Pajero 4x4 Off-Road Club

Коллеги,

возможно вопрос не в тему, но что-то мне не хватает сообразительности самому понять, что за ситуация сложилась с продажами Паджеро. 3 месяца пытаюсь продать свой коротыш в весьма хорошем состоянии и по не очень высокой цене, чтобы пересесть на более новый. При этом дальше звонков дело не идет. Такое ощущение, что их вообще перестали покупать. Может бывалые знают какие-то особенности: продавать только, когда выпадет снег, продавать только через определенные газеты и так далее...

Тачка праворульная, бензиновая, 94-ый год, выглядит весьма достойно, ездит тоже, цена - 8000$. продал в своей жизни несколько праворульных, бензиновых тойот - не было никаких проблем - чуть играешь ценой и их покупают...а здесь прямо какая-то непруха...
И цена вроде бы красная на сайтах продаж и состояние у нее хорошее. Вобщем, не пойму в чем ошибка.

есть такой закон Клаудера"если не можешь продать товарь за низкую цену то подними цену на 15%" проверенно на практике. Как ты говоришь "надо поиграть с ценой"

Да это не только у тебя ...я тоже однажды пробывал продавать
когда только его взял ..брал как комерческий вариант...
но походу продажи были только звонки не болие и ценой играл и так и сяк ни как и продавл в сезон осенью.....длилось это примерно
3-4 месяца за это время так к нему привык и меня все устраивало..
разозлился на покупателей сильно...Пришлось продать свою гонку
под названием тоета...Вот так и переквалифицыровался из драг
в 4х4..и приэтом удовольсвий намного больше....Да но потом кто
звонил по Паджерику.. когда я принял решение оставить его......
Ответы были для покупателей просто ужаные : типа сколько лет в
РОССИИ ответ 10 лет...раход бенза 20 литров...на 100км...
Есть еще мнение у народа к марке МИТСУБИСИ не очень одекватное
по поводу их ремонта :тут надо болие квалифицированных слесарей
по отношению там к таетам итп рядовым тачкам...

Желаю удачи ....

Имхо это связано со следующим:
1. Не сезон, лето вообще мертвый сезон, а уж для продажи Джипа тем более. Ближе к зиме возможно немного улучшится картина.
2. Удорожание бензина, спрос на внедорожники падает.
3. Самое главное (!!!), развитие автокредитования, гораздо проще купить новую машину и выплачивать в месяц 200-300 баксов, чем за 10 летнюю машину отдать сразу 8 или более Куев.
Но как говорят, любая машина найдет своего покупателя, хоть это и не самый ликвидный товар.
Удачи.

У меня та же фигня, только в профиль! Продаю Террано-2, 96 года, 3 дверки, в хорошем состоянии, цена адекватна (как я думаю), причем готов на очень хороший торг, не езжу на нем уже полгода, просто второй жип не нужен ну никак, только расходы на стоянки, техосмотры, страховки и прочее. Так вот за 2 месяца (а объявы выходят регулярно во всех более-менее читаемых изданиях) был только 1 (ОДИН) звонок с вопросов из рубрики курьезов - "А в каком он кузове?" "В коротком!" "А это хэтчбек или универсал????????" Вот тут уже и я задумался! Вот такие летние покупатели! Может к зиме и первым снегопадам проснуться любители комфортной езды в любую погоду!?

Ну если не учитывать, что я свою взял за 7000, то можно сказать "не сезон". Кстати, покупался тоже зимой...

Придется продать свою за 6500$...

либо сдать перекупщикам-дармоедам за еще меньшие деньги, но в течение часа

Был хороший совет поднять цену

Я продавал тойоту старую дешево, хотел быстро не продалась, поднял цену - ушла

Но вай-вай какой большой двигатель

10-летку берут люди, в основном, стесненные в денюжках, и они понимают про 3,5 литра

Да вы посмотрите сколько их на auto.ru продается!!! Это же море просто... Правильно человек сказал - из-за кредитов народ ринулся покупать новое гавно в блестящих кузовах. Сейчас такая же фигня по всем машинам, продать за 8 седан года 95-97 реальная проблема, так как "лучше я новую нексию куплю" Бляаааа!!!!
И плюс к этому Паджеро перестал быть "кАшерной машиной" для мажоров. Мода склоняет к Круизерам и Лексусам, паджерики как то из иерархии выбились...
В общем то правильно - это машина для жизни в тяжелых условиях, и тот кому она нужна - имеет шанс выбрать из сотен вариантов.

Это же хорошо для покупателя. Машины подешевеют
Это плохо для нас, владельцев, потенциальных продавцов

ИМХО 3 причины.
1. Правый руль.
2. Митсубиши.
3. Будет 12 лет.

ИМХО продастся она за 7,5 тыс.$, но через время (которого, наверное, "в обрез")...

Нее. Продастся она за 6500$ да еще со скидкой. Но побыстрее. Времени не то чтобы в обрез, но и тянуть не хочется.

Ну ребят вы и цены озвучиваете.... я месяц назад взял себе авто и не за 6, а за 10... правда и пробегу в ней было 120 000... но всё-равно как-то в расстройство вгоняют ваши посты... :+(

P.S. Пардон за флейм...

... а так бывает: купить нормальное можно только за дорого, продать нормальное - за дешево ...

Goodwin_spb писал(а):

Delfin писал(а):Ну ребят вы и цены озвучиваете.... я месяц назад взял себе авто и не за 6, а за 10... правда и пробегу в ней было 120 000... но всё-равно как-то в расстройство вгоняют ваши посты... :+(

P.S. Пардон за флейм...

120 000 за 12 лет? это по 10 000 в год? что-то ОЧЕНЬ слабо верится... Я в свои то 230 000 крайне слабо верю... Думаю в лучшем случае 330000
Брал зимой за 12300, считаю дорого взял. 10 за криворукого коротыша бензинового - тоже очень дорого imho, либо у него действительно должно быть 120 000

Спсибо за поддержку.. :+))))

История автомобиля мне полностью известна.. :+) поэтому верю в пробег.. в россии он использовался женщиной с 98-ого года как городской автомобиль... обслуживался в хорошем СЦ.. да и железо говорит само за себя... коррозия - только немного на раме.

Не буду тогда озвучивать за сколько я продал машину, чтобы не расстраивать купивших за $10т и уж тем более за $12300....

Goodwin_spb писал(а):

mir писал(а):Не буду тогда озвучивать за сколько я продал машину, чтобы не расстраивать купивших за $10т и уж тем более за $12300....

Ну по правде говоря коротыша с 3.5 бензинкой я бы и даром не взял

Ибо короткие машины могу понять только как вездеходы (к коим пажера ну никак), а больше бензиновые моторы с рамой и короткой как-то мало стыкуются, гонять стрёмно, а платить дорого

2Delfin - Обращайся если что
Видать повезло, наверное и такое бывает. А вообще пофик на пробег - главное состояние машины. Я видел машины с пробегом меньше 100 (реальным, ибо новые были), которые по состоянию хуже тех которые уже за 300 переваливали, так что тут вобщем всё зависит только от владельца!!!

в моём коротыше приделан газ... расход денег получается как у супруги при езде на бензине на ОДЕ..