Pajero 4x4 Off-Road Club

Подклинило передний суппорт. Разобрал, оказалась коррозия на поршнях под пыльниками. Нужно менять поршни.
Никто не знает от наших каких-либо авто, как временное решение, можно подобрать поршни, наружний диаметр 43 мм. И может быть пыльники.

Коррозия только на поршнях ? Странно, но тогда можно к токарю Пыльник скорее всего покупать родной.

Незаморачивайся.У меня недавно такае же фигня была Покупай рем комплект резинок ,а поршень аккуратненько наждачкой и в конце нулевкой полернуть .И все будет ок

А я закреплял поршень в патрон электродрели за внутреннюю полость и войлоком, фетром, шерстяной тканью, немного пасты ГОИ, заблестетел как у кота… Ну, а резинки надо менять – старые ведь не справились с условиями работы. Успехов