Pajero 4x4 Off-Road Club

Hi всем.

загорелась лампочки АБС, ЕСП на машине, машина на гарантии еще 2 года

обратился к дилеру, они забрали машину, через 4 часа вернули сказали в датчик АБС попала вода... и они его просушили, на следующий день снова загорелись лампочки. приехал в салон, искать причину проблемы бесплатно отказались, пришлось заплатить 1000р. выяснилось, что : датчик АБС передний правый трется об Пыльник вала передней левой полуоси.

мне выставили счет на почти 11 тыс . под замену и датчик и пыльник.


т.к. я не согласился с тем что данный случай не относится к гарантии, от ремонта на месте отказался. вчера звонил в москву дистрибьютору митцубиси, договорились на том, что они проведут проверку по данному случаю и ответят через три дня.



вот по вашему данный случай попадает под гарантию? мне странно, что я должен платить за то что деталь А трется об деталь Б , обе детали заводские...

Dicki писал(а):Hi всем.

загорелась лампочки АБС, ЕСП на машине, машина на гарантии еще 2 года

обратился к дилеру, они забрали машину, через 4 часа вернули сказали в датчик АБС попала вода... и они его просушили, на следующий день снова загорелись лампочки. приехал в салон, искать причину проблемы бесплатно отказались, пришлось заплатить 1000р. выяснилось, что : датчик АБС передний правый трется об Пыльник вала передней левой полуоси.

мне выставили счет на почти 11 тыс . под замену и датчик и пыльник.

т.к. я не согласился с тем что данный случай не относится к гарантии, от ремонта на месте отказался. вчера звонил в москву дистрибьютору митцубиси, договорились на том, что они проведут проверку по данному случаю и ответят через три дня.

вот по вашему данный случай попадает под гарантию? мне странно, что я должен платить за то что деталь А трется об деталь Б , обе детали заводские...

Тут вопрос скорее всего в том почему трется. Вряд-ли трется у всех из салона. Возможно что-то погнуто или еще какая-то причина.
Хорошо бы случай признали гарантийным. Диллеры часто смотрят на все через чур пессимистично.

сейчас позвонили из сервиса, к ним приходил с проверкой по моей заявке представитель митцубиси в регионе. вообщем они предложили 1000р(за диагностику) вернуть мне при следующем ТО в виде скидки.

а проблему горящих(т.е. не работающих АБС и ЕСП) они решат за свой счет, тока сказали попробуют сначала изолировать как то датчик ...


поеду к ним узнаю о подробностях

вообщем звонок в москву иногда помогает )

Это как барсеточники, удалось дернули, неудалось-не беда, другую машину найдем, чесслово вот такие ассоциации вызывает наши ОД, правда конечно не все