Pajero 4x4 Off-Road Club

В плотную подошел к вопросу установки СБ.
Предварительный выбор пал на станцию MegaJet MJ-600 Turbo и антенну Lemm AT-2001 Turbo.
Подскажите, в чем принципиальное отличие модели с плюсом и без в названии? Стоимость одинаковая, описания очень похожи, не могу уловить принципиальную разницу и сделать выбор. Назве что у той, что без плюса - подсветка оранжево-красная, больше подходит к NMPS

И второй вопрос. Саму рацию буду ставить в потолочную консоль - это решено. А вот что делать с антенной - точно не уверен. Надо бы ее крепить на рейлинг, но как именно? Есть какие-нить серийные крепежи? Или в каждом отдельном случае это индивидуальный колхоз?

Ну и третий вопрос, чтобы два раза не вставать. А что за заморочки с настройкой? Я в СБ не рублю пока но понял что просто поставить и подключить - не достаточно, надо как-то настраивать, подбирать длину то-ли кабеля соеденительного, то-ли самой антенны..

Походу и еще четвертый вопрос созрел. Что нужно, кроме самой станции и антенны, купить для установки? Провода, вроде, в комплекте идут. Читал, что разъем нужно докупить PL 259 под RG-58. Может еще что-то? Помогите составить полный список необходимых запчастей, для установки "под ключь".

Спасибо!

Постараюсь ответить по пунктам.

1. В MJ-600 два полноценных шумоподавителя пороговый и спектральный. В 600 "Плюс" только спектральный.
Приставка "Турбо" в обоих случаях означает увеличенную выходную мощность.
2. Антенну нужно крепить не на рейлинг а под крепление рейлинга.
3. Кронштейн для этого изготавливается индивидуальный желательно из 2-3мм нержавейки.
4. После установки антенны необходимо произвести ее настройку с помощью специальных приборов. Работая на ненастроенную антенну вы рискуете спалить радиостанцию.
5.Питание радиостанции необходимо провести напрямую от аккумулятора ( "+" ) через отдельный предохранитель необходимого номинала. "Минус" взять с кузова в непосредственной близости от радиостанции проводом минимально возможной длины.

Надеюсь основную информацию вы получили. Пройдясь поиском по теме найдете все недостающие ответы (некоторые даже с картинками).

http://avto-for.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=108
Это, правда, первая редакция. Теперь на релинге правильная масса, ввод кабеля в салон через переднюю опору, и от ант. сразу в релинг через тело кронштейна. Подобных установок уже 8, все довольны! Самый "плохой" КСВ из всех установок 1,2.
На си-би.ру полазай, там много всего

Спасибо за точные и лаконичные ответы! Параллельно читая наш раздел и сиби.ру начинаю постепенно разбираться в теории, а вот практику (установку и настройку) все больше хочется доверить профи. Все-таки СиБи - это вам не это... с наскоку не разберешься. Уж очень много тонкостей. Хотя время у меня еще есть

Chumahod
Дима! Ведь работает таки?

Oxoтниk
На си-би.ру много чего полезного. Правильно читаете.

Тоже выбор стоял между этими станциями, из за шумодава выбор пал на 600, но инверсия дисплея у неё убогая в отличии от 600+.

Mark69 писал(а):Тоже выбор стоял между этими станциями, из за шумодава выбор пал на 600, но инверсия дисплея у неё убогая в отличии от 600+.

Инверсия? Это что имеется ввиду? Мне экран 600ой больше нтавится, т.к. в машине вся подсветка красная, чтоб совпадало.

Oxoтниk писал(а):

Mark69 писал(а):Тоже выбор стоял между этими станциями, из за шумодава выбор пал на 600, но инверсия дисплея у неё убогая в отличии от 600+.

Инверсия? Это что имеется ввиду? Мне экран 600ой больше нтавится, т.к. в машине вся подсветка красная, чтоб совпадало.

Дисплей черный цифры белые, типа негатив. У 600ой подсветка желтая, на си би тема есть "изменение цвета подсветки"

Oxoтниk писал(а):

Mark69 писал(а): Мне экран 600ой больше нтавится, т.к. в машине вся подсветка красная, чтоб совпадало.

