Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!Реально ли на П2 рестайл 1999г. 3-х дверку установить оригинальный обвес от Mitsubishi Pajero Evolution ?Визуально металл такой же http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... 1413/#post

Видел в Питере,люди делали обвес на рестайлин под ЭВО.

serega990 писал(а):Видел в Питере,люди делали обвес на рестайлин под ЭВО.

Хотелось бы оригинал найти на разборке )

На разборке эво сложно найти. Может во владике

А смысл? Там самое вкусное мотор-трасмиссия-подвеска-тормоза.

Смайлик писал(а):А смысл? Там самое вкусное мотор-трасмиссия-подвеска-тормоза.

Внешний вид и расширенные крылья.На грязевой резине и расширители арок не нужны на покатушках)

A.G. писал(а):

Смайлик писал(а):А смысл? Там самое вкусное мотор-трасмиссия-подвеска-тормоза.

Внешний вид и расширенные крылья.На грязевой резине и расширители арок не нужны на покатушках)

Ты видимо на покатушках не был, всё пластмассовое от машины отрывается на ура.

Смайлик писал(а):

A.G. писал(а):

Смайлик писал(а):А смысл? Там самое вкусное мотор-трасмиссия-подвеска-тормоза.

Внешний вид и расширенные крылья.На грязевой резине и расширители арок не нужны на покатушках)

Ты видимо на покатушках не был, всё пластмассовое от машины отрывается на ура.

При мне не было подобных случаев и сам дурить не собираюсь

На дроме комплект продавался для 3 дверно не рестайла такой комплект обвеса около 30000р стоит 4 крыла

Смайлик писал(а):А смысл? Там самое вкусное мотор-трасмиссия-подвеска-тормоза.

В трансмиссии ничего сверхестественного, а тормоза гомно!

A.G. писал(а):Всем привет!Реально ли на П2 рестайл 1999г. 3-х дверку установить оригинальный обвес от Mitsubishi Pajero Evolution ?Визуально металл такой же http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... 1413/#post

Реально. Я даже рискну предположить, что если ты снимишь свое крыло и поставишь родное крыло+фендер от Эво , то оно встанет без проблем и гемора не будет - крепить отдельно Эвофендер к своему крылу.
С задней частью сложнее - крыла нет ни у тебя , ни у Эвы. Тут придется подгонять фендер, дырявить кузов и крепить.
Подножки найти не сложно, все кранштейны можно изготовить самому, либо заказать оригинал.

Эво капот ты наврят найдешь за нормальные деньги - Эвики часто бьют и сами они любители кого-нибудь разнести. А оригинал капот из АЛЮМИНИЯ и его востановить , чаще всего, не реально.
С передним бампером еще хуже! + к нему нужно жесткость родную. Во Владике изготавливали бампер/жесткость, как одно изделие из стекловолокна для Ралли.

Ваша не правда вот комплект именно для обычного короткого не рестайла. Капот и все остальное так же можно найти у капота цена от 12000 примерно, бампер то же где то попадался цену не помню. Вообщем все зависит от желания и умения

Григорий 038 писал(а):Ваша не правда вот комплект именно для обычного короткого не рестайла. Капот и все остальное так же можно найти у капота цена от 12000 примерно, бампер то же где то попадался цену не помню. Вообщем все зависит от желания и умения

Чья неправда и в чем?
У ТС рестайл и хочет он оригинал. Найти можно все, согласен.
Капот за 12к,оригинал, алюминий, не мятый? - где?
Ситуация такая - капот и уши нужны не только владельцам Эвиков, чтоб востановить машину, к примеру, но и владельцам обычных Пыжей , типа это круто. И если Эво появляется в разбор, то капот и уши, как правило, отлетают в первую очередь.