Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте,приобрел Спорта 2008г 2,5тд 116 л.с. механика,задн . редуктор LSD.При замене масла в двиг снял защиту и обнаружил ,что на переднем редукторе стоит вакуумный привод блокировки оного со всеми шлангами,все стоит в стоке-проверял по VIN в оригинальной программе(работаю в автомагазине). Вопрос такой-как он включается-автоматом чтоли? был П2 короткий , так там в салоне были клавиши блоков .
и еще -вакуум берется по схеме из общей системы

модераторам-искал где спросить,не нашел ,если не там-прошу не пинать сильно

Т.е. раздел Паджеро/Монтеро Спорт http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=31 Вы найти не смогли?

в переднем мосту нет блокировки, это подключение передка. Двойка тебе!

DenVer писал(а):в переднем мосту нет блокировки, это подключение передка. Двойка тебе!

Ну что ты, он же в автомагазине работает и спец программа есть.

Ну что ты, он же в автомагазине работает и спец программа есть. [/quote]

спасибо огромное!просветили. а программы не спец ,а обычные как у всех

DenVer писал(а):в переднем мосту нет блокировки, это подключение передка. Двойка тебе!

полетели помидорыыыы...ура

fedor1704 писал(а): Вопрос такой-как он включается-автоматом чтоли? был П2 короткий , так там в салоне были клавиши блоков. и еще -вакуум берется по схеме из общей системы

1) типа автоматом -рукоятка в салоне, рядом с рукояткой КП (двигаете ее и включается пер привод)
2) берется с впускного коллектора - хотите узнать больше, в верху страницы тема " Проблемы полного привода (не вкл/выключается передний мост)"
3) почитайте FAQ по Mitsubishi Pajero Sport - много вопросов отпадет само собой.

999Serj писал(а):2) берется с впускного коллектора

Ты тоже лови помидор
У него нет вакуума во впускном коллекторе, там наоборот избыточное давление воздуха.
Зато есть вакуумный насос

Podzemshik писал(а):

999Serj писал(а):2) берется с впускного коллектора

Ты тоже лови помидор
У него нет вакуума во впускном коллекторе, там наоборот избыточное давление воздуха.
Зато есть вакуумный насос

но линия начинается то оттуда насос - согласен, стоит ниже на моторном щите.

999Serj писал(а):но линия начинается то оттуда

Откуда?

2) берется с впускного коллектора - хотите узнать больше, в верху страницы тема " Проблемы полного привода (не вкл/выключается передний мост)"
3) почитайте FAQ по Mitsubishi Pajero Sport - много вопросов отпадет само собой.[/quote]


2)на генераторе стоит вакуумный насос ( разбирал на П2) на МПС такой же
3)больше привык все щупать и крутить руками а потом читать

fedor1704 писал(а):2)на генераторе стоит вакуумный насос ( разбирал на П2) на МПС такой же

Правильно, и впускной коллектор никаким боком не относится к вакууму. Бензинщики по себе судят

fedor1704 писал(а):3)больше привык все щупать и крутить руками а потом читать

А вот это неправильно. Читайте руководство по ремонту, читайте форум, а потом будете правильно крутить руками
Про систему размыкания полуоси читайте тут http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =31&t=5132
Наши машины не сложнее УАЗа, только грамотно спроектированы и качественно собраны

Podzemshik писал(а): Бензинщики по себе судят

согласен, не посмотрел что у ТС дизель, там по другому

fedor1704 писал(а):

DenVer писал(а):в переднем мосту нет блокировки, это подключение передка. Двойка тебе!

полетели помидорыыыы...ура

На салатик!......