Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!

Интересует такой вопрос. JR, 95 года. На панели кренометра нет, хотел бы поставить.
Вскрывал крышку, смотрел, фишки на глазах тоже не попалось. Стоит ли копать глубже под панель или есть модели, в которых не предусмотрена установка?

p.s. место под крышкой подразумевает подведение фишки и компоновку проводов..
p.s.2 температура за бортом не так принципиальна, как штатной размещение часов на приборной панели.

а зачем кренометру подключение к проводке?!

подсветка, электронные часы... как минимум. я его в живую не видел. у нас в городе их нет, во Владивосток просто так потыхляться пока не вижу смысла... может я его подключить не смогу. ну

У себя снимал когда торпедо проводов никаких не обнаружил.

разъем к панели с компасом под панелью справа примерно в районе диагностического разъема

Приобрел значит я кренометр, правда без температурного датчика. Поставил, а подключить пока не смог. Не могу найти фишку. Интересует, есть ли она вообще на машинах изначально без кренометра?

Да вроде коса подпанельная идет на всех одна судя по каталогу. Ищи лучше, разъем глубоко в панели гдето в районе вентилятора и диагностического разъема

Там ИМХО разьем - если изначально не подключен был - может и в косу оказаться замотан

Я у себя всё там перерыл, но разъёма тоже не обнаружил,- пришлось вернуть кренометр

Мы не ищем легких путей. в фишке кренометра 6 проводков. +, -, подсветка при включении фар, 2 выхода на температурный датчик. Остается еще один неизвестный. Теперь только предстоит узнать какой за что отвечает.

два термодатчик, питалово, постоянное питалово, подсветка и земля
см. картинка из талмуда

Alex_Stinger писал(а):два термодатчик, питалово, постоянное питалово, подсветка и земля
см. картинка из талмуда

Большое спасибо. Буду пытаться разбираться!

Неужели ни у кого нет кренометра штатного,чтобы посмотреть куда провод от него подключен.

если полезу в панель в следующий раз сфотаю, а так чтоб его увидить надо мафон вытаскивать или жопой кверху под панель лезть

У меня кренометра нет. Но панель разобрана. При визуальном осмотре ничего похожего в косе свободного не обнаружил,кроме колодки выше OBD разъёма. Из которой выходит несколько отдельных фишек с проводами. Правда у меня вместо кренометра БК TC750 в таком же корпусе установлен

Ну какие вести с полей по установке кренометра к непредусмотренным разъёмам? А то мне в нагрузку к ступицам и кренометр отдали,- пересмотрел снова сегодня все косы которые видно, но ничего не обнаружил кроме двух фишек явно не под разъём кренометра, одна синяя с 4мя проводами и вставлен какой-то чип, другая чёрненькая фишка с 2мя проводами и тоже чипом заткнута... Пытался курить талмут, но что-то опять там не складывается, даже по схеме в талмуте цвета проводов другие обозначены чем у меня торчат из кренометра... воткнул его пока не подключенным, а хотца и время знать и эстетику...

Почему обзываете кренометром? Это ведь компас плюс высотомер

Полезная штука, кстати, когда по бумажной карте ехали.. Но про это попозже расскажу.

DEtoNator писал(а):Почему обзываете кренометром? Это ведь компас плюс высотомер

Полезная штука, кстати, когда по бумажной карте ехали.. Но про это попозже расскажу.

А хз, нарицательным названием уже стало , по талмуту так это панель дополнительных указателей(компас, альтиметр, темпер за бортом и часы)

Пытался сегодня сам приколхозить кренометр через прикуриватель,- спалил 3 предохранителя, но массу и + нашёл,- правда вырубается и время сбивается при вынутом ключе или при заводке дрыгла. Буду методом тыка постепенно искать куда какой провод подключить.

Охренительно полезная вещь,в век развития электроники. Такой же пережиток,как и мультимедия основанная на двд приводе.