Pajero 4x4 Off-Road Club

кто юзал сей девайс: помогите как разобрать,диагностировать,ремонтировать,собрать,регулировать.В поиск не посылать,уменя от него уже глаз вываливается

Я бы эту деталь разбирать не стал, там все детали дюже точные, ну максимум регулировочный клапан выкрутить и посмотреть состояние и то только в случае если точно известно что ТНВД выдает необходимое давление а регулятор его не держит...

[quote="дядя Джека"]кто юзал сей девайс: помогите как разобрать,диагностировать,ремонтировать,собрать,регулировать.В поиск не посылать,уменя от него уже глаз вываливается Регулятор давления в топливной рейке проверяется так - К топливной системе подключить манометр.Завести а/м.При снятии ваккумного шланга с регулятора давления. давление в системе должно изменятся на 02-04 бар.

ura001,читайте внематочно-это же ДЖИДАЙ!!!В рейке 50bar

Глянь схему от тройки там регулятор уже перед рейкой стоит а на конце рейки датчик давления установлен, по вольтажу на датчике давления регулируя клапан можно выставить нужное давление топлива в рейке, а так гадание на кофейной гуще или трубки стальные временные городить, чтоб на существующем регуляторе померить и отрегулировать давление топлива.

датчик давления отсутствует,давку буду мерить вот этим:http://mek1.ru/teh/gdi.html#
а для начала надо как-то разобрать и диагностировать

Ермак,спасибо,но данный пост изучен мну от корки до корки уже данвно и,к сожалению,там ноль инфы о регуляторе

извини,сразу не въехал про регулятор. но они , по-моему , не разборные. а что ты за него зацепился?

он живёт в конце магистрали,где то читал,что там самый шлак.Если в ТНВД его хватало то и внём по любасу есть что чистить.И к тому же там поршенёк притирать надо.

тему можно закрыть,продолжение тутhttp://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 4#p1605805