Плохой запуск на холодную??

[batika]

не пинайте сильно прочитал много инфы и так нечего и неизменилось(( заводится плохо даже при +2 делает оборота 4 потом заводится как будно на двух цилиндрах нажимаешь газ вроде троит и раз резко набирает обороты, это все началось после обрыва ремня грм, заменили бугеля рокеры отрегулировали форсунки и тнвд, после этого и появилась проблема запуска горячий с пол пинка холодный долго и дымит сизым дымом несгоревщая солярка по запаху, добавляешь холодному до 2000 обороты дым и троение пропадает) может быть плохой запуск из за сильно ранего угла опережения впрыска перекинут на зуб ремень пораньше?? может поставить его по метки и потом крутить по раньше по чучуть??

[duhast e34]

Свечи все рабочие?

[batika]

свечи рабочие проверяли на рампе выкрутив и собрав все все нормально) из за раннего зажигания может такое быть вот мне кажется что оно сильно раннее(( и моторист говорит ставить по метке а потом крутить его в сторону двигателя почучуть и смотреть как он будет себя вести( думаю может кто чтонибудь еще посоветует??

[muravko]

чем ближе тнвд к мотору тем раньше. работа будет жесче как и заводка пободрее.. делается просто: ослабил болты и гайки крепы тнвд, завел и регулируешь слушая. мне потребовалось еще и ремень на зуб переставлять для того чтобы все ок стало.
это колхозный вариант

а по книге со специальное хреновиной регулируется тнвд..

[vlad447]

Ремень ГРМ на ТНВД перекидывал? Раньше чтоб был по часовой на зуб или против часовой?

[muravko]

не помню. машины под руками нет дабы глянуть..

[vlad447]

Если логически то по часовой на зуб хотя логика япохек узкопленочна..))

[batika]

подскажите как проверить уходит топливо из тнвд или нет за время ночной стоянки и воздушится система или нет за ночь??

[drcham]

Поставить прозрачные трубки на топливный фильтр и с него на тнвд.

[batika]

и там уже смотреть есть воздух или нет и так же солярка есть или нет? они должны быть полность заполнены соляркой без воздуха??

[drcham]

ага. Там в них все видно... и пузырики о отстуствие солярки
Как самый простой вариант - пусть в момент запуска кто-то покачает лягушкой.

[batika]

до запуска пробовал не качается, но и лягушка у меня уже не айс при замене фильтра долго качать приходится чтоб закачала((

[GREG1]

не пинайте сильно прочитал много инфы и так нечего и неизменилось(( заводится плохо даже при +2 делает оборота 4 потом заводится как будно на двух цилиндрах нажимаешь газ вроде троит и раз резко набирает обороты, это все началось после обрыва ремня грм, заменили бугеля рокеры отрегулировали форсунки и тнвд, после этого и появилась проблема запуска горячий с пол пинка холодный долго и дымит сизым дымом несгоревщая солярка по запаху, добавляешь холодному до 2000 обороты дым и троение пропадает) может быть плохой запуск из за сильно ранего угла опережения впрыска перекинут на зуб ремень пораньше?? может поставить его по метки и потом крутить по раньше по чучуть??

У меня проблема один в один, все что можно было уже сделал, осталось лягуху поменять и вот это http://forum.kamlife.ru/index.php?showt ... 2%E5%F7%E8 попробовать(там описание про Делику есть), сам УОВ не выставлял, поэтому есть некоторые опасения. Если проблему решите, то просьба описать что, как и куда крутить.

[batika]

проверил воздуха нет солярка не уходит что может быть(( может обратный клапанна в аппаратуре не держит хотя покачать не получается слышна как клапан скидывает( может попробовать зажигание по раньше сделать??

[GREG1]

Вот инфа по воздуху в топливной системе, может пригодится http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=54&t=9238

[batika]

как лучше покрутить зажигание щас оно стоит как по мануалу 7 градусов, пометить как стоит, снять ремень грм поставить по метке аппаратуру и от метки уже крутить и проверять как будет заводится и работать?? или от этих 7 градусов раньше чуть ставить??

[toliksib]

Свечи все рабочие?

Свечи то рабочие, а приходит ли на них питание ? И не надо верить тому что показывает щиток приборов, он работает по таймеру. Проверить соединения, фишки, ну и может быть пробросить на свечи на прямую "+".

[batika]

это уже все сделал уже крутанул зажигание раньше на чучуть щас чай допью и пойду пробовать заводить:)

[toliksib]

Слушай "batika", что ты заклинил сам себя на зажигании, ты же написал что на горячую заводится с пол пинка. А на холодную чтобы с пол пинка было - нужен подогрев свечей. Ещё раз советую тестером(или лампочкой или ещё чем то) проверить: есть ли "+" на свечах во время заводки двигателя, то есть когда включаешь зажигание и поворачиваешь ключ на "старт".
Если ты не испортил уже сам теперь зажигание, то заведётся.
Ну а если не понимаешь о чём я написал, то можешь попробовать ещё один способ: нагрей мотор феном, тепловой пушкой - мотор заведётся (обязан завестись, ты же писал что на горячую заводится). И это будет ещё одно подтверждение, что дело в свечах подогрева.
Всё это конечно при условии что компрессия в порядке(если мне не изменяет память это около 30-ти) и всё что нужно по меткам выставлено.

[batika]

Слушай "batika", что ты заклинил сам себя на зажигании, ты же написал что на горячую заводится с пол пинка. А на холодную чтобы с пол пинка было - нужен подогрев свечей. Ещё раз советую тестером(или лампочкой или ещё чем то) проверить: есть ли "+" на свечах во время заводки двигателя, то есть когда включаешь зажигание и поворачиваешь ключ на "старт".
Если ты не испортил уже сам теперь зажигание, то заведётся.
Ну а если не понимаешь о чём я написал, то можешь попробовать ещё один способ: нагрей мотор феном, тепловой пушкой - мотор заведётся (обязан завестись, ты же писал что на горячую заводится). И это будет ещё одно подтверждение, что дело в свечах подогрева.
Всё это конечно при условии что компрессия в порядке(если мне не изменяет память это около 30-ти) и всё что нужно по меткам выставлено.

Так вот все таки угол два дня мучениий и подгонки угла и все щас заводится как песня с пол оборота и обороты сразу 500 ни дыма ни троение и нечего нет работает сразу ровно, зато теперь все проверил воздуха нет свечи работают!!!!