Pajero 4x4 Off-Road Club

ФАК читал, поиском рыл.
Под аркой заднего правого колеса проходят четыре трубки от бака. 1 - заливная, 2 - дренаж (?) и ещё две тонкие, закольцованные на какой-то клапан.
Ситуация такая. Дренажная трубка отвалилась от горловины, оставив дыру, и разрушилась от ржавчины. Тонкие трубки (металлические средние части) тоже развалились, торчат только резиновые коротыши.
Кто-нибудь сталкивался? И какое назначение у этих тонких трубок? Вроде обе в бак идут.

Спасибо всем откликнувшимся!

vasiliy_xx, спасибо. Правда у меня на дизеле трубки другие, но хоть какая-то инфа.

Трубки вентиляция. А что собственно интересует? Нужно либо с разборки покупать, либо новые.

Развалилсь средние металлические части. Думаю воткнуть вместо них медные трубки. Там диаметр 6 мм где-то.
Значит все три трубки - вентиляция бака?

Да можно и маслостойкие резиновые поставить. Да, это вентиляция

Вроде металл проще между двумя резинками. А дырку в горловине заткну медной трубкой на 10 или 12 с наружной резьбой и тоже шлангом к целой части подведу. Я примерно так трубки задней печки восстановил.
Денвер, спасибо!

Вы посмотрите что у Вас в баке творится, и что в ТНВД идёт........................

SNOOPER писал(а):Вы посмотрите что у Вас в баке творится, и что в ТНВД идёт........................

Посмотрю, спасибо!

Починил. Что сделал и что получилось - понятно из фоток.

Сама горловина целая была? Что в баке?

DenVer писал(а):Сама горловина целая была? Что в баке?

Да, целая. Только трубка отвалилась (вместо которой медную поставил). Бак не снимал - нет ямы. Летом сделаю обязательно. Может и саксофон новый поставлю.

А зачем новый? Мне кажется и так не плохо получилось

DenVer писал(а):А зачем новый? Мне кажется и так не плохо получилось

Заливная труба ржавая была. Один свищ перед покраской пришлось холодной сваркой залепить. Сначала хотел серебром запаять - не решился. Но с другой стороны эту трубу тоже можно дюритовым шлангом заменить.