Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет.
Подскажите в чем соль...

Сегодня на машине поднялся с 700м/над ур.моря (постоянная высота) до 2500 м. Машина ели-ели поднимается на тягунах. Скорость Максимум 10км/ч - на 1 скорость. Второй скорости тупо не хватало.
В городе никаких проблем с машиной нет. Мотор в идеальном состоянии, АКПП тоже. Вобщем все супер.

По моим ощущениям машине тупо нехватает воздуха с 2000 м.
Скажите с этим можно как-то бороться? Слышал, что Калифорнийские авто сильно зажаты из-за экологии. Говорят можно прошивать ЭБУ, но пока не нашел спецов которые беруться за монтерики, максимум предлагают внешнии обманки на маф сенсор.

Больше всего напрег - FJ крузер который на 60 пролетал все эти тягуны.

Машина
Монтеро 3,5 2002 Limited

С год назад была подобная тема.... тоже на высоте машина не тянула и решение человек нашел.
Надо искать

к сожалению ничего похожего не нашел. Буду признателен за помощь.

Тема существует 200%, постараюсь найти.

Давай Денис, подмогни уж. А то у меня машинка (туда же) влетает на 60 (правда коротыш) но у моего товарища монтерик, так он тоже не парится на Чимбулаке, несётся и несётся

Попробуй ошибки снять, скорее всего не работает в ДМРВ датчик абсолютного давления

Да болтун я страшный, тяжело по своим сообщениям искать, но я учавствовал в той теме.... чем закончилось, хоть убей не помню, точно знаю, что решение было на поверхности

DenVer писал(а):Попробуй ошибки снять, скорее всего не работает в ДМРВ датчик абсолютного давления

ошибок нет, стоит мультитроникс

HiTEX писал(а):Давай Денис, подмогни уж. А то у меня машинка (туда же) влетает на 60 (правда коротыш) но у моего товарища монтерик, так он тоже не парится на Чимбулаке, несётся и несётся

И ты там был, мед пиво пил в обсуждении учавствовал
Память подводить стала, два года прошло, у человека машина не заводилась в горах после нагрева..... реле бензонасоса причиной было, перегревалось и не давало завестись.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2&start=15
Посты ZiCK
И тут вполне возможно причина либо в ДМРВ, либо в релюхе

Bordelus писал(а):

DenVer писал(а):Попробуй ошибки снять, скорее всего не работает в ДМРВ датчик абсолютного давления

ошибок нет, стоит мультитроникс

А вообще так и раньше было или машина недавно и в горы ездили на ней в первый раз?
По идеи датчик барометрического давления проверяется.... но и ошибка должна быть

DenVer писал(а):

Bordelus писал(а):

DenVer писал(а):Попробуй ошибки снять, скорее всего не работает в ДМРВ датчик абсолютного давления

ошибок нет, стоит мультитроникс

А вообще так и раньше было или машина недавно и в горы ездили на ней в первый раз?
По идеи датчик барометрического давления проверяется.... но и ошибка должна быть

Машиной владею уже почти 3 года, вчера первый раз выбрался на ней в горы. В городе проблем нет, а вот в горах был шокирован ее бессилием

Завтра попробую сделать самодиагностику MAF сенсора, надеюсь получится.
Зы, Тему из поста выше я прочитал, спасибо.

лазил в Турции по горам на Самурае. Жипиэс был под боком. Забирался на 2500 м. по навигатору по обычным проселочным дорогам, правда местные почему-то крутили пальцем у виска ))
Мотор действительно тянет хуже, но до 3й прямой передачи мог разогнаться почти всегда. Видать у вас что-то с машиной. Воздухан с топливником давно менялись? Как самое первое предположение

Воздухан и топлевник новье.

Попробуй так

Отключил сегодня ДМРВ машина впала в кому. Из глушака повалил черный-вонючий дым, обороты упали до 400об/мин. Чек не загорелся.
Проверил датчик положения дросселя - 0,66 вольт.
Померил напряжение сигнала на ДМРВ - 0,018в.

Bordelus писал(а):Отключил сегодня ДМРВ машина впала в кому. Из глушака повалил черный-вонючий дым, обороты упали до 400об/мин. Чек не загорелся.
Проверил датчик положения дросселя - 0,66 вольт.
Померил напряжение сигнала на ДМРВ - 0,018в.

а у тя дизель или бенз?

чек в любом случае должен загореться

Бензин.

Чек не горит (

А он вообще горит? (в режиме диагностики, при запуске мотора)

HiTEX писал(а):А он вообще горит? (в режиме диагностики, при запуске мотора)

Лампа и индикация чека в норме.
Сегодня опять поехал в горы, загорелся чек на высоте 1200 м/ур. моря. после спуска через 3 часа езды по городу чек пропал.
Ошибку снять не успел.