Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые клубни!
Будучи на форуме 3 года понял, что некоторые из вас связаны по работе с автосервисами, и, соответственно, к вам направлен этот вопрос. Нужен проверенный - надежный фирменный(не Китай) динамометрический ключ для колес желательно с набором головок, в том числе и для узких колодцев, и стакими же требованиями подкатной домкрат
У меня три комплекта колес: эима, лето, и грязевой. Два из них хранятся в гараже, и было бы удобно самому там их менять. Особенно летом, потому как ездить по городу все-таки предпочитаю на летней (сток), а так каждая вылазка на природу до сих пор оборачивается гемором с погрузкой/разгрузкой нелегких колес, поиском шиномонтажа, ожидаданием очереди, потерями времени, денег и т.д и т.п.
Скоро день рождения - надеюсь внести порекомендованные вами экземпляры в wishlist

P.S. Модераторам - если разместил топик не там где нужно, перенесите, я не нашел более подходящего раздела.

Если ключ не для сервиса купи Jonnesway (у меня такой). Балонник у меня куплен King Tony (там составной ключ с выдвигающей ручкой) на случай если гайки воротком подтянули. И головки автомобильные на 17,19 и 21.
На работе подкатной домкрат Матрикс, у меня какой-то китай... В целом пофиг - оба работают без нареканий

drcham писал(а):На работе подкатной домкрат Матрикс, у меня какой-то китай... В целом пофиг - оба работают без нареканий

А какой тоннаж у домкратов? А то смотрю, на две и три тонны есть, двушки хватает?

У меня 3.5 Я брал с запасом. И покупал который позволяет на 40см поднимать, а то 33 колеса уже штатным не оторвешь

По моему бутылочный с подставкой удобнее.

Для машин, оборудования и оружия использую различные дин. ключи и отвертки Jonnesway и King Tony. При их цене - идеальное решение. Обрати внимание на диапазон измерений "от и до" для каждого ключа. Удобно когда на ручке есть две шкалы N/метр и см/кгс. Даже маленьким ключиком (имеющим малый квадрат 1/4) крутил головки 12-13-14-15. Jonnesway нравится больше. Жалею, что не купил такой набор...

а скоко кг у нас колеса тянутся?

vouvka писал(а):а скоко кг у нас колеса тянутся?

98 - 118 Нм для люминия и 118-137 для железных дисков. Соответственно в кг 10-12 и 12-14.

Метровый вороток, на квадрате зеркало, затягиваешь и смотришь в зеркало.....рожа покраснела, хорош тянуть.

triode-master писал(а):По моему бутылочный с подставкой удобнее.

Самый удобный для смены колёс - подкатной с длинной ручкой (как в шиномонтажах)

Смайлик писал(а):Метровый вороток, на квадрате зеркало, затягиваешь и смотришь в зеркало.....рожа покраснела, хорош тянуть.

Когда на метровом воротке рожа покраснеет-резьба уже давно будет слизана
Вообще большого смысла в динамометрическом для колёс не вижу, а вот подкатной домкрат куплю с удовольствием, гораздо удобнее, по центру поставил и сразу оба колеса на оси меняешь.

Ermakoff писал(а):

Смайлик писал(а):Метровый вороток, на квадрате зеркало, затягиваешь и смотришь в зеркало.....рожа покраснела, хорош тянуть.

Когда на метровом воротке рожа покраснеет-резьба уже давно будет слизана
Вообще большого смысла в динамометрическом для колёс не вижу, а вот подкатной домкрат куплю с удовольствием, гораздо удобнее, по центру поставил и сразу оба колеса на оси меняешь.

Да вот так не всегда прокатывает. У п4 большие ходы подвески и когда за центр поднимаешь становится страшно т.к. задирать надо очень высоко.

Ermakoff писал(а): ...Вообще большого смысла в динамометрическом для колёс не вижу, а вот подкатной домкрат куплю с удовольствием, гораздо удобнее, по центру поставил и сразу оба колеса на оси меняешь.

А я купил ключик Ombra.Не для повседневного использования кАнечнА,но чтоб сопоставить усилие и момент(типа запомнить ) А домкрат трёх-тонник давеча тож припукил.Старый перекосило от падения авты.

megranny писал(а): Старый перекосило от падения авты

Ermakoff писал(а): по центру поставил и сразу оба колеса на оси меняешь.

я редко когда и только на асфальте поднимаю перед сразу весь

kyzya11 писал(а):

Ermakoff писал(а): по центру поставил и сразу оба колеса на оси меняешь.

я редко когда и только на асфальте поднимаю перед сразу весь

С
Экстрим,однако.Для колёсоменяльщиков.Нах.У мне бетон,и то не пытаюсь,да и подо что такой вес нагружать.

kyzya11 писал(а):

megranny писал(а): Старый перекосило от падения авты

Ага повело малёхо .
Он и был кривенький,ещё на Черкизе лет пятнадцать тому куплял,так что отслужил,по-ходу .

у мня тож с подкатного упамшы...
штатный, маленький - лучше всего...
хотя с ним приходится на пузе поваляцца....

megranny писал(а):

kyzya11 писал(а):

Ermakoff писал(а): по центру поставил и сразу оба колеса на оси меняешь.

я редко когда и только на асфальте поднимаю перед сразу весь

С
Экстрим,однако.Для колёсоменяльщиков.Нах.У мне бетон,и то не пытаюсь,да и подо что такой вес нагружать.

kyzya11 писал(а):

megranny писал(а): Старый перекосило от падения авты

Ага повело малёхо .
Он и был кривенький,ещё на Черкизе лет пятнадцать тому куплял,так что отслужил,по-ходу .

я поднимаю максимум для того что бы люфт проверить ступичных
да и домкрату тяжеловато
работать с колесом не рискну при таком способе подьема

mamont56 писал(а):у мня тож с подкатного упамшы...
штатный, маленький - лучше всего...
хотя с ним приходится на пузе поваляцца....

с подкатным тоже приходится на пузе валяться

Я параллельно домкрату подставки(козлики) ставлю Пару припукил.

Сёдни менял колёсья и завернул гайки дина-ключом
Рекомендованное усилие 115±10 N·m.
Блин,ну сАвсЭм ни о чём
По-ходу то усилие,с которым мы крутим(с ноги,с трубы и прочей хни ) рàзà в полтора боле,чем нуно