Подсветка на 600-ом теперь светодиодная (раньше шли лампочки) так что менять и подобрать можно под любой практически цвет щитка приборов. На "плюсе" почти всегда люди просят заменить голубую "пацанскую" на что либо нейтральное.

Mark69 писал(а):

Oxoтниk писал(а):

Mark69 писал(а):Тоже выбор стоял между этими станциями, из за шумодава выбор пал на 600, но инверсия дисплея у неё убогая в отличии от 600+.

Инверсия? Это что имеется ввиду? Мне экран 600ой больше нтавится, т.к. в машине вся подсветка красная, чтоб совпадало.

Дисплей черный цифры белые, типа негатив. У 600ой подсветка желтая, на си би тема есть "изменение цвета подсветки"

На многих фотках выглядит как красная. Иногда как оранжевая. Еще поискал фото - есть и откровенно желтые варианты.
По переделке видел тему об установке в галант. Но именно смена подсветки там не раскрыта в деталях.
Вот интересно, с эстэтической точки зрения, наверное серебристая будет лучше смотреться под потолком в консоле?

Серебристый аппарат новый вы уже не найдете. С середины 2010 года идут только с черными мордочками ну а корпуса по умолчанию у всех всегда черные.

FEDOR78RUS писал(а): Chumahod
Дима! Ведь работает таки?

Вобще меня Паша обычно зовут! А работает всё ох-но! Ребята реально довольны! По своему опыту скажу, что дальнобои меня не всегда принимают за "своего", т.к. качество сигнала в разы выше...

Oxoтниk писал(а): На многих фотках выглядит как красная. Иногда как оранжевая. Еще поискал фото - есть и откровенно желтые варианты.
По переделке видел тему об установке в галант. Но именно смена подсветки там не раскрыта в деталях.
Вот интересно, с эстэтической точки зрения, наверное серебристая будет лучше смотреться под потолком в консоле?

Ни в коем случае не ведись на эти мелочи!!! Главное - функционал аппарата, а цвет и размер дисплея... ..ИМХО, из разряда гламурных журналов. Если не устраивает цвет подсветки - это заморочка на пару вечеров после работы! Я вот, жду, когда у моего МГ600Турбо хоть одна лампулечка перегорит, т.к. вся панель уже давно переведена на диоды... Под потолок - однозначно что то светлое, но и эта проблема решается балончиком за 200р! Технологии описаны на профильных форумах. По любому, надо взять нужные потроха, а внешний вид просто подогнать! Как это обычно и делается.

да это понятно Просто думал есть варианты. А раз нет, значит будет черная, а там посмотрим. Во всяком случае отказываться от MJ 600 T я уже не хочу

Собираюсь заказать радиостанцию в несовсем профильном интернет магазине.
Подумал, а не бывает-ли подделок, или каких-нить неправильных Мегаджетов? Не хочу нарваться на контрафакт. Их вообще подделывают? Есть важные отличительные особености какие-то? Чьего они производства нынче идут?

Oxoтниk писал(а):да это понятно Просто думал есть варианты. А раз нет, значит будет черная, а там посмотрим. Во всяком случае отказываться от MJ 600 T я уже не хочу

Да тут смысла нет: чуть получше в плане связи - Yosan, но там ценник мля.... А МГ600 - рабочая лошадка, пусть "но-нейм" но оч. надёжная и неприхотливая!

Вобще меня Паша обычно зовут!

Извини ради бога. Виноват.

Насчет YOSANa поддерживаю! Кстати если есть карман 1DIN идеальный вариант для YOSAN Excflibur.
Вот так примерно:

Oxoтниk писал(а):Собираюсь заказать радиостанцию в несовсем профильном интернет магазине.
Подумал, а не бывает-ли подделок, или каких-нить неправильных Мегаджетов? Не хочу нарваться на контрафакт. Их вообще подделывают? Есть важные отличительные особености какие-то? Чьего они производства нынче идут?

