Pajero 4x4 Off-Road Club

Други, а выложите кто нибудь фото крепления силового переднего бампера к раме Спорта?! Вчера скинул родной бампер и не наблюдаю мест для крепления силовика совместно с площадкой под лебедку. По отдельности еще поставить можно, навесив на передние упоры рамы, но хотелось бы совместить и иметь возможность ездить с "бампером", или "бампер+лебедка", или "лебедка без бампера". Ну или хотя бы на пальцах обьясните.

Силовик с площадкой под лебедь именно устанавливается на эти передние площадки, откручиваешь два упора на раме переднего бампера, на их место кронштейны бампера силового, на кронштейны сам бампер вешается, по крайней мере такой способ крепления у АРБ и китайцев заделаных под него. Если на машине стоит бодик, то нужно будет уже переделывать крепления, т.к. все эти изделия под сток. Если отдельно площадку под лебедь, то делаешь ее из 200 швеллера, болгаринг тебе в помощь и полет инженерной мысли, крепление кто на болты к раме делал через уголок, кто вваривал в саму раму непосредственно. На форуме много тем примеров по установке и силовиков и лебедок на Спорта 1, кури поиск...

В том то и дело, фото или лебедок или бамперов. и вешают все на торец рамы.
Примерно во так,

Вопрос в другом, как сделать раздельное, но одновременное крепление на бампер и лебедку?
Крепить все на эти торцы, бутербродом друг на друга, мне кажется неправильным.

У мну вот так:

т.е. все таки вся нагрузка на эти 4 болта и торец рамы? и если захотим лебедку скинуть, корзина под нее остается, наче бампер крепить не к чему?

xcomp писал(а):т.е. все таки вся нагрузка на эти 4 болта и торец рамы? и если захотим лебедку скинуть, корзина под нее остается, наче бампер крепить не к чему?

Смотри внимательней: с бока рамы еще шляпка болта торчит.
Полка крепиться на 4 болта м10х1.25( стоковых) + 2 болта М12 поперек рамы.

Спасибо, увидел, даже сходил на раму глянул, есть штатное отверстие.
А по поводу крепления бампера к корзине все так? Без корзины бампер не повесить?

xcomp писал(а):Без корзины бампер не повесить?

Больше и некуда там крепить. А, обще, зачем такое туда-сюда?

Саш, а саморезиком, к крылу снизу, бампер не прикручиваешь? Там есть вроде...
Кста, терь понял, что за головняк переделывать апосля

Хочется максимального функционала, захотел с бампером, захотел с лебедкой поехал. Лебедку можно сдать в ремонт в случае поломки, а бампер оставить на месте, в случае аварии бампер можно снять на "рихтовку" отдельно от лебедки. Вариант Александра близок к задумке, но корзина остается после снятия лебедки, килограмм 10 на морде "лишние" висят.

Спасибо, общую информацию принял, буду дальше думать

xcomp писал(а): килограмм 10 на морде "лишние" висят.

C весом корзины в дырочку попал .....
если сделать её разборной,т.е. собсна полку съёмной,то сэкономишь кг 5,не больше...Но кмк цельносварная корзина понадежней....да и лишние 5 кг на морде 2-х тонной коляске ,как то сильно проходимость не ухудшат)))