TRT - Вдоль р.Киржач. Для стандартных 4х4 (08.11.25) Форум Обсуждение FAQ
обратный клапан
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer
-
Morechok
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: 11 май 2013, 20:37
- Двигатель:: 6g74
- Мой автомобиль(и):: монтеро3
- Откуда: рязань
- Благодарил (а): 1 раз
обратный клапан
ДРУГИ МОИ ! Весь поиск курил -сегодня на диогностики сказали ,что не держит обратный клапан на бензонасосе! поэтому плохо заводиться . вопрос - где он конкретно находиться и смогу ли я сам ,что нибудь заколхозить? зарание очень признателен!
-
Kiread
- Сообщения: 2110
- Зарегистрирован: 22 мар 2010, 10:49
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Монтеро 3 LTD `02, 3.5 MPI
- Откуда: Москва, Зеленоград
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 37 раз
- Контактная информация:
Re: обратный клапан
Внутри бензонасоса он находится. Меняйте.
Монтеро 3 LTD `02, 3.5 MPI. G012(лето). Bridgestone IC5000(Зима) - Продан :(
Suzuki Jimny + Subaru XV
NMPS 2019. Cooper STT Pro 265/70/17.
903-562-сорок_девять-46 Григорий
Suzuki Jimny + Subaru XV
NMPS 2019. Cooper STT Pro 265/70/17.
903-562-сорок_девять-46 Григорий
-
Morechok
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: 11 май 2013, 20:37
- Двигатель:: 6g74
- Мой автомобиль(и):: монтеро3
- Откуда: рязань
- Благодарил (а): 1 раз
Re: обратный клапан
Kiread писал(а):Внутри бензонасоса он находится. Меняйте.
- Вложения
-
- 05149 - сам бензонасос"моторчик"!
0521оа-фильтр-корпус!
вопрос-где клапан?
0522оа-что это ?
-
Кислый
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 12 авг 2009, 14:38
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Пыж 3 & 4(коротыш)
- Откуда: Ташкент
- Откуда: Казахстан, Актау; Узбекистан, Ташкент.
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 17 раз
Re: обратный клапан
Внутри насоса в напорном патрубке. Клапан не дает бензину закачанному в магистраль стекать назад в бак когда насос не работает.
Но могут быть и другие причины - форсунки не держат, регулятор давления травит в обратку... нужно четко убедится что проблема в клапане
Насос под замену! Цена вопроса не больше 100$, если взять хороший насос!
Но могут быть и другие причины - форсунки не держат, регулятор давления травит в обратку... нужно четко убедится что проблема в клапане
Насос под замену! Цена вопроса не больше 100$, если взять хороший насос!
Последний раз редактировалось Кислый 11 июн 2013, 20:45, всего редактировалось 1 раз.
Pajero III 2005, 3,0 6G72, черная кожа, люк, две печки/два кондера, фаркоп–в базе; салон «под алюминий»–делал сам.
ОМЕ, защита днища, ARB Sahara+WARN 9000, Safari Snorkel, люстра, BFG MT 285/75 R16, багажник Thule Xperience 828.
СВ Vector VT-27 NAVIGATOR.
ОМЕ, защита днища, ARB Sahara+WARN 9000, Safari Snorkel, люстра, BFG MT 285/75 R16, багажник Thule Xperience 828.
СВ Vector VT-27 NAVIGATOR.
-
Morechok
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: 11 май 2013, 20:37
- Двигатель:: 6g74
- Мой автомобиль(и):: монтеро3
- Откуда: рязань
- Благодарил (а): 1 раз
Re: обратный клапан
Кислый писал(а):Внутри насоса в напорном патрубке. Клапан не дает бензину закачанному в магистраль стекать назад в бак когда насос не работает.
Насос под замену!
-
Кислый
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 12 авг 2009, 14:38
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Пыж 3 & 4(коротыш)
- Откуда: Ташкент
- Откуда: Казахстан, Актау; Узбекистан, Ташкент.
