Подскажите по реле! ПОМОГИТЕ!

[Starley]

Привет всем! прошу принять меня в ваши ряды! и прошу о помощи! не посылайте меня сразу в поиск (я там был )
Ситуация странная, поехал до магазина за хлебом )) ...купил...сел в авто вставил ключ в замок зажигания ...все системы в норме!!!СТАРТ! ...но нет ... как будто пока я ходил у меня движок вынули! ни капли жизни!
http://www.youtube.com/watch?v=S_7NuLs- ... detailpage
Меня отволокли к дому((( стою почти плачу...до ближайшего сервиса 16 км по ярославке! Форум весь перерыл! ПОМОГИТЕ!!!!

[bkmz123]

Может просто проводок со втягивающего слетел? Больше информации бы надо, что где щелкает при повороте ключа на старт или...?

[Starley]

Вот ещё! где тут реле стартера, мне в другой ветки сказали, что можно что-то замкнуть. разобрать какое то реле и замкнуть его принудительно, но вот что конкретно не пойму! помогите!

[bkmz123]

Проверь идет ли вообще плюс на втягивающее реле

[Starley]

Может просто проводок со втягивающего слетел? Больше информации бы надо, что где щелкает при повороте ключа на старт или...?

А как это посмотреть можно?

[bkmz123]

Нужно найти стартер (сунув руку под впускной коллектор, около щита между салоном и моторным отсеком) к нему подходит один толстый провод (плюс с АКБ) и тонкий (плюс от замка зажигания) и смотри не соскочил ли тонкий проводок с клеммы

[Starley]

Нужно найти стартер (сунув руку под впускной коллектор, около щита между салоном и моторным отсеком) к нему подходит один толстый провод (плюс с АКБ) и тонкий (плюс от замка зажигания) и смотри не соскочил ли тонкий проводок с клеммы

это с какой стороны к капоту подходить! я прошу прощения, но я вообще не шарю (но очень хочу))))

[bkmz123]

слева по ходу движения

[Starley]

это получается за акб под фильтром? гдето там внизу?

[Starley]

а про реле которое можно принудительно замкнуть и стартер закрутится - есть информация! а то я тут всякого начитался))))

[bkmz123]

именно

[bkmz123]

это там же, сначала найди стартер, контакта там всего 3, 1 - плюс с АКБ (толстый), 2 - плюс с замка зажигания (тонкий), 3 - идет на обмотку стартера, если замкнуть 1 и 3 то стартер (если жив) будет крутить, только делать нужно осторожно (толстой отверткой) чтоб не коротнуть на массу

[Starley]

Спасибо! завтра утром попробую!

[bkmz123]

но я б не спешил коротить контакты (если опыта нет), попробуй тестером прозвонить, но лучше с помошником делать

[Starley]

из другой ветки был совет что реле на моей фотки синяя справа на фото, это реле стартера, но это оказалось не так. может у меня система не та) но у меня это реле отвечает за трансмиссию.
Что делать!!! будем искать стартер))))

[Starley]

а реле надо найти))) или это реле около стартера????

[bkmz123]

Скорее всего отдельного реле на стартер нет (но могу ошибаться), ищи стартер. Втягивающее реле стоит на самом стартере.

[dvm99]

Starley !
Поскольку навыков общения с электрикой у вас нету, а позывы к действиям всё-таки есть, то постараюсь вас скоординировать в общих чертах.
Вам, самое главное, нужно определиться, в стартере дело или ещё где-то. Для этого вы первым делом находите, где он стоит и находите самый тонкий проводок, идущий к нему и выдёргиваете его.
Дествие №2 : найдите какой-нибудь кусок изолированного медного провода подходящей длины (лучше с одиночной автомобильной клеммой-мамой, но можно и без), чтобы подать на клемму стартера , куда был подключен тонкий провод, +12 В с аккумулятора. В общем в этом действии ваша задача подать питание на ту клемму. Предостережения: перед действием №2 обязательно поставьте машину на нейтраль!!! Иначе может задавить. Ключь зажигания в замок не вставляете.
Поле того как вы подадите напругу на стартер, наступит момент истины. И отсюда действие №3 : Если стартер запустился и начал крутить двигатель, то ищите реле реле стартера, копаете схемы, роете форум и т.п. Если же стартер молчит, то дело скорее всего в нём и его нужно снимать и чинить. Можно снять наверно и самому, это не должно быть сложно, но я вашу конструкцию не знаю, поэтому промолчу. Единственное, если вы этим займётесь сам, то обязательно не забудте предварительно сбросить клеммы с аккумулятора. На ремонт можете отдать в какую-нибудь контору. Ну или другой вариант- не трогать самому, гнать машину в сервис.
Удачи!

[Starley]

буду пробовать!

[Starley]

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 8#p1525618

Всё в одну ветку!