Оцените плиз вердикт кондейщиков

[Dulles]

Опишите, пожалуйста, наиболее подробно, где конкретно находится ниппель заправки кондея (на который можно надавить, чтоб проверить наличие хладагента) и смотровое окошко на Монтере? Если не влом, то можно сфоткать.
На П2 легко находил. Тут всё обыскал, но никак не могу найти. Подозреваю, что у меня глаза не в том месте, т.к. и то, и другое обычно на самом виду расположено.

[DenVer]

Нипель на перегородке капота, если смотреть на двигатель, то справа, как раз напротив водителя (левый руль)
Окошечко смотри так же справа возле радиатора (смотря на двигатель).
А вообще все просто, иди по трубкам от компрессора и все найдешь.

[drift king]

у меня на 2002 году небыло на трубке окошечка под фрион, поставил трубку от 2004 с окошком. Окошко должно быть около датчика.

[Dulles]

Ниппели нашел (два), а вот окошка, похоже, в самом деле нет - по крайней мере, всё облазил в том районе и не нашел. Вроде даже датчик видел, но рядом никаких окошек.
Кстати, на оба ниппеля нажимал - не пшикали - это значит, система вообще пуста или может всё-таки что-то в ней есть, но мало давление, поэтому не пшикает?

[SNOOPER]

Пустая

[Dulles]

Заехал сегодня к первым попавшимся ближайшим кондейщикам. Кто такие - не знаю, поэтому отношение к ним нейтральное, наугад верить не хочется.
Сам работу кондея знаю в общих чертах, но вот оценить поиск конкретных неисправностей я не могу.
Итак. Подключились, сказали, что система пустая (это я уже знал). Сказали, что накачают вакуумом и залили для теста 200гр. фреона. Система, компрессор запустился. Холодом, правда, не подуло, но, как сказали, это потому что фреона мало.
Прибором для проверки утечек прошлись по системе. Прибор активно запищал в районе радиатора кондиционера. Несколько раз по ширине радиатора проходился - пищит.
Сказали, что, видимо, прогнил радиатор, оттуда фреон и уходит. Вроде как даже показали масляное пятно слева под радиатором, но я его, если честно, так и не разглядел.
Вопрос - сиё правда? Я совсем не знаю, как обычно реагирует прибор на радиатор (ну, может, он вообще даже на исправный радиатор должен активно пищать). Меня удивило, что пищал вроде по всей ширине радиатора, поэтому и засомневался.
Для тех, кто в теме, наверняка вопрос глупый и пустяковый, а я совсем не в теме. Не хотелось бы наугад радиатор менять.

[denlanc]

Этот прибор скорее всего газоанализатор, вот и пищал от утечек. Сей диагноз вполне реален.

Пы. сы. Автор, Ваше сообщение с вердиктом уже не последее

[Dulles]

Этот прибор скорее всего газоанализатор, вот и пищал от утечек.

Прежде, чем написать сообщение, хотел показаться более умным, проискал в поисковиках его название, но ничего умнее "течеискатель фреона" не нашел.

Сей диагноз вполне реален.

Спасибо!
Тогда еще один вопрос - мне посоветовали не покупать новый радиатор, а обратиться в фирмы, которые их чинят (че-то там перепрессовывают и т.д.) - ну вроде как дешевле выйдет. Имеет ли смысл заморачиваться или это не надежно и проще новый купить?

Пы. сы. Автор, Ваше сообщение с вердиктом уже не последее

Ну дык, исправил заголовок.

[Sammas]

Купите новый радиатор и не парьтесь (ну в смысле не будете париться, когда кондей заработает)))))).

[denlanc]

Купите новый радиатор и не парьтесь (ну в смысле не будете париться, когда кондей заработает)))))).

Согласен, только новый радиатор, можно и не оригинальный, выйдет дешевле, чем ремонтировать, а ремонт в данном случае может не увенчаться успехом!

[Dulles]

Ну, насчет дешевле - не факт. Ремонт, смотрел, снять-поставить-отремонтировать-заправить - 5500-7000.
Не оригинал совсем китай не поставишь, что-то типа валео 5500-6000 + поменять-заправить 10000-11000.
Но разница, конечно, не велика. Раз считаете, что лучше поменять, то спасибо за советы, значит, буду менять.

[DenVer]

Например Termal (Дания) 104864C, в Иркутск обещают привезти за 2 300 р.
Да и в Китае ничего страшного нет. Главное свой штатный лучше не выбрасывать, может пригодится при продаже авто, подтвердить, что не было дтп

[Dulles]

Да, видел Термал в ексисте - там тоже не дорого стоит. А разве Термал - это хорошо? Про него, конечно, пишут, что немного получше, чем AVA (которая совсем говно, хотя AVA стоит дороже), но уж очень много и брака, и вообще, Термал не ахти какие жильцы.
Про китайские читал - у кого-то, конечно, и по несколько лет стоят, а у кого-то через год под замену..
Тут уж лучше поставить и надолго забыть, чем через год опять заморачиваться.

[denlanc]

Ну, насчет дешевле - не факт. Ремонт, смотрел, снять-поставить-отремонтировать-заправить - 5500-7000.
Не оригинал совсем китай не поставишь, что-то типа валео 5500-6000 + поменять-заправить 10000-11000.
Но разница, конечно, не велика. Раз считаете, что лучше поменять, то спасибо за советы, значит, буду менять.

Я в ШАКЕ от Ваших цен...

[DenVer]

Да фиг знает, может в столице так, в Сибири по много лет стоят откровенно китайские ноунэйм по много лет и без проблем

[DenVer]

Ну, насчет дешевле - не факт. Ремонт, смотрел, снять-поставить-отремонтировать-заправить - 5500-7000.
Не оригинал совсем китай не поставишь, что-то типа валео 5500-6000 + поменять-заправить 10000-11000.
Но разница, конечно, не велика. Раз считаете, что лучше поменять, то спасибо за советы, значит, буду менять.

Я в ШАКЕ от Ваших цен...

А ты в Иркутске попробуй заправить кондер с двумя контурами не думаю, что возьмут дешевле чем три рубля, замену радиатора кондера возьмут не менее 1500.

[Dulles]

Дык у нас же солей и реагентов сколько... а радиаторы - они ж наиболее этому подвержены. Даже снег у нас какой-то странный. Помыл машину после зимы - вся какая-то потертая, в какую-то мелкую царапанку. Издалека не видно, а как подходишь, на черном ну очень заметно - на пространстве, допустим, 15 квадратных сантиметров таких мелких царапинок, наверное, штук 20.
Вот что это? Перед зимой дверь красил целиком - как новая была, а сейчас и на ней местами есть.
Мне так кажется, что когда щеткой снег очищал, то этот снег вместе с реагентами и поскрябал-потер машину.

[Dulles]

Насчет заправки двух контуров.. че-то я об этом даже не подумал. Я спрашивал сколько стоит заправить, машину называл, у меня не уточняли один или два контура.
Разброс цен от 1500 до 1800.. Интересно, при ближайшем рассмотрении (как увидят, что контура два) поднимут планку до 3 рублей?...

[Sammas]

я в Строгино опять же заправлял два контура, взяли 2500. но там известное дело - барыги )))

[Konstantin.La]

На преддущее авто ставил основной радиатор от Nissens. 2 года отходил без проблем, потом машину продал. Так что тоже достойная фирма.