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 17 раз
Re: обратный клапан
Вопрос - а как мастера определили что это клапан, куда манометр подсоединяли и подсоединяли ли вообще?Morechok писал(а):фишка в том ,что он третий за пол года и ни чего не изменяеться
Pajero III 2005, 3,0 6G72, черная кожа, люк, две печки/два кондера, фаркоп–в базе; салон «под алюминий»–делал сам.
ОМЕ, защита днища, ARB Sahara+WARN 9000, Safari Snorkel, люстра, BFG MT 285/75 R16, багажник Thule Xperience 828.
СВ Vector VT-27 NAVIGATOR.
ОМЕ, защита днища, ARB Sahara+WARN 9000, Safari Snorkel, люстра, BFG MT 285/75 R16, багажник Thule Xperience 828.
СВ Vector VT-27 NAVIGATOR.
-
Morechok
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: 11 май 2013, 20:37
- Двигатель:: 6g74
- Мой автомобиль(и):: монтеро3
- Откуда: рязань
- Благодарил (а): 1 раз
Re: обратный клапан
усомнится в качестве проверки я не могу -так как делал человек который не заинтересован меня обмануть !
-
Кислый
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 12 авг 2009, 14:38
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Пыж 3 & 4(коротыш)
- Откуда: Ташкент
- Откуда: Казахстан, Актау; Узбекистан, Ташкент.
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 17 раз
Re: обратный клапан
Короче на напорную магистраль установить сборку: манометр и кран. Первым делом по ходу бензина кран стоит первым за ним манометр. Глушите и кран перекрываете, следите за давлением! Если упало, то проблема не в насосе - смотреть форсунки и регулятор. Если все в порядке, тогда сборку разворачиваем - первый по ходу манометр потом кран. Давление пошло вниз - клапан насоса. Если стоит - будем ломать голову дальше.
Pajero III 2005, 3,0 6G72, черная кожа, люк, две печки/два кондера, фаркоп–в базе; салон «под алюминий»–делал сам.
ОМЕ, защита днища, ARB Sahara+WARN 9000, Safari Snorkel, люстра, BFG MT 285/75 R16, багажник Thule Xperience 828.
СВ Vector VT-27 NAVIGATOR.
ОМЕ, защита днища, ARB Sahara+WARN 9000, Safari Snorkel, люстра, BFG MT 285/75 R16, багажник Thule Xperience 828.
СВ Vector VT-27 NAVIGATOR.
-
Morechok
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: 11 май 2013, 20:37
- Двигатель:: 6g74
- Мой автомобиль(и):: монтеро3
- Откуда: рязань
- Благодарил (а): 1 раз
Re: обратный клапан
дросель- мыл . форсы-мыл.датчики температуры в норме -всё прозвонено проверено.свечи-провода.
я методом научного тыка уже пол машины поменял ! в поиске тем много ,но ни одно до конца не доведено ! как заводилась плохо так и заводиться !
я методом научного тыка уже пол машины поменял ! в поиске тем много ,но ни одно до конца не доведено ! как заводилась плохо так и заводиться !
-
Morechok
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: 11 май 2013, 20:37
- Двигатель:: 6g74
- Мой автомобиль(и):: монтеро3
- Откуда: рязань
- Благодарил (а): 1 раз
Re: обратный клапан
Кислый писал(а):Короче на напорную магистраль установить сборку: манометр и кран. Первым делом по ходу бензина кран стоит первым за ним манометр. Глушите и кран перекрываете, следите за давлением! Если упало, то проблема не в насосе - смотреть форсунки и регулятор. Если все в порядке, тогда сборку разворачиваем - первый по ходу манометр потом кран. Давление пошло вниз - клапан насоса. Если стоит - будем ломать голову дальше.
