Стучит 6G74GDI

[Кот-Обормот:)]

Доброго времени суток, господа Паджероводы!
Предыстория:
Вообщем, после НГ появился тихий, скромный стук, появлялся он только на холостых оборотах и то не всегда, то есть, то нету его. Мицу центра у нас нет, поэтому ездил ко всяким разным специалистам и кто чего только не говорил, кто коленвал, кто вкладыши, кто ролик, кто что вообщем. Стук стал немного напрягать, поменял обводной ролик, еще какой-то не помню уже, ничего не изменилось. Сказали поменять масло, потому что был залит Motul синтетика, прошел на нем 2200км, вытаскиваю щуп, масло как мазут.
Поменял, тоже самое.
Симптомы такие: холостые обороты, ниже 1000 об./мин. - появляется стук, немного странный, по немногу давишь педаль газа, начинает чуть быстрее постукивать и после 1000 оборотов пропадает.
И как то утром я ехал на работу, начало жестко тарабанить, прям очень отчетливо слышно даже через музыку. Начитавшись интернета, решил отогнать машину вскрыть ГРМ и поменять гидронатяжитель. Собственно поменяли, 2 часа не было стука, потом снова появился, такой же.
Устав платить деньги, я приехал в гараж, разобрал все сам, добрался до ГРМ, ремень растянут, болтается, натяжки почти нет.
Причем пробега на машине: 134 тысячи. Когда я его купил было 103 или 105 тысяч. Все было поменяно.
Вообщем на след. день покупаю: Ремень ГРМ, 2 ролика, гидронатяжитель еще один, мало ли с тем проблема.
Снимаем старый ремень сравниваем: почти 2 см вытяжка у старого. Ну ладно, начинаю выставлять распредвалы по меткам и бааац а на первом распредвале выломан кусок размером примерно 1 на 2 см. Ну ладно, ездим по разборкам находим от диаманта 3.0.
Кстати вдруг кому понадобиться: Шестерни распредвалов на 6G74 (24кл) подходят не только от 3,5 литра мотора пыжа, но еще и от диаманта 2,0; 2,5; 3,0 литра начиная с 94 года выпуска.
Выставили, одели ГРМ, проверили метки, поменяли ролики, поставили гидронатяжитель новый.
Собрал. Не заводится, вылетает Check, тащим специалиста, результат: "Датчик положения коленвала".
Окей, едем покупаем 3200р, разбираем все снова, меняем датчик, собираем. В принципе 1,5 разборка, 2,5 часа сборка. Я быссстррр: ))))))))
Заводим, прогреваем. СТУЧИТ!!!
На след. день мотался весь день не стучало. Сегодня опять начало. От чего зависит непонятно совсем.
Вот вопрос: Как лечить?
Есть конечно такое подозрение, что ролик вывернут не достаточно, чтобы натягивать ремень, а стучит сам гидронатяжитель, но ведь старый натяжитель был вообще нормальным.
Просто мы вытянули как смогли, ремень был отлично натянут, потом крутили за шкиф коленвала, ремень был с потрясающей натяжкой, как так то?
Подскажите пожалуйста.

[HiTEX]

Правило натяжки.
Не снимая чеку с гидронатяжителя, натягиваем эксцентриком ремень. Потом выдёргиваем фиксирующую чеку из гидронатяжителя.
Так делали?

[Кот-Обормот:)]

Именно так и делали, натянули хорошо, что когда выдернули чеку, поршень из гидронатяжителя даже не вылез, потом крутили за шкив коленвала и было тоже самое:((
Может быть надо просто вскрыть и подтягуть еще?
Просто странно как то...

[Morgan24]

А что там с гидрокомпенсаторами? Их проверяли? Ремень ремнем, но стучать с переменным успехом может именно гидрик.

[FreeHold]

Ну стук гидриков, ИМХО, трудно с чем-то спутать. Их бы, полагаю, сервисмэны сразу опознали бы.

[DenVer]

А меня напрягла вот эта фраза

........вытаскиваю щуп, масло как мазут.

Это как? Просто черное или густое? А что сейчас творится под масло заливной пробкой?

