после 3000 об\мин машина не едет

[Узник]

Доброго времени суток коллеги! Проблема такая. Заводится машина через раз. На P и N при нажатии на педаль газа обороты по тахометру только до 3000. При движении коробка переключается только до 2 скорости, потом просто набирает тоже примерно 3000 и не переключается. Переключить передачу можно если снять ногу с педали газа по ходу движения, и при накате передача втыкается. Каких либо шумов не было. Что делалось до появление проблемы: загорались лампочки антизаноса и антибукса после смены колес, скидывалась клемма с акума несколько раз, также загоралась лампочка ЧЕК вместе с этими лампочками.

[Anr]

Была такая проблема! Все происходило по нарастающей, в течении 3-4 тыс. км. Оказалось дело в катализаторе, забит был напрочь. В Монтеро 3 каталика, два из них у меня были заменены на пламягасители, а на задние лямбды были поставлены обманки в ввиде ввертышей. Третий катализатор тогда не трогал. Этой весной попытался на трассе разогнаться, машина больше 120 км/ч ехать не хотела вообще. После выбивания катализатора все пришло в норму, правда звук выхлопа как у УАЗ-469. Хотя у Вас может быть проблема в чем-то другом, я не знаком с gdi...

[hc2hunter]

Если выхлоп машины холодный - катализатор забит.
Просто проверьте рукой.

[Guest]

Катализатор, сеточка тнвд, фильтр топливный.

[Zelenii]

Ошибки нужно сначала прочитать. При некоторых неисправностях срабатывает отсечка на 3000.

[Узник]

Диагностика выдала ошибку Р0178 "Неправильная работа коррекции подачи топлива (ряда цилиндров 1)". Подскажите : фильтр ТНВД, насос?.

[Lukich111]

насос в баке, фильтр и сеточка в баке, гнилая горловина в баке, фильтрики в ТНВД, сам ТНВД, реже - форсунки.

[kts777]

У вас на 90% проблема с ТНВД или сеточка забита или пришел конец насосу. Лучший вариант для начала считать ошибки.