Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите, кто знает!!!! Делается ли развал-схождение на паджеро спорт в предыдущем кузове если да то как правильно его делать????? А то столкнулся с такой бедой: заменил задние пружины машина поднялась на 7см выровнил подкрутил тарсионы, нужно делать развал.... заехал к одним сказали нужно шайбы какие то подкладывать, заехал к другим сказали не нужно ни какие шайбы просто на рулевой подкрутить и всё..... кому верить не понятно... а хочется то чтоб правильно сделали....

развал выставляется регулировочными пластинами на верхнем рычаге

На моем автомобиле недавно делали только схождение . Сказали что развал на наших автомобилях не делается , так как стоят торсионы.

Abramaa071 писал(а):На моем автомобиле недавно делали только схождение . Сказали что развал на наших автомобилях не делается , так как стоят торсионы.

=)

Не мастера, а придурки

Схождение регулируется рулевыми тягами.
Развал регулируется количеством и толщиной развальных пластинам под верхним рычагом. Подходят российские стандартные от Нивы-Газели.
Кастер регулируется подкладыванием разного количества пластин под два болта одного и того же рычага.
Установочные данные тут http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 31&t=97289

Перед регулировкой углов отрегулировать торсионы по мануалу или немного поднять, в любом случае расстояние до отбойников должно быть одинаковым слева и справа. При регулировке углов колёс торсионы не трогать, при попытке регулировать развал торсионами бить мастера и менять сервис.
Про торсионы тут http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 31&t=49863

Спс!!!

Задний мост еще не забудь проверить. Там тоже и развал и схождение. Только не регулируется, а выправлется заменой неисправных деталей. Если в таблицах нет Паджеро Спорт, пусть ищут Челенджер, обычно он есть, это одно и то же.

Возможно, при установке усиленных пружин, у тебя задний мост сместился тягой панара в право.
Проверь слева и справа расстояние от колеса до кузова.
Если сильно вылет моста отличается, то ищи кто делает регулируемую тягу панара (удлинение), для возвращения моста на место.

Где это можно в Москве сделать? Я задолбался "Мастерам" объяснать как и что. Кто то не понимает кто то говорит это невозможно...

что именно делает?

менял сайлент блоки верхних рычагов попутно шаровые и наконечники рулевые, поехал делать развал, машину стало тянуть ощутимо вправо, говорю тянет что-то не так сделал, говорит всё ровно, не веришь едь мол к другим, поехал к другим, а потом ещё к другим все говорят ровно, а машину тянет, может кто знает где рыть? тянет вправо даже если уклон дороги влево...

у тебя кузов относительно земли наклонен. штуковины сход-развала ставят на колеса и им не вдомек что кузов вкривь.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 3&start=15 проверь этот зазор между рычагом и демпфером