Help!!!

Shurik · Сообщение **Shurik** » 22 сен 2006, 19:04

Мужики, нужна помощь!
Брат взял П2, 4D56, 92г., две недели ездил, порвался ремень на генераторе, причем, сразу же загорелись лампы аккамулятора и лампа наличия воды в топливном фильтре, кое как добрался до дома. Ремень поменяли, разбирали генератор, заменили подшипники, в стартере заменили бендикс.
Сейчас машина заводится, тормоза есть, но лампа наличия воды и аккамулятора горит. Что могло еще вырубиться, что нет зарядки.
На топливном фильтре датчик прикреплен не был...
Неделю проблемав не решается, решил сюда написать...

Alfa7 · Сообщение **Alfa7** » 23 сен 2006, 10:14

возожно, сдохло реле зарядки или диодный мост. На заведеном двигателе померяй напряжение на кламмах аккума, должно быть 13-14В. Если меньше, то генератор перебрали некачественно, или не подсоединили провода как следует

Shurik · Сообщение **Shurik** » 23 сен 2006, 12:20

Спасибо...
Вроде бы разобрались. Осталось найти провод, чтобы при выключении зажигания, аккамулятор тоже отключался, что бы не разряжался...