саляра в масле. Попробовал завести, заводится но трясет двигатель. Поехал на другой машине в сервис, говорят надо капиталить и называют цену.Я возмущаюсь не из-за цены, а то что машину в глаза не видели, а уже приговорили на капремонт. Причем без всяких гарантий, что починят
.Покатался я так по дизелистам, их у нас не много, толком никто помочь не может. Решил сам ковыряться, учиться и набираться опыта, т.к. машину эту бросать не хочу.
Дак вот ближе к теме: снял клапанную крышку, сразу увидел ось коромысел переломлена и с двух подшипников РВ вырвыны болты держащие эту ось. Вопрос: это скорее всего и есть причина стука, и после поломки пошла соляра в масло? Или наоборот? Из-за недостаточной смазки лопнула ось. Тогда почему соляра пошла в масло?
Что дальше предпринять.
