Pajero 4x4 Off-Road Club

Мне в наследство на моторе достались вот таких пять форсунок (видимо шьтатных): И одна форсунка вот такая без опознавательных знаков производителя: Схожесть вроде есть не только по габаритам. Соблазнительная цифра 210 - вроде как на производительность походит. На зелёной форсунке отчётливо начертано с противоположной стороны IPN-061, на денсовской родной плохо видно, но тоже есть цифра 061.
Перешарил весь и-нет и не нашёл толком ничего ни об одних, ни о других.
В чём у них отличия? И какова производительность? Нарвался на какой-то англоязычный форум, там народ постил, что 210 - это и есть производительность. Хотелось бы более надёжную инфу.

Я в Китае видел точь в точь такие, зелененькие. Тоже без опознавательных знаков, по 20$ за штуку отдавали новые. Побоялся брать ))

А ещё нашел в интернетах, что логотипчик, отчеканенный на твоей форсунке, принадлежит некой фирме Nikki (которая, судя по корпоративной истории, нифига не простая фирмочка ))).
Вот их сайт http://www.nikkinet.co.jp/english/corpo ... story.html

NIKKI inp-061
http://injector-rehab.com/shop/Flow_Rates.html

Nikki
Part Number----- INP-061
cc/min-----220
lb/hr-----21
Rating @ (Bar)----2.25
Ohm-----15.2
Connector-----EV1

Спасибо ребята! Я на логотип и внимания не обратил, думал клякса какая-то .
Значит форсы можно считать аналогами, это хорошо! (это я так, для подстраховки убедиться) Странно, почему каталоги денсо под семью печатями? Я по партнамберу тоже пробовал искать, но только именно денсо.