-
Morechok
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: 11 май 2013, 20:37
- Двигатель:: 6g74
- Мой автомобиль(и):: монтеро3
- Откуда: рязань
- Благодарил (а): 1 раз
Re: обратный клапан
уважаемый ,я честно скажу -я непонял куда он подключал,но юзал он её очень долго .после сказал -клапан.
-
Кислый
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 12 авг 2009, 14:38
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Пыж 3 & 4(коротыш)
- Откуда: Ташкент
- Откуда: Казахстан, Актау; Узбекистан, Ташкент.
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 17 раз
Re: обратный клапан
Там еще много где можно полазить катушки свечей, сопротивление обмотки форсунок, сопротивление высоковольтных проводов ... но нафига нам эти дебри... мастер сказал давление бензина в магистрали падает - если это истина, тогда осталось определить причину и найти виновника!
А самый простой способ - сменить машину! Гы гы гы ....
А самый простой способ - сменить машину! Гы гы гы ....
Pajero III 2005, 3,0 6G72, черная кожа, люк, две печки/два кондера, фаркоп–в базе; салон «под алюминий»–делал сам.
ОМЕ, защита днища, ARB Sahara+WARN 9000, Safari Snorkel, люстра, BFG MT 285/75 R16, багажник Thule Xperience 828.
СВ Vector VT-27 NAVIGATOR.
ОМЕ, защита днища, ARB Sahara+WARN 9000, Safari Snorkel, люстра, BFG MT 285/75 R16, багажник Thule Xperience 828.
СВ Vector VT-27 NAVIGATOR.
-
Кислый
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 12 авг 2009, 14:38
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Пыж 3 & 4(коротыш)
- Откуда: Ташкент
- Откуда: Казахстан, Актау; Узбекистан, Ташкент.
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 17 раз
Re: обратный клапан
Он стоит внутри насоса перед напорным патрубком (трубка сверху торчит на насосе), не дает бензину стекать назад через насос в бак, когда машина заглушена. Принцип действия простой: вперед дуй назад ху...Morechok писал(а):дружище - покажи пожалуйста этот клапан !
Проверь наличие резинки 05288 и целостность фильтра ... и самое главное необходимо установить с какой стороны давление падает.
Все, дорогой мой морячок, я иссяк ... да и горох закончился ... тебе про Ивана ты в ответ про Болвана ... сушу весла - дальше нам не по пути, я ушел на дно
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:"){kind=small}
Pajero III 2005, 3,0 6G72, черная кожа, люк, две печки/два кондера, фаркоп–в базе; салон «под алюминий»–делал сам.
ОМЕ, защита днища, ARB Sahara+WARN 9000, Safari Snorkel, люстра, BFG MT 285/75 R16, багажник Thule Xperience 828.
СВ Vector VT-27 NAVIGATOR.
ОМЕ, защита днища, ARB Sahara+WARN 9000, Safari Snorkel, люстра, BFG MT 285/75 R16, багажник Thule Xperience 828.
СВ Vector VT-27 NAVIGATOR.
-
Morechok
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: 11 май 2013, 20:37
- Двигатель:: 6g74
- Мой автомобиль(и):: монтеро3
- Откуда: рязань
- Благодарил (а): 1 раз
Re: обратный клапан
спасибо , будем думать ..
ток не пойму - чё бл....... у всех трёх он нае.....!
простите за мой французкий!-реально меня эта проблема достала!
ток не пойму - чё бл....... у всех трёх он нае.....!
простите за мой французкий!-реально меня эта проблема достала!
-
HiTEX
- Сообщения: 7005
- Зарегистрирован: 29 мар 2009, 20:13
- Двигатель:: 6G72 24V
- Мой автомобиль(и):: Pajero III коротыш
- Откуда: Алма-Ата
- Благодарил (а): 72 раза
- Поблагодарили: 323 раза
Re: обратный клапан
Нет, только у тех, у которых полный бак каки и порватая сеточка на топливозаборнике
Дед Василь