[Кот-Обормот:)]

Я могу записать этот звук на диктофон и выложить сюда, но поверьте это точно не гидрокомпенсаторы, они обычно цокают, а тут прямо таки стук.
А насчет масла:
Масло было Motul синтетика, я на нем проехал 2200км, и был чертовски удивлен, когда вытащил щуп, а масло черного цвета, оно не густое, а просто чернючее, видимо попалась какая то подделка; (
Под масло заливной пробкой сейчас уже все в порядке, 2 промывки двигателя решают все вопросы: )

[Ewgenii]

2 промывки двигателя решают все вопросы: )

если пятиминутками промывали,вполне могло сгусток загнать в канал гидрокомпенсатора,отсюда и стук

[DenVer]

........... 2 промывки двигателя решают все вопросы: )

А еще они убивают мотор. Обсуждалось это на форуме, можете поиском пройтись. Лично видел три застучавших мотора, после использования промывки. В современных маслах достаточно присадок отмывающих мотор. Лучше чаще менять масло в таких случаях через 3-5 тысяч и все великолепно отмоется. Вот и в Вашем случае предыдущий хозяин экономил на заменах масла, загадил мотор, тому свидетельство сильное потемнение масла после двух тысяч пробега. Масло работало и потихоньку аккуратно отмывало мотор. Нужно было всего то навсего слить масло, сменить фильтр и залить нового.

[Кот-Обормот:)]

........... 2 промывки двигателя решают все вопросы: )

А еще они убивают мотор. Обсуждалось это на форуме, можете поиском пройтись. Лично видел три застучавших мотора, после использования промывки. В современных маслах достаточно присадок отмывающих мотор. Лучше чаще менять масло в таких случаях через 3-5 тысяч и все великолепно отмоется. Вот и в Вашем случае предыдущий хозяин экономил на заменах масла, загадил мотор, тому свидетельство сильное потемнение масла после двух тысяч пробега. Масло работало и потихоньку аккуратно отмывало мотор. Нужно было всего то навсего слить масло, сменить фильтр и залить нового.

Понимаете, это единственное масло, с которым была такая проблема, у нас в городе нет митцубовского масла фирменного, которое бы я хотел залить, я лью кастрол 5W-40 на зиму, и он его не ест и чернеет оно долго.
собственно вопрос не в масле.

[Кот-Обормот:)]

А вот такой вопрос, может ли стучать натяжитель приводного ремня? Сейчас ночь и лезть под капот в снег не очень хочется на улице. Но я заметил такой момент, что стук совпадает с движением ролика натяжителя, может ли он стучать? Или там нечему?(

[DenVer]

Понимаете, это единственное масло, с которым была такая проблема, у нас в городе нет митцубовского масла фирменного, которое бы я хотел залить, я лью кастрол 5W-40 на зиму, и он его не ест и чернеет оно долго.
собственно вопрос не в масле.

Митсубовское масло вещь конечно хорошая, но не факт, что панацея.
У меня лично на кастрюле гидрики зазвенели и угар почти литр на тысячу. Перешол на мобил, через 3-4 тысячи гидрики заткнулись и угар стал 300-500 млл от замены до замены

[DenVer]

А вот такой вопрос, может ли стучать натяжитель приводного ремня? Сейчас ночь и лезть под капот в снег не очень хочется на улице. Но я заметил такой момент, что стук совпадает с движением ролика натяжителя, может ли он стучать? Или там нечему?(

Теоретически может, если ему совсем кранты. Скинуть ремень и послушать не помешать.

[HiTEX]

А вот такой вопрос, может ли стучать натяжитель приводного ремня? Сейчас ночь и лезть под капот в снег не очень хочется на улице. Но я заметил такой момент, что стук совпадает с движением ролика натяжителя, может ли он стучать? Или там нечему?(

Так поменяй его! Дел на 15 минут и 50 рублей!!!
С разрешения модератора конечно, осмелюсь втавить ссыль http://pajero.kz/forum/index.php/topic/ ... ть-деньги/

[DenVer]

Вась, он тебе говорит про сам натяжитель, а не про подшипник в нем!

[Кот-Обормот:)]

Значит я скинул ремень и завел, ничего не изменилось, вчера записал стук двигателя, причем если добавить оборотов, он пропадает. Хочется услышать Ваши мнения.

[Vitaliy666]

Это уже не стучит, это долбит....капиталка двигателя вам светит(

[Neos]

Не ну это смешно, если б не было так грустно.
Это действительно "стук мотора", причём в данном случае, как показывает практика, коленвал точить будет уже некуда. Разбор и дефектовка всё покажет...

[Кот-Обормот:)]

Тогда расскажите мне пожалуйста, почему если я натягиваю ГРМ и завожу машину, все становится хорошо какое то время?
Если бы действительно умирал мотор, то стучало бы постоянно, на любых оборотах, а тут же долбит только на холостых.

[Vitaliy666]

потому, что стук обычно проявляется на прогретом моторе...и больше всего слышно на холостых, чем больше обороты тем меньше стук, попробуйте резко поддать газу и сбросить, услышите стук и на больших оборотах.
а вообще почитайте например эти темки, уже что-то поймете
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =2&t=99563
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&start=15