Чъего они вообще производства - мало кто знает, я оф сайт так и не нашёл! Меня правда, это не сильно заботит, и чтоб не нарваться на "какашку" (а их естественно хватает) я рацию брал у Кабана с си-би.ру. С подстроенным трактом и шумодавом+с мощностью он чуть подшаманил..! 4 года - полёт нормальный! Просто, когда брал, не увидел смысла экономить 300-400р, а Кабан своё слово держит! Если не в состоянии изменённого сознания, конечно! Отличительных признаков масса, и описать одним сообщением - непосильный труд, т.к. от партии к партии они и внешне могут сильно отличаться. Все тонкости может знать только человек, который занимается ими постоянно!

FEDOR78RUS писал(а):

Вобще меня Паша обычно зовут!

Извини ради бога. Виноват.

Да я без обид всегда, форумов много - людей ещё больше, сам иногда путаюсь...
Вот мне YOSAN тож нравится, но пока не вижу смысла, т.к. YOSAN можно купить только на "лишние" деньги. Девайс достойный, но уже из разряда SHARP 777...

Chumahod писал(а):http://avto-for.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=108
Это, правда, первая редакция. Теперь на релинге правильная масса, ввод кабеля в салон через переднюю опору, и от ант. сразу в релинг через тело кронштейна. Подобных установок уже 8, все довольны! Самый "плохой" КСВ из всех установок 1,2.
На си-би.ру полазай, там много всего

Чего-то ссылка не открывается. И если я правильно понял, то теперь как говориться массу можно и на релинге взять для антенны. И может подскажите где и кто устанавливает рации в авто.

Chumahod писал(а):

Oxoтниk писал(а):Собираюсь заказать радиостанцию в несовсем профильном интернет магазине.
Подумал, а не бывает-ли подделок, или каких-нить неправильных Мегаджетов? Не хочу нарваться на контрафакт. Их вообще подделывают? Есть важные отличительные особености какие-то? Чьего они производства нынче идут?

Чъего они вообще производства - мало кто знает, я оф сайт так и не нашёл! Меня правда, это не сильно заботит, и чтоб не нарваться на "какашку" (а их естественно хватает) я рацию брал у Кабана с си-би.ру. С подстроенным трактом и шумодавом+с мощностью он чуть подшаманил..! 4 года - полёт нормальный! Просто, когда брал, не увидел смысла экономить 300-400р, а Кабан своё слово держит! Если не в состоянии изменённого сознания, конечно! Отличительных признаков масса, и описать одним сообщением - непосильный труд, т.к. от партии к партии они и внешне могут сильно отличаться. Все тонкости может знать только человек, который занимается ими постоянно!
Вот мне YOSAN тож нравится, но пока не вижу смысла, т.к. YOSAN можно купить только на "лишние" деньги. Девайс достойный, но уже из разряда SHARP 777...

Да? вроде этот YOSAN стоит почти так же как и MJ, разница в тыщу. На фоне общих затрат - совершенно не критично.
Просто сверху у меня 2DIN магнитола, вместо штатной музыки установлен БК. рацию планирую крепить на крышу, в потолочную консоль.

Так что получается:
Консоль - 6400 руб.
Врезка рации и вклейка кронштейна и выклчателя - 800 руб.
Yosan Excalibur - 4600 руб.
MegaJet 600 Turbo - 3800 руб.
Доработка радиостанции - ?
Lemm AT-2001 Turbo - 1300 руб.
Кронштейн для установки антены под релинг - ?
Установка рации, антены, подключение, настройка - ?

Сколько могут стоить работы - даже не знаю, что-то можно и самому сделать, но проще отдать все тому, у кого есть опыт и набита рука.

P.s. Эх, опять сомнения закрались..

Oxoтниk писал(а):Сколько могут стоить работы - даже не знаю, что-то можно и самому сделать, но проще отдать все тому, у кого есть опыт и набита рука.

Можете позвонить по т. 8(926)839-95-49 и спросить Андрея. Грамотный в этих вопросах человек даст исчерпывающие ответы на все Ваши вопросы. Базируется в Химках. Работает с Кабаном.
Можно сослаться на меня. Знают как FEDORa.