Диодный свет в штатные фары (в бампере) Челенжера (П-Спорт)
Добавлено: 03 фев 2013, 23:17
Всем привет! Предистория проста, давно загорелся диодными фонарями и увидел на ебее вроде ниочень дорогие фонари ближнего света rigid industries под 100 $ за пару 
- купил, думал поставлю, либо на джипа либо на квадрик. Дальше они пришли и остались лежать в гараже до лучших времён. Через какое-то время решил сделать в бампер ДХО вместо штатных поворотников, для чего опять же через ebay было приобретено китайское гавно за 30 $ 
. Как оказалось (в принципе я этого и ожидал) - данные фонари совсем не герметизированы, пропускают грязь и влагу. Я их немного изменил - поворотник переставил в маленькое отделение (запитал от штатных поворотников), а в большое отделение поставил диодную лампочку в качестве ДХО (запитал от штатных лампочек в бампере - круглые по углам). Светило конечно так себе, да и увидел что внутри и грязь и влага появляется, поэтому решил внедрить давно пылившиеся rigid industries в эти фары. Разобрал, выпилил кусок в фаре под размер диодной оптики, залил термопистолетом, потом загерметизировал стекло герметиком и опять пролил пистолетом. Вот что получилось:
вид фары:
так выглядит герметизация:
вид на машине:
Так светят: сразу скажу что машина стоит не ровно - участок впереди уходит вверх, но светит не хуже китайского линзованного ксенона (его правда летом тоже буду переделывать), задача данного света была как ДХО:
линзованный ксенон:
диоды:
всё вместе:
Вообщем я пока доволен: светит ярко, скорей всего не будет могргать как китайские диодные лампочки после недели эксплуатации, если что, всегда можно переставить - термоклей можно оторвать приложив определённые усилия. Испытал уже пару дней по такой погоде - ехал в дождь 3 часа с включенными фарами - ничего не оплавилось и влага не проникла. Единственное чтобы изменил - у rigid industries есть такие же фонари с 3 диодами - они бы, наверное, вообще встали бы идеально. Вроде всё. Всем удачи!
- купил, думал поставлю, либо на джипа либо на квадрик. Дальше они пришли и остались лежать в гараже до лучших времён. Через какое-то время решил сделать в бампер ДХО вместо штатных поворотников, для чего опять же через ebay было приобретено китайское гавно за 30 $ . Как оказалось (в принципе я этого и ожидал) - данные фонари совсем не герметизированы, пропускают грязь и влагу. Я их немного изменил - поворотник переставил в маленькое отделение (запитал от штатных поворотников), а в большое отделение поставил диодную лампочку в качестве ДХО (запитал от штатных лампочек в бампере - круглые по углам). Светило конечно так себе, да и увидел что внутри и грязь и влага появляется, поэтому решил внедрить давно пылившиеся rigid industries в эти фары. Разобрал, выпилил кусок в фаре под размер диодной оптики, залил термопистолетом, потом загерметизировал стекло герметиком и опять пролил пистолетом. Вот что получилось:вид фары:
так выглядит герметизация:
вид на машине:
Так светят: сразу скажу что машина стоит не ровно - участок впереди уходит вверх, но светит не хуже китайского линзованного ксенона (его правда летом тоже буду переделывать), задача данного света была как ДХО:
линзованный ксенон:
диоды:
всё вместе:
Вообщем я пока доволен: светит ярко, скорей всего не будет могргать как китайские диодные лампочки после недели эксплуатации, если что, всегда можно переставить - термоклей можно оторвать приложив определённые усилия. Испытал уже пару дней по такой погоде - ехал в дождь 3 часа с включенными фарами - ничего не оплавилось и влага не проникла. Единственное чтобы изменил - у rigid industries есть такие же фонари с 3 диодами - они бы, наверное, вообще встали бы идеально. Вроде всё. Всем удачи!
. Зайчик - это я на колено присел и фотал на мобильник с 3 метров. По фото видно, что пятно перед машиной и свет "по дороге".