Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня был жаркий день . Стоял в пробке и заметил что стрелка ОЖ начала подыматься . Кондиц был включен . Благо пробка быстро рассосалась и при езде все стало в норме . Термостат работает хорошо . Вопрос , включенный кондишен влиял на температуру??? Я резко включил печку кстати и стрелка немного опустилась .

При включени кондиционера должен включаться еще и вентилятор кондиционера. Посмотри его. Скорее всего он за радиаторной решеткой. Если не крутится - скорее всего из-за этого.

То есть включив кондиционер должен СРАЗУ включиться вентилятор? Он за радиатором ??? Ауу люди подскажите

Он за решеткой сразу...перед радиатором, возможно и термомуфта основного вентилятора не работает как надо.

Была такая фигня. Не работает вентилятор радиатора кондиционера. Поставил от ВАЗа, проблема прошла, только гудит как истребитель...

В первую очередь едем в нормальный сервис - например к Голубеву и моем радиаторы со снятием!!!
А вентилятор можно проверить просто, заведите машину, нормально прогрейте и включите кондей на полную. Вентилятор включится как машинке жарко станет

Была такая проблема.Снял радиаторы оба и промыл напором из мойки все ушло.На сколько я знаю при включении кондиц. наружний радиатор нагревается и вентелятор его охлождает.При этом этот вентилятор дует на радиатор двс.Соответственно мотор и перегривается.У меня радиаторы были забиты с наружи полностью.

Я бы все таки проверил для начала - крутится вентилятор или нет. Читал страшные истории, как на сервисах именно вентиляторы кондеев снимают втихую. До весны никто и не замечает. А потом этим же владельцам и втюхивают, когда они с наступлением тепла с проблемой перегрева приезжают ...

Да Капитан Вы правы . Вентилятор заклинил . Пропеллер не крутит. Вот думаю может падлы в рольфе чето натворили . Теперь ищу мотор отдельно . Подскажите ведь в него можно воткнуть другой мотор ?? Позвонил по магазинам . Вопрос если брать в сборе то есть ли разница между моторами 3.5 и 3.8 ?? У меня например 3.8 монтеро мотор. От паджериков как я вижу не подойдет??

В сборе на экзисте вентилятор кондея от 8000 руб стоит на Паджеро 3, если память не изменяет. От ВАЗ 2103 вроде винтилятор подходит.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 59&t=40294

Друзья вот тут прочел и многие говорят что ЗАКЛИНИЛ это не СГОРЕЛ . Предлагают разобрать моторчик ,смазать все и типа заработает . ЧТо посоветуете есть смысл заморачиваться или все таки поискать БУ . При том в сервисах не все наверно заходят связываться с переберкой мотора.

снять можно и самостоятельно, на ремонт отдать в контору по ремонту стартеров и генераторов. Заклинил сделают, подшипник смажут, если сгорел, практически всегда можмно перемотать. Главное что бы якорь полностью не оплавился и выработки большой не было

Я бы снял. Тут было где-то про ремонт pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=59&t=96967&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82+%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0 . На крайняк от ТАЗа поставишь. Радиатор кондея не покоцай только.

промыть радиаторы все равно стоит

Igrok писал(а):Сегодня был жаркий день . Стоял в пробке и заметил что стрелка ОЖ начала подыматься . Кондиц был включен . Благо пробка быстро рассосалась и при езде все стало в норме . Термостат работает хорошо . Вопрос , включенный кондишен влиял на температуру??? Я резко включил печку кстати и стрелка немного опустилась .

может радиаторы помыть? Делов на 2 часа, компрессор есть, гараж у м. Калужская, по времени пофик когда, тока чтоб дождя не было. Все процедуры в твоем присутствии, глупые вопросы можно задавать скока угодно, можно даже самому что-то открутить, я не против ))
Денег 1500 р. + рекомендую антифриз купить 5 л., будет повод для его частичной замены, но литр вытечет точно. На 90% уверен, если радиаторы никто не мыл последние 2-3 года, проблема уедет

Вчера сняли вентилятор радиатора кондиционера . Еле смогли открыть , внутри все проржавело магнитики валялись . Короче ремонту не подлежал . По обьяве нашел 1 поехал показали от тоеты сказали подойдет но я то вижу что немного великоват . Привез и действительно упирался в радиатор но крепления сошлись . Сдал . Сегодня сьездил на разбор сказали что типа от дизельного паджерика у них есть . Поехал они посмотрели на мой и сказали что он не такой. Странно получаеться у дизилей моторчики другие . У меня вопрос к ВАМ друзья . Они мне дали мотор внешне и по креплениям один в один но есть одно но . На моем на моторчике были отверстия в количестве 6 штук наверно для циркуляции воздуха а на предложенном ими отверстий нет . Я купил . Подскажите это не повлияет на работу , отсутствие отверстий ??

Igrok писал(а):Вчера сняли вентилятор радиатора кондиционера . Еле смогли открыть , внутри все проржавело магнитики валялись . Короче ремонту не подлежал . По обьяве нашел 1 поехал показали от тоеты сказали подойдет но я то вижу что немного великоват . Привез и действительно упирался в радиатор но крепления сошлись . Сдал . Сегодня сьездил на разбор сказали что типа от дизельного паджерика у них есть . Поехал они посмотрели на мой и сказали что он не такой. Странно получаеться у дизилей моторчики другие . У меня вопрос к ВАМ друзья . Они мне дали мотор внешне и по креплениям один в один но есть одно но . На моем на моторчике были отверстия в количестве 6 штук наверно для циркуляции воздуха а на предложенном ими отверстий нет . Я купил . Подскажите это не повлияет на работу , отсутствие отверстий ??

есть сайт ферио.ру
сделай запрос по вину, увидишь десяток предложений и вперед туда за нужной деталью. Зачем что-то городить?

Igrok писал(а):Вчера сняли вентилятор радиатора кондиционера . Еле смогли открыть , внутри все проржавело магнитики валялись . Короче ремонту не подлежал . По обьяве нашел 1 поехал показали от тоеты сказали подойдет но я то вижу что немного великоват . Привез и действительно упирался в радиатор но крепления сошлись . Сдал . Сегодня сьездил на разбор сказали что типа от дизельного паджерика у них есть . Поехал они посмотрели на мой и сказали что он не такой. Странно получаеться у дизилей моторчики другие . У меня вопрос к ВАМ друзья . Они мне дали мотор внешне и по креплениям один в один но есть одно но . На моем на моторчике были отверстия в количестве 6 штук наверно для циркуляции воздуха а на предложенном ими отверстий нет . Я купил . Подскажите это не повлияет на работу , отсутствие отверстий ??

Проблем не должно быть. На моем не было ни одного отверстия. Там же вода периодически бывает, особенно когда по лужам. От этого видимо и умер Ставь и наслаждайся! Пока снято аккуратно радиатор конлиционера снаружи помой МЯГКОЙ щеткой или кистью. Там очень нежные пластинки, Керхером не стоит на большом давлении. Рукой попробуй для "понять", дальше по обстановке. Отмочи и по чуть-чуть,чобы пласти нки не глулись.

привет всем!! У меня паджерик третий 2000г.в. 3,5 ДЖИДАЙ , левый руль, климат- подскажите пожалуйста, сегодня спициально открыл капот и начал искать вентилятор кондиционера и не нашел его. Может быть так что не должен он стоять на моей машине.

Нет, должен охлаждаться