ли на усилках вход по высокому уровню, если есть, то и проц не понадобится, но тогда придётся поиграться с фазами и кроссами, проц то все срезает и выстанавливаешь заново... а так, теже искажения придется убирать эквалайзером в цепи, короче чем дальше в лес тем больше дров
я процы не продаю если что... глянь ещё вариант от аудисона, но там всё ручками делать придётся, хотя 650 для тупых американцев придуман, включил настройку с микрофоном и забыл

Спасибо за полезные советы, теперь будем думать, но все же вроде больше к процу склоняюсь, так как в паджике много уж всего намудрено:) то ли дело в предыдущей машине было: никаких тебе камер, ни рулей, ни блютусов, ставь че хошь!:))

на самом деле паджик в смысле "ставь чё хошь" и отличается от остальных тем, что после того как поставил, не надо в мозгах прописывать что ты это поставил что бы заработало