Pajero 4x4 Off-Road Club

помогите, может кто сталкивался с такой проблемой (перечитал весь форум, както нечего похожего не нарыл)

паджерик у меня уже третий, второй из бензов, первы был 6г72 автомат, ремонтировали до меня 3 раза, первый из за пропавшего давления, второй по причине компенсаторов (но как был звук, так и остался) качкство ремонта мне не нравилось но ремонтировать грамотно денег не былоб да и желания тоже... но работал он на удивление хорошо...

второй тоже 3.0 12кл, грамотно перебранны мною по причине сгоревшей прокладки гбц и из-за неровного хода, мотор вибрирует при разгоне, такое чувство что два цилиндра не раьотают в полную мошь... при последней замене свечь, две были белые а остальные коричневыми как и должны были быть. тоесть два горшка работают на бедной смеси, это возможно по причине грязных форсунок НО на газу тоже самое (4 поколение)ю
у кого какие идеи?

Не обязательно. В полне возможно что с крышкой трамблёра что то. На два цилиндра плохая искра.

крышка вроде новая, 5 000км на ней проехал...

хочу проверить дпдз, какое должно быть там сопротивление?

А ты когда ГБЦ на новую прокладку ставил, шлифовал её?

выставили зажигание по стробоскопу, обнаружил в чем проблема, зажигалие бегает хаотично, диагноз: датчик холла в трамблёре.
подскажите номер датчиков и подоидут ли они от галлопера?