Pajero 4x4 Off-Road Club

Проблемка нарисовалась. В прошлом году кондиционер работал без проблем (чинил радиатор, заправил фреоном). В этом холодит слабо. Начал искать. Нашел, что на шланге кондиционера, идущем от радиатора к компрессору (обратка, сторона низкого давления, как я понимаю) есть потеки масла, которое заправляют в кондиционер (стрелкой показал). В связи с чем вопросы:
1. Правильно ли я понимаю, что к шлангу пришел пушной зверек?
2. Поможет ли решению проблемы установка хомута в месте подтека? Насколько глубоко трубка входит в шланг?
3. Поискал оригинал, нашел - MR360555. Вариантов замены нет. Жабу чуть кондратий не хватил от ценника в 6200. Еле откачал, пришлось искать варианты не по моему году. И тут меня ждала засада. На разные года идут разные трубки (по номерам) Получается, что мою трубку ставили всего один месяц. Остальные подольше. Причем цена на некоторые из уже не такая страшная - 3200-3300. Если поискать не в экзисте, я думаю можно на трешку выйти. Может ли кто-то по делу сказать - одинаковые ли эти номера? Можно ли брать в замену?
4. Почитал на фризере про ремонт этих шлангов. В Ульяновске пока не искал, сильно сомневаюсь в наличии таких контор. Есть ли смысл ремонтом заниматься? Брать с разборки (кот в мешке)?

1. Правильно ли я понимаю, что к шлангу пришел пушной зверек?
2. Поможет ли решению проблемы установка хомута в месте подтека? Насколько глубоко трубка входит в шланг?

по этим двум пунктам, 1-правильно, 2-не поможет.
по п.3 - надо ехать к нормальным кондейщикам, тем которые паяют лудят и сами делают трубки, были бы Вы в Москве подсказал бы адрес, но... думаю что и у Вас в городе таковые найдутся.

На разборках эти шланги есть. А так штуцер поменять и все

Dimix писал(а):На разборках эти шланги есть. А так штуцер поменять и все

А резиновый шланг старый остается?

И опять порекомендую поехать к кондиционерщикам и провериться у них. Вы сейчас шланг замените (за некую сумму денег), потом заправите кондей (+еще некоторая сумма), а через пару дней окажется, что хладогента в системе опять нет, потому что утекал он не в этом месте, а в другом. И всё по новой...

+1 опресовку срезай и шланг на хомут обычный ставь(я так 2 года катаюсь) и остальное проверяй.

Езжай в планету железяку - там всё сделают. Кондиционерщики берут тоже немало - сам с этим столкнулся. У меня трубка перетёрлась, в "Автоматике" заломили что-то около 3000 за изготовление, поехал в Железяку - надел шланг РВД и опресовал (вышло около 300 руб. вроде) - уже 2 года полёт нормальный. Новую трубку купил родную, так и лежит в гараже.

Опс. Не заметил что ты не из Москвы.

Captain Sergio писал(а):

Dimix писал(а):На разборках эти шланги есть. А так штуцер поменять и все

А резиновый шланг старый остается?

тезка (ничего что так), я делал кондеи не только на своей машине, точнее не только на этой, но и на предыдущей, и у жены, и из всего этого вынес два момента: если текут шланги то их НЕОБХОДИМО менять, все эти хомуты долго не продержатся - от тряски самораскручиваются и в один не прекрасный момент оказываешься без кондея потому что фрион вытек, здесь именно такая ситуация, лучше всего ставить новый, если такой возможности нет, то тогда или на разборку -но без гарантии что он не потечет через неделю, или к кондейщикам или к мастерам которые всякие трубки шланги делают, что бы они собрали такой шланг который нужен

Спасибо всем! Буду думать ...

Могу предложить еще вариант.
Тоже перетерлась трубка кондиционера, обратился в кондиционерный сервис - денег заломили .
Народ посоветовал поехать с мастерскую по ремонту автомобильных шлангов высокого давления, которые идут на гидроусилители, трактора и др. технику. За десять минут подобрали шланг и запрессовали, вышло намного дешевле, третий год все отлично.
На фото справа родной шланг, слева отремонтированный.

А уплотнительные кольца новые ставили или старые оставляли? У меня тоже этот шланг потек по середине, решил заменить сам шланг, на фирме сказали что опресуют новый шланг. вот про уплотнительные кольца думаю. старые оставлять?

DDW2003 писал(а):А уплотнительные кольца новые ставили или старые оставляли? У меня тоже этот шланг потек по середине, решил заменить сам шланг, на фирме сказали что опресуют новый шланг. вот про уплотнительные кольца думаю. старые оставлять?

шланг снимать будете? будете! ну и что экономить 50 руб? а потом при заправке выяснится что кольца подтекают и опять будете без кондея ставьте новые колечки и будет Вам счастье!

Кольца новые уже лежат. Не те деньги.

Решил путем переобжима с новым шлангом. Нашлась и в нашем городе такая контора. Шланг Гудьир, cпециальный - все как положено. Обошлось в 800 рублей с материалами. Наслаждаюсь прохладой! Отдельное спасибо vadym и 999Serj за вариант, который привел к результату.