Pajero 4x4 Off-Road Club

Итак... барабанная дробьььь.......
То, о чем мусолили несколько лет подряд свершилось.

Уже 2 установлено.
При этом, в Шатуре пару недель назад его протестировал, залив салон.
Не было бы шнорка, не залил бы.

Усё нормально.

Все фотки тут http://www.pajero4x4.ru/fgallery/thumbn ... album=2896

LYUBER писал(а):Итак... барабанная дробьььь.......
То, о чем мусолили несколько лет подряд свершилось.

Уже 2 установлено
При этом, уже в Шатуре пару недель назад протестировал залив салон.

Все фотки тут http://www.pajero4x4.ru/fgallery/thumbn ... album=2896

Где, почём?
Оч хотца!!!!

Игорь, ты бы еще выложил как под капотом патрубки проведены

2ТС: Это информация или реклама?

Я их не произвожу и не устанавливаю.

Под капотом сфоткаю. Ну а что там необычного - от воздухана шланг идёт в крыло.
Материал шнорка - стекловолокно, но полностью из импортёвых материалов.

Делают и устанавливают их Андрей и Артур в Люберцах.
Идея и главное, техническая доработка продолжалась 2 года.

Шнорк 10р, установка 5р. Да, это дороговато, но это того стоит.
Хотя, можно и прикупить китайский гусак (аля сафари) за 3500 р.
На вкус и цвет фломастеры разные .
Поэтому и не ставил сафари.
Я устанавливал шнорк у них сам, и затрахался. Кроме того нужен шаблон, а без него самостоятельно установить будет ОЧЕНЬ сложно.

Сам красил в цвет кузова?

А в чём вообще прикол "пиявок"? Только в более эстетичном виде?

трёхсотый писал(а):А в чём вообще прикол "пиявок"? Только в более эстетичном виде?

А что ещё нужно?

Красил в цвет кузова сам, а так они их черными делают.
Артур 8-903-109-50-45
Андрей 8-915-294-92-24

Есть один немаловажный недостаток, у меня дизель и когда открываешь ЛЮК, то воздухозаборник оказывается рядом.
Слышимость работы двигателя, и всоса воздуха сильная, особенно при разгоне.
Вот такие фломастеры .

Но я доволен. С водительского сидения шноркеля не видно вообще, как будто его и нет.

Вот ещё фото

Выглядит здорово!
А ничего, что большой кусок воздухотрубы в крыле идет и не виден? Если там какая нибудь трещина, то ее не заметить сразу..

P.S. А вообще круто! Можно из салона дуть туда для увеличения мощности )

Но вообще-то внутри крыла проходит дополнительная алюминиевая труба

а в корпусе воздушного фильтра дренаж делал?

У нас там штатно сделан обратный клапан.
И была дырка сливная внизу в трубе-сифоне. Замазал всё герметиком, тестирую.
На мойке одеваю пакет на воздухозабор.

про обратный клапан я знаю......а ты уверен на 100% в том что он не пропустит воду....я бы сделал что то понадежнее

Я тебе и говорю - замазал я нахрен все клапаны и дырки, что бы и не думалось.
Но по хорошему и сам корпус фильтра тоже надо на герметик сажать, но я пока просто собрал.
Проезжал броды чуть-чуть меньше метра глубиной (по фары), пока нормально.

Ну наконец то! Я в очереди после тебя первый был тогда! помнишь?
Но я своего спорта уже продал.

ПС: а так хотелось его водрузить.

типа Аппппп!!!

Многократные ныряния оправдали установку.
Рекомендую!!!

цены не поменялись?