Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня Пджеро 1996 года, двиг 4d56t.
Поехал менять масло, предварительно посмотрев в книжке сколько его требуется. Там было написано 5.5 литров. В общем в итоге купил 8,(выходило выгодее чем покупать 4 литровую канку и еще 3 литровых, с запасом на долив). Тут же в магазине заехал в бокс менять масло. В итоге слили с двигателя аш 8 литров! Залили, конечно, тоже 8 литров, и по щупу уровень был между метками. Я не понимаю, почему так много масла надо. До этого была делика, на ней тоже 4d56 был, туда лил чуть меньше 5 литров.
Нормально ли это? Кто сколько льет?

RatZhur писал(а):У меня Пджеро 1996 года, двиг 4d56t.
Поехал менять масло, предварительно посмотрев в книжке сколько его требуется. Там было написано 5.5 литров. В общем в итоге купил 8,(выходило выгодее чем покупать 4 литровую канку и еще 3 литровых, с запасом на долив). Тут же в магазине заехал в бокс менять масло. В итоге слили с двигателя аш 8 литров! Залили, конечно, тоже 8 литров, и по щупу уровень был между метками. Я не понимаю, почему так много масла надо. До этого была делика, на ней тоже 4d56 был, туда лил чуть меньше 5 литров.
Нормально ли это? Кто сколько льет?

5,5 литра (по книге) - там же написано: исключая объем масла в масляном фильтре и маслоохладителе.
Есть в книге и другая цифра для 4D56T - 6,7 литра, включая объем внутри масляного фильтра и маслоохладителя.
Сам заливаю 6,5 примерно. Получается пол-уровня.
Так что насчет 8 литров не понятно, как у тебя они влезли.

Тоже самое 6.5 со всеми приблудами
Может подон чуть больше

Заливаю ровно 6л получаетса верхний уровень..завёл и как раз масло разбежалось и уровень.....проверь длину щупа...

И на Делике те же 6- 6,2л входит.

А у меня другой прикол. Сливается около 4.5--5 литров, и заливается примерно столько же. Уровень посередине. Щуп не меняный...

По крыжечку

Покупаю ЗИК-5000,канистра шестилитровая,остается примерно два стакана

Замерил сегодня длину щупа, 50 см общая длина до резинки, нижняя метка 20 мм верзняя 35 мм от конца, то есть щуп обычный, стандартный, не понимаю почему у меня атк много масла влезло...

На Делики и Пыжики дв.4Д56,но поддоны разные.
Соответсвенно и объем.

Симбир писал(а):На Делики и Пыжики дв.4Д56,но поддоны разные.
Соответсвенно и объем.

Так другие участники форума, которые отписались ранее, тоже меньше масла льют в паджеро.

Шесть литров.Наливаю в фильтр грамм 500 остальное собственно в двиг.И так раз 80.

RatZhur писал(а):Замерил сегодня длину щупа, 50 см общая длина до резинки, нижняя метка 20 мм верзняя 35 мм от конца, то есть щуп обычный, стандартный, не понимаю почему у меня атк много масла влезло...

Короткий щуп...у меня и ещё один...53.5...уровень между рисок 50.5....влезает почти 6 лит...

RatZhur писал(а):У меня Пджеро 1996 года, двиг 4d56t.
Поехал менять масло, предварительно посмотрев в книжке сколько его требуется. Там было написано 5.5 литров. В общем в итоге купил 8,(выходило выгодее чем покупать 4 литровую канку и еще 3 литровых, с запасом на долив). Тут же в магазине заехал в бокс менять масло. В итоге слили с двигателя аш 8 литров! Залили, конечно, тоже 8 литров, и по щупу уровень был между метками. Я не понимаю, почему так много масла надо. До этого была делика, на ней тоже 4d56 был, туда лил чуть меньше 5 литров.
Нормально ли это? Кто сколько льет?

У меня тоже как и тебя...8-мь литров,ну если совсем точнее то 7.8 литра...

стоит контракт от дэлики, больше 6 не лезет, чем черевато мож от П2 поддон поставить, на оборотах голодания не будет?

Maxii писал(а):стоит контракт от дэлики, больше 6 не лезет, чем черевато мож от П2 поддон поставить, на оборотах голодания не будет?

Я думаю что голодания не будет, раз на моторе стоит такой поддон, то он на него и рассчитан. Делика и Паджеро - одинаковые автомобили, только в разных кузовах. В любом случае если будет голодание то будет лампочка масла гореть (или моргать).