Есть возможность купить Mitsubishi Pajero Classic в Германии. Все что знаю о машине это то что она 2002 г.в., 2.5 TD, 116 л.с. Так же есть VIN номер этой машины JMBONV4402J003064. Где можно по данному VIN поподробней узнать про машину?
Заранее спасибо!!!
Mitsubishi Pajero Classic
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук
Re: Mitsubishi Pajero Classic
Спасибо огромное!!!!Goodwin_spb писал(а):http://dsm-garage.ru/mmc.html?vin=JMB0NV4402J003064Shpilman писал(а):Есть возможность купить Mitsubishi Pajero Classic в Германии. Все что знаю о машине это то что она 2002 г.в., 2.5 TD, 116 л.с. Так же есть VIN номер этой машины JMBONV4402J003064. Где можно по данному VIN поподробней узнать про машину?
Заранее спасибо!!!
-
Руслан
- Сообщения: 4682
- Зарегистрирован: 18 окт 2004, 17:29
- Двигатель:: 4d56/6g74/4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2,3,4
- Откуда: MCK
- Откуда: Москва, ВАО /СПб/Астурия, Хихон
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 41 раз
- Контактная информация:
Для меня давно не секрет что 94-год в моем ПТСе - туфта, а год по вину 93-йlittle_ru писал(а):Вот я и узнал что машинка моя не 93 а 92 года
спасибо!
Pajero II '94/4D56/MКПП/ComeUp9000/BFG 35"-был
Montero III '00 Limited/ОМЕ/BFG 32"-(ПаркетнеГ)-был
Pajero IV '07/4М41-(Странник)
Yamaha Grizzly 700сс "полная комплектация" )
Ford F150 '08/5.4 FX4 -любимая игрушка любимой жены
Montero III '00 Limited/ОМЕ/BFG 32"-(ПаркетнеГ)-был
Pajero IV '07/4М41-(Странник)
Yamaha Grizzly 700сс "полная комплектация" )
Ford F150 '08/5.4 FX4 -любимая игрушка любимой жены
-
Руслан
- Сообщения: 4682
- Зарегистрирован: 18 окт 2004, 17:29
- Двигатель:: 4d56/6g74/4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2,3,4
- Откуда: MCK
- Откуда: Москва, ВАО /СПб/Астурия, Хихон
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 41 раз
- Контактная информация:
Да.. и конкретно про эту машину указанный сайт выше говорит однозначно:
Классификация: [GNDGL6Y ] - GL(WIDE/PART TIME 4WD/EURO2),5FM/T LHD
Классификация: [GNDGL6Y ] - GL(WIDE/PART TIME 4WD/EURO2),5FM/T LHD
Pajero II '94/4D56/MКПП/ComeUp9000/BFG 35"-был
Montero III '00 Limited/ОМЕ/BFG 32"-(ПаркетнеГ)-был
Pajero IV '07/4М41-(Странник)
Yamaha Grizzly 700сс "полная комплектация" )
Ford F150 '08/5.4 FX4 -любимая игрушка любимой жены
Montero III '00 Limited/ОМЕ/BFG 32"-(ПаркетнеГ)-был
Pajero IV '07/4М41-(Странник)
Yamaha Grizzly 700сс "полная комплектация" )
Ford F150 '08/5.4 FX4 -любимая игрушка любимой жены
существует же еще понятие "модельный год", который не совпадает с календарным годом. насколько я помню "модельный год" начинается осенью (месяц точно не помню) и таким образом машины выпущенные в конце одного календарного года маркируется как машины выпуска следующего календарного года.
у меня машина октября 94 года, в документах 95 г.в.
про кондиционер тоже: пишут что его нет, а он стоит
у меня машина октября 94 года, в документах 95 г.в.
про кондиционер тоже: пишут что его нет, а он стоит
ПРОДАЛ: PajeroII, 95 г.в., V46, 4M40, AКПП, SS, GLS, webasto, BFG ALL TERRAIN T/A 265/75R16, Nokian HKPL SUV 265/70R16, рулевой демпфер ProComp
Странно
АП у меня выдал совем другой номер мотора (хотя не менялся однозначно) и написал, что нет круиза и омывателя фар, хотя они есть... Странно... 
