Pajero 4x4 Off-Road Club

Что ж за день такой?
В Блок моторс ошибку считали, сказали ошибка егр, но сегодня там весь день проблемы с электричеством, сказали, что можно ездить
Мне в пятницу в Брест ...
Вернусь, буду заниматься
Так-то с этим можно ездить? Заправлялся на роснефти,, все ок
Ошибку вроде сбросили, но чек не пропал

Gotlib писал(а):сказали ошибка егр

Ошибка ЕГР не критична.
Но потом лучше в сервис. Ща подтянутся НЕлюбители ЕГР...

goshvv писал(а):Ща подтянутся НЕлюбители ЕГР...

А вот и мы! Чек по ЕГР отключает дроссель и это вызывает, как минимум, нештатный режим глушения двигателя. За-то движок немного "просыпается" от экологической спячки.

Вот на слух и по ощущениям ничего не поменялось
Отпишусь после Бреста

В Брест сгонял ок. Прямо сейчас машина стоит в Блок-Моторс, разбираются. Не поступает питание с ЭБУ на клапан, т.е на сам шаговый двигатель, который и двигает клапан с пружиной.
Завтра узнаю, что и как.

Как я уже писал, у меня горит чек, ошибка егр. Сгонял в Брест, разницы особой не ощутил в поведении машины.
Итак, разобрали этот сраный ерг и стали смотреть, что там не так. Принцип простой - обычный шаговый двигатель, на который подается команда с ЭБУ на закрыть-открыть. Сам клапан был в нагаре. Почистили. Не помогло. На двигатель подается постоянный минус и переменный плюс. Плюса не было. Вссе разъемы и цепи прозвонили, все в порядке. В итоге оказалось, что клапан этот периодически срабатывал при нагревании машины до 84 градусов, но ошибка не сбрасывалась. Подсунули заведомо рабочий, все стало в норме.
Будут менять по гарантии.

Вот и меня посетила первая неисправность авто((
Загорелся проклятый...
Предполагаю что ЕГР,но вылез через 15 мин после заправки проверенной за 80 тык - совпадение?
Отточенный слух отметил,до чека,что как-то мотор на холостых по другому подпел и звук тональность поменялась.
Для себя подумал - адаптация работает.
Следующая заводка и чек.
Работает также,обороты развивает.Если говорите ехать можно,поеду потихонечку искать диагностику...

Пару лет назад у меня тоже выполз чек из-за ЕГРа. Месяц наверно так отъездил, не было времени ехать менять. И ничего. Поменял и забыл.

LightWriter писал(а):Пару лет назад у меня тоже выполз чек из-за ЕГРа. Месяц наверно так отъездил, не было времени ехать менять. И ничего. Поменял и забыл.

Знать бы точно что от него ошибка и не парился бы.
А что поменял,егр в сборе?

Чек,после того как договорился с диагностом и поехал к нему, после очередной заводки авто - пропал...гад.
Эффект врача сработал
Версия - все же топливо?

Опять загорелся чек и при глушении явно слышно повышение,скачок оборотов, чего никогда не было...

Оказался ЕГР,фишку скинул.
Перепрошился "егр офф".
Все устаканилось,спасибо FGC и исполнителю Николаю в Волгограде

А у меня случилась такая не понятная проблема.
http://out-club.ru/board/showpost.php?p ... stcount=12
Вчера поехали на море, то которое местное Обское, авто просто стоял на берегу.
На асфальте, на грунт не съезжал оффроуда не было.
Стали собираться домой, завел авто, проработал мотор 15-20 секунд и заглох.
Завожу снова - завелся горит чек. Мотор работает ровно так же как и раньше.
Позвонил ОД, записался на четверг 17.07.14, к диагносту.
Сегодня пробую заводить, все нормально, чек потух.
Вопрос, что это было ? Второй вопрос, что делать ?
Ехать на диагностику или уже не надо.

Окисление датчика, положения дроссельной заслонки, тоже зажигает ЧЕК (причем поведение машины не меняется, а ошибка была зафиксирована как Р0603), через 5-6 пусков двигателя пропадает, потом опять загорается. Лечится - сдергиваете воздушный патрубок с дроссельного узла и вручную закрываете заслонку 5-7 раз. Это я в книге по ремонту прочитал (там конечно с замерами сопротивления и все такое). Надеюсь, кому ни будь пригодится.

СанычНСК писал(а):А у меня случилась такая не понятная проблема.
http://out-club.ru/board/showpost.php?p ... stcount=12
Вчера поехали на море, то которое местное Обское, авто просто стоял на берегу.
На асфальте, на грунт не съезжал оффроуда не было.
Стали собираться домой, завел авто, проработал мотор 15-20 секунд и заглох.
Завожу снова - завелся горит чек. Мотор работает ровно так же как и раньше.
Позвонил ОД, записался на четверг 17.07.14, к диагносту.
Сегодня пробую заводить, все нормально, чек потух.
Вопрос, что это было ? Второй вопрос, что делать ?
Ехать на диагностику или уже не надо.

Забить,мог просто глюк посетить авто,будет повтор,тогда к ОД,но не скидывай клемы с АКБ,,чтоб убрать чек,это не поможет,он сам потухнет через 5-6-7 заводок,как тут написали уже.