Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
DenVer писал(а):А я бы на такси или пешочком до пятницы походил.... может в разы дешевле и безопаснее оказаться.
Моторчик ремонтируется кстати легко. Зумер смотреть надо в районе замка зажигания.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 7#p1090017Kaccup писал(а):Проблема решена.
Первое что сделал - прочитал мануал где выяснил что у гидроблока может быть несколько разных ошибок и неисправностей.
Затем с большим трудом вытащил из сервиса диагноста с оборудованием (1000р.). Диагностика показала ошибку 53 - это электродвигатель его реле и цепи.
Потом снял гидроблок (20мин.) отцепил от него электродвигатель. Подцепил его напрямую к АКБ - не крутится.
На завтра отвез движок к знакомому в ремонт электродвигателей. Разбор движка показал что износился коллектор на якоре. Подобрали новый, собрали - 1000р.
Установил все обратно, прокачал тормоза. Вот и все. Отделался можно сказать легким испугом .... в Ижевске нашел гидроблок бу ... 18 000р.
DenVer писал(а):http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 7#p1090017Kaccup писал(а):Проблема решена.
Первое что сделал - прочитал мануал где выяснил что у гидроблока может быть несколько разных ошибок и неисправностей.
Затем с большим трудом вытащил из сервиса диагноста с оборудованием (1000р.). Диагностика показала ошибку 53 - это электродвигатель его реле и цепи.
Потом снял гидроблок (20мин.) отцепил от него электродвигатель. Подцепил его напрямую к АКБ - не крутится.
На завтра отвез движок к знакомому в ремонт электродвигателей. Разбор движка показал что износился коллектор на якоре. Подобрали новый, собрали - 1000р.
Установил все обратно, прокачал тормоза. Вот и все. Отделался можно сказать легким испугом .... в Ижевске нашел гидроблок бу ... 18 000р.
Как то так