Pajero 4x4 Off-Road Club

Перестал бензонасос работать. Совсем. Проверили предохранители, реле (что у пассажира за динамиком). Везде питание есть. Не доходит от реле до бензонасоса. К сожалению не знаю, в какой момент штатно должет включаться насос и должен-ли он работать постоянно или отключаться после создания нужного давления в рампе. Суть в том, что езжу преимущественно на газе. И, опять-же, не знаю, должен ли насос отключаться при переходе на газ или нет, если учесть, что оборудование старое (3е поколение). Словом алгоритм работы насоса непонятен. Впрочем, если подать питание (+) напрямую к насосу, то он начинает работать (отчётливо слышно).

Бензин перед запуском не накачивается, т.е. насос включается вместе со стартером и отключается сразу при остановке двигателя. Есть ещё возможность принудительно запустить (проверить) насос через сервисный контакт А-63 (см. вложение) , он находится под капотом справа сверху. Там две фишки коричневая и чёрная, так вот ваша- чёрная. Если подадите на неё "+" от АКБ, насос должен запуститься.

Благодарю от души. Вечером проверю.

Проверил вечером. По алгоритму не работает. Т.е. при запуске двигателя "+" не приходит на насос. Сервисный разъём к сожалению так и не смог найти. Может не там искал... Завожу сейчас на газе. При переключении на бензин машинка сразу глохнет.

На фотке фишку сервисного разъёма почти что не разглядеть, но лучше у меня фотки на компе нету. Смотрите прямо под шильдиком на моторном щите. Может у вас их как-то оборвали, но провода-то должны остаться. Они выходят из толстого жгута.

Если уже понятно, что проблема в проводе что мешает его протащить заного?)

Да хотелось бы просто найти, куда он приходит. Я так понимаю, что на реле, что за динамиком со стороны пассажира, но на какую именно ногу, вот в чём вопрос. Откуда тащить - понятно, но куда...

Разъём я, кстати получается, нашёл. Только он странный какой-то. Там что-то наподобие заглушки стоит.

На какую ногу релюшки? Есть же схема где указано, что черный провод с белой полоской. Вот его находите в жгуте и припаиваетесь оттуда.

Ааааа, Семён Семёныч. Это значит, что нужно всё же для начала кинуть + на этот чёрный с белым провод и если без изменений, то тянуть по нему. Спасибо - благородные рыцари

З.Ы. Туплю я слегка, ибо болею.

Наверно это мне очевидные вещи.

1. Кинуть питание напрямую на бензонасос и завести авто.
2. Найти провод на выходе из релюшки и очистив немного изоляции проверить, что там 12 вольт есть.
3. Заменить провод на новый

OlDer писал(а):ДаРазъём я, кстати получается, нашёл. Только он странный какой-то. Там что-то наподобие заглушки стоит.

Да, так и есть- заглушка, она снимается, а под ней контакт.
Протаскивать провод- имхо это уже крайняя мера.