Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго здоровья! Ребятишки,подскажите,Падж.3,мех.3,2диз.2000г.в. Включаю передок,загорается индикатор,муфта на мосту включается(шток двигается),а передок не крутит. Домкрачу прав.колесо,кручу,слышны щелчки,быстрее крутишь-чаще щёлкает,как будто шестерёнка за что-то цепляет. До этого, остановился на асфальте,вкл.передок,метров 6 через дорогу и в кювет(хотел на поле выехать).В это время слышится глухой как бы удар и хруст в правом переднем колесе,передок после этого не вкл. Резина: перёд 245х75х16;зад-265х75х16. Подскажите,куда лезть???

это кто же разную резину то вкорячил????? да как же он включится то, при таком то смертоубивстве???

Думал,что главное - высота одинаковая.

В каком месте она одинаковая??? Перед ниже зада, причем на много.

75 в данном случае - это 75% от ширины - спереди от 245, сзади от 265. Полный привод включать нельзя в принципе.
А с его работой разбираться уже когда резина будет одноразмерной...

ИМХО поздно пить боржоми, когда почки отказали. При разной резине индикация показывает подключение, на деле же подключение не происходит.... из строя вышел один из приводов, дифференциал, шрус на кардане, выбрать из списка. Возможно из-за разной резины

Nbf писал(а):В каком месте она одинаковая??? Перед ниже зада, причем на много.

75 в данном случае - это 75% от ширины - спереди от 245, сзади от 265. Полный привод включать нельзя в принципе.
А с его работой разбираться уже когда резина будет одноразмерной...

+1000000!
Перед высотой 774 мм, зад 804 мм. разница 30 мм

Сейчас резина одинаковая 265х75 16 - не включается,индикация показывает,что вкл.передок,а он не гребёт.Подскажите с чего начать???

DenVer писал(а):ИМХО поздно пить боржоми, когда почки отказали. При разной резине индикация показывает подключение, на деле же подключение не происходит.... из строя вышел один из приводов, дифференциал, шрус на кардане, выбрать из списка. Возможно из-за разной резины

вот с этого всего...

шуруп-саморез писал(а):Сейчас резина одинаковая 265х75 16 - не включается,индикация показывает,что вкл.передок,а он не гребёт.Подскажите с чего начать???

Может шплинт вывалился в сочленении штока на передке?

Какой шплинт?

DenVer писал(а):Какой шплинт?

32146B.

Алексей Че писал(а):

DenVer писал(а):Какой шплинт?

32146B.

Вы самую мелкую деталь выбрали.
Но это не Ваш случай.

Может деталь и мелкая,но без этой детальки вы никогда не включите перений привод (проверено на себе) хотя индикация передних колес работает. А ТС надо же с чего-то начинать искать поломку: отодвинул гофру, проверил узел, если все впорядке и узел цел - ищем дальше по списку.

может подниять машину на подъемнике, включить полный привод, посмотреть, будет ли крутиться передний кардан.

Алексей Че писал(а):Может деталь и мелкая,но без этой детальки вы никогда не включите перений привод (проверено на себе) хотя индикация передних колес работает. А ТС надо же с чего-то начинать искать поломку: отодвинул гофру, проверил узел, если все впорядке и узел цел - ищем дальше по списку.

за индикацию отвечает датчик, пока не подклются передок, датчик не замкнется, индикации не будет.

Шплинт на месте,шток включает,индикатция показывает,что передний мост включен,но он не гребёт,в общем начну с правого шруза и дальше,грешу на муфту включения пер.моста,там вроде какая-то шестерёнка есть,думаю,только вскрытие покажет, если кто разбирал, какие там трудности?

шуруп-саморез писал(а):Шплинт на месте,шток включает,индикатция показывает,что передний мост включен,но он не гребёт,в общем начну с правого шруза и дальше,грешу на муфту включения пер.моста,там вроде какая-то шестерёнка есть,думаю,только вскрытие покажет, если кто разбирал, какие там трудности?

Начинать надо с подъёмника.
Там достаточно всё просто. Но по статистике склоняюсь к кардану.

+1000 распространенная беда- порваный пыльник- грязь- кирдык кардану.
Мало кто проверяет на целостность пыльник шруса кардана

Всем привет! Наконец-то появилось время заняться Паджем - отпуск. Вопрос к уважаемым знатокам.Вывесил передок,кручу кардан,оба колеса крутятся то в одну сторону,то в разные.Потом держу одно колесо рукой,кручу кардан-крутится свободное колесо.Мост выключен.При резком вращении кардана вперёд-назад, слышится стук в районе ,в общем под пыльником,граната вроде называется.Подскажите пожалуйста, чего надо снимать,очерёдность откручивания и снятия деталей.За ранее спасибо.

Оказывается, накрылся передний кардан.Думал,что у япошек карданы,как и наши,советские-цельные,а оказалось,что нет,есть ещё что-то,типа гранаты.Время будет попробую разобрать эту штуку.Спасибо всем за помощь.