Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!
Такая проблема - два дня обороты на холостых держались 400-450,
в нагрузку езда - все нормально, в субботу пришел в гараж, завожу - заводится и глохнет, пока нога на педале газа работает, убираю сразу обороты на ноль - глохнет.
Что может быть? Фильтр топливный менял осенью. Местные кулибины сказали что дело может быть в насосе.
Снял топливный насос, присоединил насос к аккуму плюс к плюсу, минус к минусу тишина, наоборот зацепил работает, может быть давление не держит...
Магазин предлагает Bosh насос за 1630 руб. говорят ставят на мистубиси. Знать бы точно что проблема в насосе.
Какие мнения?

Ошибка двигателя горит ? Если горит надо бы считать её...

ошибка вроде не горит , а там бох его знает , последний раз когда завёлся вроде бы чек загорелся ..

Аккуратно снимаем пластиковую трубу воздуховода, и аккуратно протираем тряпочкой кучу нагара вокруг воздушной заслонки, затем наступает счастье!

Тут что два ТС?

1. Снимаешь обратку топливную и в бутылку ее. Смотришь течет ли бензин, когда работает стартер. Если нет - насос под замену.
2. снимаешь заслонку и от души проливаешь карбклинером во все дырки (кроме той, где антифриз). Заодно разбираешь регулятор холостого хода (пластиковая фиговина под заслонкой на 3х винтах, из нее вынимается шток, там все ВДшкой можно почистить).
Скорее всего проблема в чем-то этом.

Поменял насос, снял дроссель и датчик холостого хода почистил...
Завожу не схватывает, только когда помогаешь газом, убираешь газ глохнет...
По датчику вопрос возник, в нем стоит вал, он разборный, затем при сборе до конца закручивать его?

Без разницы, при включении он вкрутится на нужное ему положение. А ты катушки в нём прозвонил?

Не прозванивал, не прозванивал не умею, не дружу с электричеством,
да и скорее всего у нас никто не занимается этим.
Предлагают б/у взять за 3 т.р., но знать бы причину, что это то!

Еще раз все разобрал собрал, поменял топливный насос на Bosch 580453453, почистил шток на датчике ХХХ,
заводится только при помощи газа..

Возможно, глупость скажу - а клеммы с аккума минут на 10 не скидывали? А потом обучение ХХ.

Там много ума не надо, чтоб прозвонить. Видишь два ряда по три контакта? Так вот эти три контакта должны иметь сопротивление между собой

Если не будет сопротивления, причина только в датчике ХХХ?

По идее, причина кроется в дроссельной заслонке. но так как и регуляторы причастны к ней, то да. А на горячую тоже газом помогать надо? А когда включаешь кондиционер или рулём крутишь, обороты повышаются? Давай больше информации - будет полнее и точнее ответ
PS Это не датчик ХХХ а регулятор ХХ (РХХ)

Проверил сопротивление, все в норме, между контактами 1,2,3 и 4,5,6..
Проблема осталась также незаводится - только при помощи газа, сегодня ошибка выскочила Р0300 - обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания....

Свечи / провода?

Свечи не проверял, приболел, доберусь на днях...
Интересно при заводе горит AntiLock, вроде бы не должен, проверил машина на паркинге стоит, да и заводится при помощи перегазовки.

снова разобрал дроссельную заслонку, собрал все проверил, завелась с 10 попытки, холостые 100 оборотов,
прокатился под нагрузку идет отлично, накатом обороты 400...
Отключил-включил регулятор РХХ, никаких изменений....Все таки думаю регулятор РХХ, куплю б/у посмотрю