Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте! В общем появился такой вопрос. Хочу приобрести на Паджеро 4 диски 20 го радиуса. Приглянулись диски со следующими параметрами: ЕТ 20; ширина 10 дюймов; R20. Подойдут ли мне эти диски по ширине (не будут ли соприкасаться с кузовом), если заводские параметры следующие: ЕТ 46; ширина 7,5 дюймов; R18?
Какие лучше шины поставить 275/50/20 или 275/45/20? В первом случае дорожный просвет увеличивается, по калькулятору, на 4 мм, а во втором дорожный просвет уменьшается на 10 мм. Или посоветуете мне выбрать другую ширину шин?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 50&t=53141 - Может там найдёте.

А дороги позволяют на таких блинах двигаться

юрок писал(а):http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 50&t=53141 - Может там найдёте.

Спасибо за полезную ссылку! Буду изучать)

Евгениий 011 писал(а):А дороги позволяют на таких блинах двигаться

город маленький, поэтому дороги относительно в порядке чем в других городах. Тем более я их на зиму буду брать, а снега у нас много бывает, все неровности разглаживаются:)

ну тада нормально. бюджет конечно конячий будет. пять колес брать.

ну я думаю в пределах 70 уложиться, а пятое колесо думаю не буду брать, в качестве запаски до шиномонтажки и родное поконает. А на счет более серьезных ситуаций даже не хочу думать, ну если что будем надеятся что пострадает только резина:)

Я боюсь влезть бы в 150. Зимняя резина под 15 ку за баллон. Плюс железки.

ну как раз те диски которые я нашел стоят 30 и резину более менее нормальную за 44 комплект нашел. Диски в этой ценовой категории еще есть конечно, но они как то не айс:( поэтому и спрашиваю именно на счет этого размера. Ну по расчетам ширина колесной базы точно увеличится на 6 см с каждой стороны. Ну это надо мерять, может даже лучше будет выглядеть. У меня летние увеличили ширину колесной базы на 3 см с каждой стороны. Выглядит неплохо. Вопрос только в том, что не будут ли они задевать корпус при повороте передних колес.
вот ссылка: http://25shina.ru/index.php?disks&brand ... m_id=29457

важно не только радиус... у нас на П4 проблемка с вылетом у дисков... не все диски встают - многие модельки упираются в передний супорт
плюс ЦО большего диаметра, нужно гайки желательно конусные под конусную сверловку на литье, что бы центровался диск гайками тогда уж...
я поставил КиК а диаметр отверстий на 2мм больше чем диаметр родных гаек...
диски било т.к. вставали не по центру... пришлось под конус засверливать и брать конусные гаечки...

Denya писал(а):важно не только радиус... у нас на П4 проблемка с вылетом у дисков... не все диски встают - многие модельки упираются в передний супорт
плюс ЦО большего диаметра, нужно гайки желательно конусные под конусную сверловку на литье, что бы центровался диск гайками тогда уж...
я поставил КиК а диаметр отверстий на 2мм больше чем диаметр родных гаек...
диски било т.к. вставали не по центру... пришлось под конус засверливать и брать конусные гаечки...

ну проблема с передним суппортом, если я не ошбаюсь, будет только при условии, если ЕТ больше 46. А в моем случае, ЕТ аж 20, так что с этим проблем не будет. А проблема с центрированием легко решается с помощью проставочных колец (у меня летние диски с помощью таких центрированы), так что со всем этим проблем нет. Вопрос только в том, какой размер резины лучше для таких дисков выбрать, чтобы не сильно выпирали колеса и чтобы колеса не касались корпуса. И вообще кто нибудь ставил на П4 диски 10jj, не слишком широко ли это будет для паджеро?

не угадал! Я мерил одни диски 18ые с ЕТ0, и ты не поверишь, супорт упирается в спицы диска...
мерил 17ые тойоттовские диски от прадо там ЕТ25, аналогично упирается супорт... А другие ЕТ25 R18 и ЕТ0, R17встали как так и было
Именно поэтому лучше заранее иметь это в виду...

Denya писал(а):не угадал! Я мерил одни диски 18ые с ЕТ0, и ты не поверишь, супорт упирается в спицы диска...
мерил 17ые тойоттовские диски от прадо там ЕТ25, аналогично упирается супорт... А другие ЕТ25 R18 и ЕТ0, R17встали как так и было
Именно поэтому лучше заранее иметь это в виду...

а чем это вызвано, формой спиц?

угу, именно формой спиц, будь они не ладны

Denya писал(а):угу, именно формой спиц, будь они не ладны

да уж, без примерки на месте не обойтись. Да я тут почитал про эти диски. Там говорят, что на них налезут только шины 295/45/20. А для П4 это совсем не айс, такая резина ровно встанет разве что на крузак двухсотый. Там еще написали, что есть такие же диски с шириной 9jj, но этот вариант только под заказ из тайваня:((

Le Mans III
MME31626. Можно купить и по 14000 RUR.
Велосипед уже изобрели.

у меня вот эти Ет0 r17 встали отлично с резиной 285.65.17 но они JJ8, если мне память не изменяет...

Нестер писал(а):шины 295/45/20. А для П4 это совсем не айс, такая резина ровно встанет разве что на крузак двухсотый.

Даже на НМПС ровно встаёт 305-45-20 на дисках 9" ET30
У нашего дилера видел П4 коротыша на таких колёсах

olegro писал(а):

Нестер писал(а):шины 295/45/20. А для П4 это совсем не айс, такая резина ровно встанет разве что на крузак двухсотый.

Даже на НМПС ровно встаёт 305-45-20 на дисках 9" ET30
У нашего дилера видел П4 коротыша на таких колёсах

А в интернете фото как это выглядит нигде не видел? я просто П4 видел с 285/50/20, ну скажу что там уже прилично колеса выпирают)

Нестер писал(а):А в интернете фото как это выглядит нигде не видел? я просто П4 видел с 285/50/20, ну скажу что там уже прилично колеса выпирают)

Неа, не видел.
Может там вылет диска ещё меньше