Танки грязи не боятся
Подскажите
Вот из выданоого:
4M410ATV6059 (??? ???.) DOHC без ГК. Балансир. вал - есть
Turbo charger - есть, Intercooler - есть
Клапанов: 16V (8 впускных, 8 выпускных). не GDI
Катализатор - есть, лямбда-зонд: 0
Что есть в означенном Turbo charger и Intercooler ????
4M410ATV6059 (??? ???.) DOHC без ГК. Балансир. вал - есть
Turbo charger - есть, Intercooler - есть
Клапанов: 16V (8 впускных, 8 выпускных). не GDI
Катализатор - есть, лямбда-зонд: 0
Что есть в означенном Turbo charger и Intercooler ????
Танки грязи не боятся
-
Nbf
- Дикий Админ
- Сообщения: 27248
- Зарегистрирован: 30 авг 2006, 17:58
- Двигатель:: 4D56t,
- Мой автомобиль(и):: L200'Беззубик Citroen'Мария
- Откуда: из тех ворот, что и весь народ
- Откуда: Ст.Купавна, Балашиха-1
- Благодарил (а): 1072 раза
- Поблагодарили: 1412 раз
- Контактная информация:
Re: Mitsubishi Pajero Classic
Я вот чего думаю. А по ипонцам такого нет? А то интересно было бы почитать, ан нет - облом, ВИНа у ипонца нету...Goodwin_spb писал(а):http://dsm-garage.ru/mmc.html?vin=JMB0NV4402J003064
Павел.
Терпение и труд - мне не идут!
______________
L-200, '08, SS, АКПП, 4D56t, MT 285/75/16, EW-12000.
тел. (Ч95)6Ч2ЗО92
Юридические услуги http://www.expertcity.ru
Группа Паджеро в ТГ: https://t.me/pajeroclubru
Группа Паджеро в VK: https://vk.com/pajerorussia
Терпение и труд - мне не идут!
______________
L-200, '08, SS, АКПП, 4D56t, MT 285/75/16, EW-12000.
тел. (Ч95)6Ч2ЗО92
Юридические услуги http://www.expertcity.ru
Группа Паджеро в ТГ: https://t.me/pajeroclubru
Группа Паджеро в VK: https://vk.com/pajerorussia
умные японские инженеры ни когда и не ставили серийно турботаймерАллигатор писал(а): А турботаймера, значит, нету???
это уже чисто рассейское изобретение
на мой взгляд бесполезное
ПРОДАЛ: PajeroII, 95 г.в., V46, 4M40, AКПП, SS, GLS, webasto, BFG ALL TERRAIN T/A 265/75R16, Nokian HKPL SUV 265/70R16, рулевой демпфер ProComp
турбина-очень инерционная штука ,следовательно если ее хорошо разогнать и сразу заглушить двигатель ,то она будет ещё долго крутиться ,с достаточно высокой скоростью при своей рабочей температуре,без поступления масла (т.к масляный насос уже остановлен вместе с двигателем) для её смазки.А подавшееся ранее масло (очень жидкое из-за высокой температуры просто "выдавит" из "пятна контакта" ,а новое не поступит
Имхо тут более опасно отсутствие смазки в первую очередь и именно этим будет вызван недопустимый перегрев который может повлеч изменение геометрических размеров в трущейся паре ,и привести к подклиниванию ,задирам ,со всеми вытекающими......
А надо оно или нет-каждый конечно решает для себя сам...
Имхо тут более опасно отсутствие смазки в первую очередь и именно этим будет вызван недопустимый перегрев который может повлеч изменение геометрических размеров в трущейся паре ,и привести к подклиниванию ,задирам ,со всеми вытекающими......
А надо оно или нет-каждый конечно решает для себя сам...
АТВ 8-9О3-742-8О-79.