Pajero 4x4 Off-Road Club

Можно ли на Паджеро 4 сточить супорт со стороны спиц колеса на2-2.5 мм. Купил диски 17радиуса а они цепляют за супорт (вылет МПС) для грязи.

Купи проставки 5мм и будет тебе счастье!!!!!

Так у меня 9-9.5 не входят. Максимум проставки без изменения шпилек 7 мм.

Проблема решена. Можно ЗАКРЫВАТЬ.

А как решили проблему если есть моно и фото

Очень просто. Купил по случаю проставки 30мм майден Германия(3000). И все ,правда вынос стал не знаю какой , но подозреваю что отрицательный Не знаю на долго хватит теперь подшибников.

БольшойС писал(а):Очень просто. Купил по случаю проставки 30мм майден Германия(3000). И все ,правда вынос стал не знаю какой , но подозреваю что отрицательный Не знаю на долго хватит теперь подшибников.

НЕ надо проставки! Это опасно! Много людей из-за них поубивалось. Лет 10 назад проставки были очень модными, пока не начались аварии.
Тем более, что Паджеро - не тихоходный автомобиль...

На той резине для которой проставки не очень то погоняешь. Брал спецом в грязь. 15.06.13 поеду с друзьями с Hover Club в грязь на Дмитровку. А в обычное время R20/50/265

БольшойС писал(а):На той резине для которой проставки не очень то погоняешь. Брал спецом в грязь. 15.06.13 поеду с друзьями с Hover Club в грязь на Дмитровку. А в обычное время R20/50/265

Несколько экипажей трофийных авто пострадали/убились в свое время из-за проставок. Там тоже колеса не Данлоп АТ были, а как минимум МТшки. Колеса тяжелые, вот шпильки/болты и не выдерживали, бывало. А иногда эти шпильки/болты самооткручивались. Результат в обоих случаях одинаков и печален. Я сейчас врядли смогу найти в Сети описание тех случаев. По-моему, на Бахе такой случай был лет 8-10 назад. Но могу и ошибаться. Но после них, в среде офф-роуда, интерес к проставкам резко угас(что не удивительно). Люди поняли, что надо ставить нормальные диски с большим вылетом, если уж хочется "лапти", а не маяться дурью.

Я тоже так думал. Но у друга с Германии крузак пришел на проставках. Японцы у себя сплошь и рядом на проставках. Тюнинг АВТ(ауди) тоже с разрешения завода весь на проставках. Половина Каенов в Москве имеет проставки 80мм.Каждый выбирает сам.У меня на Седане на скорости оборвало шпильки без всего микро трещина машина БМВ НОВАЯ в хлам. Судьба.

может таки суппорта с дисками поменять?
на дизелях нашихони большие а на тех же паджеро с эмиратов эти суппотры меньше и диски нормально входят те которые у нас упираются в суппорт.
я тоже против проставок... лишний узел да еще и в самом ответсвенном месте не есть гуд и потому спецом искал себе диски которые влезут
у меня нулевой вылет вот тут

Пока так. А если свои диски скину тогда куплю другие. Диски кома класс чистая Япония а вылет на спорта. А с супортами арабскими как ездить на R20 шоссейке они не хрена не тормозят?

Согласен про проставки. У Авиатехнологии есть ковка (последний раз смотрел стоила 7500 за диск, кованный, легкий). С ним можно хоть немного снизить вес колеса и главное у них есть два варианта вылета 35 и 25мм. Я езжу на 25мм, 285/70 17 нормально встают. Плюс ковки еще в том что они почти вечные. Прокатал, подварил и снова в путь. А тормоза от 3.0 ставить я бы не стал, не будет хватать в обычной жизни. Хотя в 16-м размере выбор резины больше и дешевле (для оффроуда).