Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите, очень сложно снимается обивка сидушки переднего моторизованного сидения?
А то надо бы прострочить там кое-что, а на месте никак.

Внимательно посмотрел, пошарился там руками, вроде бы достаточно вытащить блок с кнопками управления, а дальше должно стянуться с каркаса. Так ли это? Сидит очень плотно судя по всему

Спасибо!

Сама спинка или сидушка? Сидушка на 4х болтах к каркасу крепится. Спинка- снимаются подголовник с пластмассками которые его держат, внизу расчипуривается и снимается вместе с паролоном как чехол. Зимой подогрев себе ставил))

я писал именно про сидушку.
мне надо снять с нее верхнюю обивку для подшивки кожи.

а что там за болты и где? может есть фотка у кого?

Не, фотки нету. их снизу можно рукой нащупать. все корыто откручивается, а потом начинается увлекательнейшее занятие по отделению обивки от поролона.)))) колечки там металлические обивку держат.

Спасибо, буду пробовать нащупать...

Большое спасибо за советы!
Болты нащупал, сидушку снял сегодня и подшил.

Сами болтики с головой на 12.
Для доступа к этим болтикам кресло полностью поднимаем механизмом (и переднюю часть и заднюю). Тогда удобнее всего подлазить рукой.
Задние болтики откручивать все-равно только сзади, засунувшись в салон из задней пассажирской двери. Спереди их не видно и гаечный ключ никак не всунешь.


Собственно, вот зачем разбирал для подшивки:

Так оно было:
Так стало:



Вот некоторые фотки конструкции и механизмов, вдруг кому когда пригодятся:

Ну вот, результат на лицо Рад что советы пригодились)

Надо попробовать так же сделать.

такая же дыра и у моего сидения. скажите, а кроме 4 болтиков еще что-то есть? вроде разъемы должны быть на подогрев и регулировки?

Ну разъемы-то само-собой.
Открутите 4 болтика, приподнимите сидушку и все станет понятно. Там все просто.

hc2hunter, спасибо!

Сам зашивал или в ателье ?Если ателье то сколько по деньгам село??. Насколько помню просят вроде от 5 тр.

И это по вашему ремонт? Смотрится просто отвратно. Мало того что не подобрали по цвету и фактуре, так еще и пришили на отъе..ись.
И за это 5 тыс???????????? А шила наверное бабушка...на стареньком Зингере.


А теперь выдыхаем, спокойно, нервничать не надо. У самого была такая же дырка с боку, поехал в контору по перетяжки салонов - сделали за 1500 рублей. Кусок из натуральной кожи, чтобы забыть навсегда. Выкроили, подобрали шаг на швейной машине и застрочили как на заводе.

Сегодня вечером выложу фото. И вы увидете разницу.

Если вопрос ко мне - то разумеется шил сам. И не "бабушка" и не "зингер", а такие вещи шьются крючком и хорошей вощеной ниткой.
Нашел хороший кусок кожи, настоящей, прошил по-человечески, чтобы потом к самому себе претензий не было. Один шов слелал выворотный. второй снаружи оверлоком, чтобы не махрилось.

А если бы мне не было куда выкинуть 5р. - обратился бы в ателье, да
Но только зачем настолько уж извратствовать в машине, которой 12 лет? Если полный новый кожаный салон от 4-ки стоит всего 18-20 штук

Чтобы не быть голословным...

Спустя 3 года кожа та снова порвалась и сегодня в очередной раз провел самостоятельный ремонт.
Куском кожзама от какого-то старого "дипломата".
На этот раз шил действительно "Зингером".

Теперь похоже, прослужит очень долго, т.к. по старой коже жопа "тормозилась" когда сползала из салона, а по этой отлично скатывается.
Наверное оттого в конце-концов кожа и разодралась

Morgan24 писал(а):Чтобы не быть голословным...

Кстати да, весьма кошерно.

А сам паралич можно снять и заменить? Хочу купить бу сиделка переднюю пассажирский и переставить паралич на водительское, как обычно у мицубиси боковая поддержка прошивается сильно и когда сидишь заваливаешся набок

пульт регулировки положения сидушки как вытаскивается?

Сначала отщелкиваются кнопки лопаточкой, потом декоративная облицовка, потом откручивается сам пульт. Саморезы скрыты под облицовкой.

Облицовка фиксируется втулками (4 шт по углам), по типу задних фонарей...и довольно жестко. На холоде лучше не отщелкивать.