люфт подрулевого переключателя

Общие вопросы про Mitsubishi Pajero. Вопросы по двигателю задавать ниже!
Вопросы по покупке машины в теме "Покупка Pajero"

Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex

Ответить
Binadamu
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 12 мар 2013, 12:21
Двигатель:: 4m40
Мой автомобиль(и):: MMC Pajero 2 3d
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: люфт подрулевого переключателя

Сообщение Binadamu »

С поворотниками мне пока везёт, а вот с щетками стеклоочистителя намучился, на неровностях дребезжали, распечатал доки, снялось довольно легко (автомобиль с SRS) принёс домой, разобрал.. Там действительно стирается пластик о пластик, пропиливаются канавки, то, что пропиливает, тоже стирается соответственно, и ремонтировать это сложно и ненадёжно на мой взгляд. В моём случае повезло, нашёл ответственный за ложные срабатывания контакт и контактную площадку временно залепил несколькими слоями изоленты. Функционал конечно, пострадал, не думаю, что с поворотниками такое прокатит. С другой стороны у поворотников два режима - с фиксацией и просто однократное касание, если у вас также - можно попытаться заглушить однократный режим. А так да, решение одно - менять узел целиком.
Ответить

Вернуться в «Mitsubishi Pajero I и II общий»